China Southern Airlines Co Ltd Class A600029
▼ ネガティブ供給関連度
China Southern lost 3.7 billion yuan in H1 as jet fuel costs rose 35-38% amid Middle East conflicts.
中国の国有大手航空会社3社、中国国際航空、中国東方航空、中国南方航空は、2026年上半期に純損失が合計82億元となった。これは7年連続の赤字であり、航空燃料費の高騰が原因である。中国国際航空は23億元の赤字、中国東方航空は22億元の赤字、中国南方航空は37億元の赤字となった。上半期の赤字は、第1四半期の黒字から反転したもので、第1四半期は3社合計で48億2000万元の黒字だった。これは春節期間中の旅行需要に支えられたものだ。利益は、国際線の運航停止と、中東紛争による航空燃料費の35~38%上昇に圧迫された。一方、3社の収入は、特にヨーロッパ路線への強い国際旅行需要により9.7~11.1%増加した。これは、イラン戦争の影響を受けた中東のハブ空港を経由する旅行を避ける乗客がいたためだ。景気の弱さと高速鉄道との競争により、航空会社は運賃を大幅に引き上げることができなかった。航空燃料価格は第2四半期のピークから下落したものの、戦前の水準より50%以上高いままだ。
China Southern Airlines Co Ltd Class AChina Southern lost 3.7 billion yuan in H1 as jet fuel costs rose 35-38% amid Middle East conflicts.
China Eastern Airlines Corp LtdChina Eastern lost 2.2 billion yuan in H1, pressured by higher jet fuel costs and disrupted international routes.
Air China Ltd Class AAir China lost 2.3 billion yuan in H1, hit by a 35-38% increase in jet fuel costs.