นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยโรดแมปยกระดับประเทศไทยเป็นศูนย์กลางคมนาคมและโลจิสติกส์ของภูมิภาค เพื่อเชื่อมโยงประชากรรวมกันเกือบ 50% ของโลก ผ่านโครงข่ายถนน ระบบราง ทางน้ำ และทางอากาศ ด้านถนน รัฐบาลเร่งผลักดันทางยกระดับ M82 ช่วงบางขุนเทียน–บ้านแพ้ว คาดเปิดใช้งานปลายปี 2569 และเชื่อมต่อทางด่วนกันยายน 2570 ขณะที่มอเตอร์เวย์ M8 นครปฐม–ปากท่อ–ปราณบุรี ช่วงนครปฐม–ปากท่อ ระยะทางประมาณ 70 กิโลเมตร จะเข้าสู่การจัดซื้อจัดจ้างในปี 2570 ส่วนช่วงปากท่อ–ปราณบุรี ระยะทางประมาณ 115 กิโลเมตร อยู่ระหว่างการศึกษาและเวนคืนที่ดิน ด้านระบบราง เส้นทางเด่นชัย–เชียงของคาดแล้วเสร็จปี 2571 และเส้นทางเชื่อม สปป.ลาว ที่หนองคายคาดแล้วเสร็จปี 2572 ขณะที่ ครม. สัญจรอนุมัติขยายรถไฟทางคู่ลงใต้ 3 ช่วง ระยะทางรวมกว่า 500 กิโลเมตร ได้แก่ ชุมพร–สุราษฎร์ธานี สุราษฎร์ธานี–หาดใหญ่ และหาดใหญ่–ปาดังเบซาร์ โดยเริ่มจัดซื้อจัดจ้างในปี 2570 สำหรับฝั่งอันดามัน รัฐบาลเดินหน้าแนวคิด Missing Link ศึกษาท่าเรือน้ำลึกครอบคลุมชายฝั่ง 6 จังหวัด ตั้งแต่ระนองถึงสตูล หลังประเมินว่าอีก 10 ปีข้างหน้าปริมาณสินค้าปลายทางมหาสมุทรอินเดียจะเพิ่มเป็นไม่น้อยกว่า 10 ล้านตู้ต่อปี จากปัจจุบันที่มีสินค้าถ่ายลำที่สิงคโปร์ไม่น้อยกว่า 3 ล้านตู้ต่อปี และผ่านท่าเรือปีนังประมาณ 400,000 ตู้ต่อปี พร้อมกันนี้ยังอยู่ระหว่างเจรจากับ Yacht Club de Monaco เพื่อดึงเรือซูเปอร์ยอชต์จากยุโรปเข้าท่องเที่ยวฝั่งอันดามันในช่วงฤดูกาลท่องเที่ยว
