Uber Freight เตือนว่ากำลังการขนส่งทางรถบรรทุกที่ตึงตัว ราคาน้ำมันดีเซลที่ผันผวน และนโยบายการค้าของสหรัฐฯ ที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว อาจทำให้อัตราค่าระวางสินค้าแบบสปอตพุ่งขึ้นอีกครั้งในไตรมาส 4 ตามรายงาน Market Update & Outlook Report ประจำไตรมาส 3 ที่เผยแพร่เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา อัตราค่าระวางตามสัญญาแบบดรายแวนเฉลี่ยทั่วประเทศอยู่ที่ 2.39 ดอลลาร์ต่อไมล์ในเดือนกรกฎาคม เพิ่มขึ้น 18% จากเดือนกรกฎาคม 2568 ขณะที่อัตราค่าระวางแบบสปอตของดรายแวนก็เฉลี่ยอยู่ที่ 2.39 ดอลลาร์ต่อไมล์ในเดือนกรกฎาคมเช่นกัน สูงขึ้น 47% เมื่อเทียบปีต่อปี นับจากนั้นราคาสปอตได้ผ่อนคลายลงเมื่อจุดสูงสุดตามฤดูกาลในเดือนกรกฎาคมผ่านไป โดยอัตราค่าระวางแบบสปอตของรถตู้เฉลี่ยอยู่ที่ 2.21 ดอลลาร์ต่อไมล์ในสัปดาห์ของวันที่ 26 สิงหาคม ยังคงสูงกว่าช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว 35.6% และสูงกว่าค่าเฉลี่ยตามฤดูกาลในรอบเก้าปี 23.8% Uber Freight ระบุว่ามีคนขับที่ไม่ได้มาตรฐานมากกว่า 48,000 คนออกจากอุตสาหกรรมนี้ในช่วงหนึ่งปีที่ผ่านมา และคำสั่งซื้อรถบรรทุกคลาส 8 ที่ค้างสะสมคิดเป็นปริมาณการผลิตราวเก้าเดือน ขณะที่คนขับรถบรรทุกชาวเม็กซิกันราว 20,000 คนสูญเสียวีซ่าสหรัฐฯ ระหว่างเดือนเมษายน 2568 ถึงเดือนเมษายน 2569 ราคาน้ำมันดีเซลเฉลี่ยทั่วประเทศอยู่ที่ 5.652 ดอลลาร์ต่อแกลลอนในสัปดาห์ของวันที่ 24 สิงหาคม ซึ่งเป็นระดับสูงสุดของปี 2569 และสูงกว่าสัปดาห์เดียวกันของปีที่แล้ว 52.4% และ Uber Freight แนะนำให้ผู้ส่งสินค้าใช้ช่วงเดือนกันยายนถึงตุลาคมซึ่งค่อนข้างทรงตัวในการ securing กำลังการขนส่งพื้นฐานและปรับปรุงเส้นทางขนส่งก่อนถึงช่วงพีคของการขนส่งสินค้าในช่วงปลายเดือนตุลาคมตามปกติ
Uber Technologies IncUber Freight's report warns of constrained trucking capacity and rising freight rates, which could affect its freight brokerage margins, but no direct company-specific development is stated.
