DPワールドは、地政学的不確実性や従来の航路の混乱に対応してサプライチェーンを多様化する中で、企業がトルコ経由で湾岸市場へ貨物を輸送するケースが増えていると発表した。イスタンブールで開催された第5回トルコ海事サミットで講演したDPワールドのパークス・経済特区担当グローバルCOO、アブドゥラ・アル・ハシュミ氏は、トルコを経由して湾岸市場へ向かう貨物が大幅に増加しており、複数のセクターにわたり双方向で流れていると指摘した。DPワールドの統合マルチモーダル回廊は、海上輸送と道路輸送を組み合わせることで、欧州と湾岸市場間の輸送時間を海上のみの約55日から約22～29日に短縮する。同社はトルコに6億ドル以上を投資し、同国で最も統合された物流プラットフォームの一つを構築。2024年にはDPワールド・エヴィヤップを設立し、ヤルムジャとキョルフェズのターミナルを統合して東マルマラ最大、トルコで2番目に大きな港湾運営を実現した。DPワールドはまた、トルコで初めて自社投資によりターミナルを国鉄網に接続した民間港湾オペレーターであり、バクー・トビリシ・カルス回廊や広範なシルクロード網を通じて到達範囲を拡大している。
Article highlights DP World's growing cargo volumes through Türkiye as a corridor to Gulf markets, driven by supply chain diversification.
DP World Evyap, as the combined terminal operator, benefits from increased freight flows through Türkiye.