サウジアラビアは紅海でのフーシ派による攻撃を避けるため、エジプトを横断して地中海へつながるスメドパイプライン経由の原油輸出を増やしている。ケプラーのデータによると、エジプトのシディケリール港からの原油輸出は7月の日量約100万バレルから8月には日量約230万バレルへと倍以上に増加した。一方、バブ・エル・マンデブ海峡を経由するヤンブー港からの輸出は、7月20日までの週の1100万バレルから8月3日までの週には130万バレルへと約90％減少した。ケプラーの商品調査ディレクター、マット・スミス氏は、満載の大型タンカーがスエズ運河を通過できないため、アイン・ソクナ港で原油の半分をパイプラインに移送し、シディケリール港で再び積み込む必要があると述べた。これは短期的な判断ではなく戦略的な変更であり、シディケリール港からの原油の大半はアジアよりも米国と欧州向けに出荷されているという。
