TFIインターナショナル、第2四半期はトラック積載部門が急伸、LTLは伸び悩む

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โดย FreightWaves·元記事を読む
要約 · なぜ重要か

TFIインターナショナルが発表した第2四半期の希薄化後1株当たり利益は前年同期比41%増の1.65ドルとなりました。トラック積載部門とロジスティクス部門の収益性が急上昇したことが寄与しました。一方、売上高の41%を占めるLTL事業は改善したものの、伸びは限定的でした。トラック積載部門のEBITDAマージンは第1四半期の19.5%から24.1%に上昇し、ロジスティクス部門は16.3%に達しました。LTLマージンは12.1%から18%に上昇しました。アラン・ベダールCEOは、トラック積載部門の好調は需要の急増ではなく供給制約によるものだとし、この市場の変化は30年間で見たことのない恒久的なものだと述べました。また、トラック積載部門の営業比率は92.7%から86.1%に改善しました。LTLでは、出荷量が7.5%増加したことでコストが上昇し、サービス問題が発生したため、同社は問題のある貨物を対象とする新たな価格設定技術を導入しました。ベダールCEOは、2026年通期のトラック積載部門の営業比率が500~600ベーシスポイント改善すると予想する一方、LTLマージンは横ばいと見込み、第3四半期の1株当たり利益を1.70~1.80ドルと予想しています。

銘柄への影響 2

Industrials · 2 銘柄
TFI International Inc
TFII
▲ ポジティブ供給関連度

Truckload segment strength driven by supply constraints, not demand, boosting margins and earnings.