inDrive ขยายธุรกิจนอกเหนือจากการเรียกแท็กซี่ สู่โฆษณา การจัดส่ง และการเงิน

Industry
โดย TechCrunch·GLOBAL·อ่านต้นฉบับ
สรุป · ทำไมข่าวนี้ถึงสำคัญ

inDrive บริษัทเรียกแท็กซี่ที่รู้จักกันดีในเรื่องการต่อรองค่าโดยสาร กำลังขยายธุรกิจใหม่ในด้านโฆษณา การจัดส่ง และบริการทางการเงิน โดยได้รับการตอบรับในช่วงแรกในตลาดเกิดใหม่ ธุรกิจโฆษณาของบริษัท ซึ่งเริ่มทดลองในเดือนกรกฎาคม 2568 และขยายไปยัง 25 ตลาด ปัจจุบันให้บริการมากกว่า 2 พันล้านครั้ง และดึงดูดผู้โฆษณาที่ชำระเงินมากกว่า 2,000 รายต่อเดือน โดยประมาณสองในสามกลับมาใช้บริการอีกครั้ง บริษัทซึ่งดำเนินงานในกว่า 1,200 เมืองใน 48 ประเทศ มองเห็นโอกาสในการเชื่อมโยงแบรนด์กับกลุ่มผู้บริโภคที่คำนึงถึงราคา ในปี 2568 ร้อยละ 13 ของผู้ใช้ที่ทำธุรกรรมต่อเดือนใช้ทั้งบริการเดินทางและการจัดส่ง และสินเชื่อสำหรับคนขับผ่าน inDrive.Money ในละตินอเมริกาเพิ่มขึ้นร้อยละ 118 เมื่อเทียบเป็นรายปีในช่วงครึ่งแรกของปี 2569 inDrive ได้จ้าง Raphael Zennou อดีตผู้บริหารของ Delivery Hero มารับผิดชอบด้านอาหารและของชำ จ้าง Max Silin อดีตผู้บริหารของ Google ดูแลด้านโฆษณา และเลื่อนตำแหน่ง Valentin Laykov ขึ้นมาดูแลด้านการจัดส่ง พร้อมกับทดสอบการจัดส่งอาหารปรุงสำเร็จร่วมกับพันธมิตร

ผลกระทบต่อหุ้น 4

Artificial Intelligence · 2 หุ้น
Robotics & Physical AI · 1 หุ้น
Uber Technologies Inc
UBER
▼ ลบการแข่งขันความเกี่ยวข้อง

inDrive expands into ride-hailing adjacent services, increasing competition in emerging markets

Consumer Discretionary · 1 หุ้น

บริษัทนอก coverage 1

inDriveเอกชน▲ บวก
อุปสงค์ความเกี่ยวข้อง

inDrive's new businesses show early traction with growing advertisers and delivery usage