Frontline LtdFRO
言及
フロントラインは8月28日、過去最高の四半期業績を発表した。2026年第2四半期の純利益は6億5900万ドル、調整後利益は5億8000万ドルで、前期比2億3500万ドル増加した。これは全船型でタンカー運賃が上昇したことによる。CEOのラース・バースタッド氏は、地政学的な混乱が石油の流れを変えており、前例のない市場だと述べた。VLCCの運賃は1日あたり15万3000ドルに達し、スエズマックスとLR2/アフラマックスはそれぞれ11万1000ドル、9万2400ドルを稼いだ。第3四半期の予約状況も運賃が維持されることを示している。同社の若く効率的な船隊は損益分岐点コストを1日あたり2万2200ドルから2万5700ドルに抑えており、経営陣は年間の現金創出能力を23億ドル、すなわち1株あたり10.35ドル、利回り24%と見積もっている。しかし、この強さは需要の成長ではなく摩擦によるものである。ホルムズ海峡内からの原油輸出は82%減少し、中国の輸入は35%減少し、VLCCのアイドリング日数は船間輸送により23%増加している。混乱が収まれば持続性に疑問が生じる。