タイ空港公社（AOT）は現在、閣議による長期投資マスタープランの承認を待っている。この計画には、スワンナプーム空港南側開発事業（約2000億バーツ）、イースト・エクスパンション（約120億バーツ）、ドンムアン空港第3期開発事業の3つの重要プロジェクトが含まれる。運輸省はすでにこの計画を閣議に提出しており、最終承認に向けて技術面の詳細を調整中だ。AOTのパウィーナ・ジャリヤティティポン社長は、世界的な経済の不確実性を反映し、2026年の旅客数を前年並みの1億2590万人と慎重に見込んでいることを明らかにした。また、新たな国際路線の開拓を進めており、直近ではフライドバイによるドバイ・ドンムアン線の就航やベトナム航空の増便が実現したほか、冬ダイヤでの北米直行便の追加就航を目指している。さらにAOTは、スロットの不正占有問題の解決に力を入れており、主要航空会社と協議して公平なスロット管理を進めている。また、混雑緩和のため入国管理局と協議し、本人確認機器の追加設置を検討中だ。一方、スワンナプーム空港における第3のグランドハンドリングおよび倉庫事業者プロジェクトは、タイ空港グランドサービス社が運営を担い、閣議の最終承認を待っている状況で、来週中にも審議される見通しである。
AOT mentions launching a Dubai–Don Mueang service by FlyDubai, indicating new route demand for the airline.
AOT mentions increased flights by Vietnam Airlines, indicating growing route demand.