คณะรัฐมนตรีอนุมัติโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ระยะที่ 2 สายใต้ จำนวน 3 โครงการ รวมวงเงิน 106,798.32 ล้านบาท โดยรัฐบาลรับภาระค่าใช้จ่ายทั้งหมด และอนุมัติในหลักการอีก 3 โครงการ โครงการที่ได้รับอนุมัติ ได้แก่ ช่วงชุมพร-สุราษฎร์ธานี วงเงิน 36,892.32 ล้านบาท ใช้เวลาก่อสร้าง 7 ปี ช่วงสุราษฎร์ธานี-ชุมทางหาดใหญ่ วงเงิน 61,534.55 ล้านบาท ใช้เวลา 8 ปี และช่วงชุมทางหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ วงเงิน 8,371.45 ล้านบาท ใช้เวลา 6 ปี โดยวงเงินเพิ่มขึ้นจากเดิมเนื่องจากปรับปรุงรายละเอียดโครงการให้สอดคล้องกับสภาพพื้นที่และต้นทุนที่สูงขึ้น ขณะเดียวกันได้ชะลอโครงการช่วงชุมทางหาดใหญ่-สงขลา วงเงิน 15,922.42 ล้านบาทออกไปก่อนจนกว่าจะจัดการผู้บุกรุกได้ ส่วนอีก 3 โครงการที่อนุมัติในหลักการ ได้แก่ ช่วงปากน้ำโพ-เด่นชัย เด่นชัย-เชียงใหม่ และชุมทางถนนจิระ-อุบลราชธานี ต้องทบทวนความเหมาะสมก่อนเสนอขออนุมัติอีกครั้ง