J.B.ハント・トランスポート・サービシズは、燃料費の高騰とトラック輸送能力の逼迫により道路から鉄道への価値提案が改善される中、インターモーダル鉄道への貨物シフトから恩恵を受けている。同社のインターモーダル事業は2026年第2四半期に輸送量が10%増加し、東部ネットワークでは16%の成長を記録、総営業収益は前年同期比19%増の35億ドル、営業利益は32%増の2億5950万ドルとなった。インターモーダルの営業利益は58%増加し、ネットワーク密度の向上、ドレージ生産性の改善、空コンテナ移動比率の低下、保管費用の減少が寄与した。同社はまた、バッテリー電気、水素電気、再生可能天然ガス車両を含む代替動力車両の拡充を進めており、2019年を基準として2034年までに炭素排出原単位を32%削減する目標を掲げている。ただし、セグメント間で業績にはばらつきがあり、専用契約サービスは底堅さを示し、統合キャパシティソリューションズは前年の営業損失から改善したものの粗利益率の圧力に直面しており、トラックロードとファイナルマイルサービスは依然として圧力下にある。
JB Hunt Transport Services IncIntermodal volume up 10%, revenue up 19%, operating income up 32% due to road-to-rail shift.
CSX Corporation
Schneider National Inc
Union Pacific Corporation