กรมการขนส่งทางรางเร่งผลักดันโครงการรถไฟสายใหม่ ชุมพร-ท่าเรือระนอง ระยะทาง 110 กิโลเมตร วงเงินลงทุนกว่า 27,287.50 ล้านบาท เพื่อเชื่อมโยงเส้นทางขนส่งจากจีนตอนใต้และภาคเหนือลงสู่มหาสมุทรอินเดีย นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง เปิดเผยว่า การรถไฟแห่งประเทศไทยได้ศึกษาออกแบบรายละเอียดเส้นทางดังกล่าวเสร็จแล้ว และอยู่ระหว่างเตรียมเสนอรายงานวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อมต่อคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ โดยหากรัฐบาลผลักดันตามกรอบเวลา จะสามารถเร่งอนุมัติรายงานภายในปีนี้ และคาดว่าจะเปิดประมูลเพื่อเริ่มก่อสร้างได้ในปี 2570 ใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 2 ถึง 3 ปี เมื่อแล้วเสร็จจะเกิดระนองเกตเวย์ เชื่อมโครงข่ายรถไฟจากเชียงรายถึงท่าเรือระนอง และต่อไปยังภาคใต้ รวมถึงขนส่งทางน้ำผ่านมหาสมุทรอินเดียและอ่าวไทย