パナマ運河の通過料金、過去最高の530万ドルに

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โดย FreightWaves·PA·元記事を読む
要約 · なぜ重要か

パナマ運河は、9月1日にLPG運搬船G. Spiritの入札による通過枠に対して韓国のSKガスが支払った530万ドルという、1回の航行としては過去最高の通過料金を記録しました。運河当局が確認したこの落札価格により、同船はヒューストン航路に向けて北上し、東アジア向けのLPGを積載するための航行が確保されます。この記録的なプレミアムは、LPG輸送のスケジュールが逼迫する中で遅延を避ける緊急性を反映しており、予約なしの船舶は最大11日間の待機を余儀なくされています。運河当局は、エルニーニョ関連の干ばつのため、9月上旬は1日あたりの通過数を34回、下旬には32回に削減しています。また、イラン戦争によりエネルギー貿易のパターンが混乱し、LPGの迅速な輸送の必要性が高まっています。この入札額は、2025年10月から2026年2月までの中央値である約5万5000ドルをはるかに上回り、SK海運のLPG運搬船によるこれまでの最高記録である460万ドルを超えています。通常の通過料金やその他の費用が加算されると、総費用はさらに高くなります。

銘柄への影響 1

Energy Transition & Power Demand · 1 銘柄
Sk Gas
018670
▼ ネガティブ供給関連度

Record toll raises shipping costs for SK Gas, squeezing margins on LPG transport.