CP、エアポートリンク4カ月延長運行を提案 高速鉄道契約解除の訴訟放棄と引き換えに 管理費2億4000万バーツを要求

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โดย InfoQuest·TH·元記事を読む
要約 · なぜ重要か

タイ国鉄(SRT)は、CPグループ傘下のアジア・エラワン社が、エアポート・レール・リンクの運行を2026年10月1日から2027年1月31日までさらに4カ月間継続する提案を受け入れたと明らかにした。SRTとの運行に関する覚書が2026年9月30日に期限切れとなるためだ。CPは9月8日夜に回答し、エアポート・レール・リンクの運行を、ドンムアン、スワンナプーム、ウタパオを結ぶ三大空港高速鉄道プロジェクトの共同投資契約の解除権行使と結びつけないことを条件として付けた。また、双方間で訴訟が提起された場合、民間側は直ちに運行を終了する権利を留保するとした。SRTは、どのような問題が訴訟につながるかはまだ回答できないとしつつ、実際に紛争が生じた場合でもまず交渉プロセスを利用できるとしている。さらに民間側は、運行管理費として月額6000万バーツ、総額2億4000万バーツを要求している。SRTはこの費用は契約相手方である民間側の権限と責任に属すると考えており、まず主契約の詳細を明確にする必要があるとしている。SRTは、民間側から書面で通知された詳細と条件のすべてを2026年9月10日のSRT取締役会に提出し、エアポート・レール・リンクの運行継続を維持する方策を審議する予定だ。

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