กระทรวงคมนาคมเผยโครงการรถไฟความเร็วสูงไทย–จีน ระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพมหานคร–นครราชสีมา มีความก้าวหน้าร้อยละ 55.27 โดยงานโยธาทั้งหมด 14 สัญญา ก่อสร้างแล้วเสร็จ 2 สัญญา อยู่ระหว่างก่อสร้าง 10 สัญญา และอยู่ระหว่างจัดซื้อจัดจ้างอีก 2 สัญญา ตั้งเป้าเปิดให้บริการในปี 2573 ขณะเดียวกันเตรียมเปิดประมูลงานโยธาระยะที่ 2 ช่วงนครราชสีมา–หนองคาย จำนวน 8 สัญญา ภายในเดือนธันวาคม 2569 วงเงินลงทุน 341,351.42 ล้านบาท เริ่มก่อสร้างปี 2570 แล้วเสร็จปี 2574 เพื่อเชื่อมโครงข่ายถึงหนองคายและเชื่อมโยงไทย–ลาว–จีน