เมื่อวันที่ 14 JR東海 ได้แสดงท่าทีว่าจะจ่ายค่าชดเชยตามมาตรฐานของรัฐ ในปัญหาที่ระดับน้ำในบ่อน้ำลดลงและปัญหาอื่น ๆ บริเวณโดยรอบพื้นที่ขุดเจาะอุโมงค์ฮิโยชิของรถไฟมาเกลฟ สายชินคันเซ็นกลาง ในเมืองมิซึนามิ จังหวัดกิฟุ บริษัทจะจ่ายค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษาบ่อน้ำและอื่น ๆ ที่บริษัทขุดและจัดหาให้เป็นทางเลือกทดแทน ซึ่งเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับเดิม เป็นเงินก้อนล่วงหน้าสำหรับ 30 ปี ส่วนความเสียหายของบ้านเรือนและอื่น ๆ จากแผ่นดินทรุด หลังตรวจสอบสถานการณ์แล้ว บริษัทจะรับผิดชอบซ่อมแซมเอง ที่ผ่านมา JR東海 ได้ดำเนินการติดตั้งบ่อน้ำใหม่ทดแทนบ่อน้ำที่ใช้การไม่ได้เพราะระดับน้ำลดลง และเปลี่ยนไปใช้น้ำประปา โดยบริษัทรับภาระค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษาที่เพิ่มขึ้น เช่น ค่าไฟฟ้า ไปพลางก่อน หลังงานขุดเจาะอุโมงค์เสร็จสิ้น บริษัทจะส่งมอบบ่อน้ำและอื่น ๆ พร้อมจ่ายค่าชดเชยให้แก่สหกรณ์ประปาขนาดเล็กและบุคคลทั่วไป
Central Japan Railway CompanyJR Central must pay lump-sum compensation and repair costs under national standards for water level drops and subsidence at the Linear Chuo Shinkansen tunnel site.
