Ningbo Ocean Shipping Co. Ltd. A

寧波遠洋が2026年半期報告を発表し、上半期の売上高は34億4500万元、前年同期比17.66％増、上場企業株主に帰属する純利益は3億4300万元となった。同社は浙江省最大のコンテナ定期船企業として、上半期末時点で船舶119隻を運航し、総輸送能力は186万重量トン、重量トンベースで前年同期比10.3％増となった。コンテナ輸送量は370万TEUを突破し、前年同期比21％増となり、寧波からレムチャバン、バンコクへの直行増便航路を新設し、インド航路を開設して南アジア市場で突破を果たした。ばら積み貨物取扱量は1500万トン近くに達し、前年同期比で増加した。2026年8月、同社は正式にRORO船輸送事業に参入し、航路網を初めて欧州大陸まで拡大した。さらに、同社は戦略投資家の導入と増資を着実に進め、調達資金総額は10億8600万元で、全額をコンテナ船およびコンテナ購入プロジェクトに投じた。

寧波遠洋の2026年度特定対象向けA株発行が順調に完了し、調達総額は約10億8600万元となった。筆頭株主の寧波舟山港と戦略投資家の北部湾港がそれぞれ半分を引き受け、引き受け額はいずれも約5億4300万元、発行株式数は1億4540万株だった。今回の発行完了後、寧波舟山港とその子会社である舟山港務の寧波遠洋に対する合計持株比率は77.90％となり、浙江省国有資産監督管理委員会が引き続き同社の実質的支配者となる。調達資金はすべてコンテナ船購入プロジェクトとコンテナ購入プロジェクトに投じられ、このうち船舶購入プロジェクトでは2700TEU型コンテナ船4隻を新たに導入し、主に東南アジア市場の航路輸送に充てる計画だ。寧波遠洋と北部湾港はすでに戦略的提携協定を締結しており、両社は共同で外航航路を開設し、「北部湾港―寧波舟山港―世界」を結ぶ複合一貫輸送商品の構築に協力する。2025年の同社の営業収入は61億700万元で前年比15.86％増、上場企業株主に帰属する純利益は6億5400万元で前年比18.12％増となった。

寧波遠洋は8月12日、このほど中国証監会から、特定対象向け株式発行の登録申請を承認する回答を得たと発表した。この回答により、同社の第三者割当増資が監督当局の認可を得たことになり、今後は法に基づき発行を実施できる。