DHT Holdings IncDHT
ถูกกล่าวถึง
ผลกระทบต่อหุ้น 2
Energy
DHT Holdings Inc
Teekay Tankers LtdTNK
ถูกกล่าวถึง
อัตราค่าระวางเรือบรรทุกน้ำมันทำสถิติสูงสุด ขณะที่ความไม่แน่นอนในช่องแคบฮอร์มุซยังคงอยู่
CommodityGeopoliticsEarnings Impact 4
อัตราค่าระวางเรือบรรทุกน้ำมันดิบพุ่งทำสถิติสูงสุด เนื่องจากช่องแคบฮอร์มุซยังคงอยู่ในสภาวะที่ไม่แน่นอนอย่างถาวร โดย Teekay Tankers และ DHT Holdings มีกำไรตั้งแต่ต้นปีมหาศาล ขณะที่ทั้งสองบริษัทหลีกเลี่ยงการเดินเรือผ่านช่องแคบดังกล่าวโดยเจตนา Teekay Tankers รายงานกำไรต่อหุ้นไตรมาสที่สองที่ 6.47 ดอลลาร์ จากรายได้ 379.51 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 62.97% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยอัตราค่าระวางเรือแบบ Suezmax แตะระดับ 109,200 ดอลลาร์ต่อวัน และเรือแบบ Aframax/LR2 อยู่ที่ 74,100 ดอลลาร์ต่อวัน บริษัทได้จองเรือล่วงหน้าเพียง 44% ของวันในไตรมาสที่สาม ทำให้มีความเสี่ยงอย่างมีนัยสำคัญต่อสถานการณ์ที่ยังไม่คลี่คลาย ขณะที่ DHT Holdings ซึ่งกองเรือ VLCC มีรายได้จากอัตราค่าระวางเรือในไตรมาสที่สองที่ 162,600 ดอลลาร์ต่อวัน ได้จองเรือล่วงหน้า 58% ของวันในไตรมาสที่สามที่อัตรา 152,700 ดอลลาร์ต่อวัน ทำเนียบขาวอ้างว่าน้ำมัน 17 ล้านบาร์เรลไหลผ่านช่องแคบฮอร์มุซทุกวัน แต่ผู้ติดตามอิสระนับได้เพียง 4.9 ล้านบาร์เรล ซึ่งความคลาดเคลื่อนนี้ยังไม่ได้รับการยืนยัน Kenneth Hvid ซีอีโอของ Teekay Tankers กล่าวว่าจำนวนท่าเรือที่ไม่ปลอดภัยสูงกว่าที่เคยเป็นมา และ Svein Moxnes Harfjeld ซีอีโอของ DHT ยอมรับว่าเขาไม่ทราบว่าการดำเนินงานตามปกติจะกลับมาเมื่อใด
DHT Holdings IncTeekay Tankers Ltd