Triumph Financial, Inc.TFIN
▲ ポジティブ需要関連度
Revenue up 49%, factoring data shows tightening supply and rising invoice sizes, indicating strong demand for Triumph's services.
トランプ・ファイナンシャルのCEO、アーロン・グラフ氏は、現在のトラック運送の好況は循環的というより構造的だと述べ、訴訟リスク、規制圧力、逼迫するドライバー市場が、2021年のように輸送能力が戻るのを妨げる障壁になっていると指摘した。グラフ氏は、収益が49%増加した際立った四半期決算を報告した後にこのコメントを発表した。同氏は、前回のサイクルでは最も安い輸送能力が勝ったが、現在は運送業者が2000ドルの貨物輸送でも3000万ドルの評決に直面する可能性があると指摘した。トランプのファクタリング事業のデータによると、市場全体の15%以上を占める同社の平均請求書額は前四半期比で26%増加し、顧客数は4%増加した。これは、1台から4台のトラックを所有する個人事業主が市場から撤退し、供給が逼迫したことを示唆している。ブローカーのマージンは10%から12%に縮小したが、荷物のサイズがマージンの低下よりも速く拡大したため、1荷当たりの総収入は増加した。グラフ氏は、トランプが社内の非効率を3000万ドル以上削減し、現在では全ブローカー貨物の65%を扱い、年間支払額は約540億ドルに達していると述べた。さらに同氏は、市場は多くの人が認識しているよりも脆弱であり、適切に検証された利用可能な輸送能力が不足しているため、需要が少しでも増加すれば運賃が上昇する可能性があると付け加えた。
Triumph Financial, Inc.Revenue up 49%, factoring data shows tightening supply and rising invoice sizes, indicating strong demand for Triumph's services.