นายเอกนิติ นิติทัฑณ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ในฐานะประธานคณะกรรมการศึกษาแนวทางขับเคลื่อนโครงการแลนด์บริดจ์ เปิดเผยว่า ที่ประชุมสรุปว่าโครงการมีความเป็นไปได้ทางธุรกิจอยู่ในระดับต่ำ และอาจก่อให้เกิดภาระงบประมาณและความเสี่ยงจากหนี้สินที่อาจเกิดขึ้นต่อประเทศในอนาคต ผลการศึกษาล่าสุดพบว่ามูลค่าปัจจุบันสุทธิหรือ NPV จากเดิมที่เคยประเมินไว้ 637,713 ล้านบาท ปรับลดลงเป็นติดลบ 10,287 ล้านบาท สะท้อนความอ่อนไหวสูงต่อภาวะเศรษฐกิจและปริมาณการขนส่งสินค้า คณะกรรมการยังแสดงความกังวลด้านสิ่งแวดล้อม โดยเสนอให้จัดทำการประเมินสิ่งแวดล้อมระดับยุทธศาสตร์หรือ SEA ใหม่ เนื่องจากผลศึกษาเดิมไม่ครอบคลุมแนวเส้นทางปัจจุบัน และการพัฒนาท่าเรืออาจกระทบพื้นที่ป่าชายเลนจังหวัดระนองซึ่งเป็นพื้นที่สงวนชีวมณฑลและพื้นที่ชุ่มน้ำที่มีความสำคัญระดับนานาชาติ พร้อมเสนอแนวทางเร่งด่วนคือปรับปรุงและใช้ศักยภาพท่าเรือระนองที่มีอยู่ให้เต็มประสิทธิภาพ และพัฒนาระบบรถไฟเชื่อมท่าเรือระนองเข้ากับโครงข่ายรางหลักของประเทศ โดยเห็นว่าการก่อสร้างท่าเรือฝั่งอ่าวไทยแห่งใหม่ยังไม่มีความจำเป็นในขณะนี้