← Back

Giti Tire Corp

Giti Tire Corporation ดำเนินธุรกิจผลิตและจำหน่ายยางรถยนต์ รวมถึงยางเรเดียลแบบกึ่งเหล็กและแบบเหล็กทั้งหมดสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถ SUV รถบรรทุกขนาดเบา รถบรรทุก และรถโดยสาร บริษัทเดิมชื่อ Hualin Tyre Co., Ltd. และเปลี่ยนชื่อเป็น Giti Tire Corporation ในเดือนพฤษภาคม 2005 บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 1993 และมีสำนักงานใหญ่ที่เซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน

Country
Price · split & dividend adjusted
News & notes moving 600182.CG
600182.CG

เอส ไทร์ เผยรายงานครึ่งปี 2569 กำไรสุทธิ 70.63 ล้านหยวน

เอส ไทร์ เปิดเผยรายงานครึ่งปี 2569 เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2569 โดยช่วงเวลาดังกล่าว บริษัทมีรายได้จากการดำเนินงานรวม 2.226 พันล้านหยวน ลดลงร้อยละ 2.69 เมื่อเทียบกับปีก่อน กำไรสุทธิส่วนของผู้ถือหุ้นบริษัทแม่อยู่ที่ 70.63 ล้านหยวน กระแสเงินสดสุทธิจากกิจกรรมดำเนินงานอยู่ที่ 353 ล้านหยวน อัตราส่วนหนี้สินต่อสินทรัพย์อยู่ที่ร้อยละ 55.58 อัตรากำไรขั้นต้นอยู่ที่ร้อยละ 18.11 และกำไรต่อหุ้นปรับลดอยู่ที่ 0.21 หยวน จำนวนผู้ถือหุ้นของบริษัทอยู่ที่ 18,900 ราย โดยผู้ถือหุ้นรายใหญ่สิบอันดับแรกถือหุ้นรวมกันคิดเป็นร้อยละ 51.43 ของทุนจดทะเบียนทั้งหมด
600182.CG

S佳通 กำไรสุทธิส่วนของผู้เป็นแม่ครึ่งปีแรก 70.63 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 24.4% เมื่อเทียบกับปีก่อน

S佳通 เปิดเผยรายงานครึ่งปี 2569 กำไรสุทธิส่วนของผู้เป็นแม่ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 70.63 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 24.4% เมื่อเทียบกับปีก่อน รายได้จากการดำเนินงานของบริษัทอยู่ที่ 2.23 พันล้านหยวน ลดลง 2.7% เมื่อเทียบกับปีก่อน กำไรสุทธิส่วนของผู้เป็นแม่หลังหักรายการพิเศษอยู่ที่ 68.75 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 22.0% เมื่อเทียบกับปีก่อน กระแสเงินสดสุทธิจากกิจกรรมดำเนินงานอยู่ที่ 353 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 52.4% เมื่อเทียบกับปีก่อน กำไรต่อหุ้นอยู่ที่ 0.2077 หยวน โดยในไตรมาสที่สอง รายได้จากการดำเนินงานของบริษัทอยู่ที่ 1.12 พันล้านหยวน ลดลง 3.4% เมื่อเทียบกับปีก่อน กำไรสุทธิส่วนของผู้เป็นแม่อยู่ที่ 23.2 ล้านหยวน ลดลง 29.9% เมื่อเทียบกับปีก่อน ณ สิ้นไตรมาสที่สอง สินทรัพย์รวมของบริษัทอยู่ที่ 4.508 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 0.4% จากสิ้นปีก่อน ส่วนของผู้ถือหุ้นส่วนของผู้เป็นแม่อยู่ที่ 1.08 พันล้านหยวน ลดลง 2.5% จากสิ้นปีก่อน บริษัทดำเนินธุรกิจหลักในการผลิตและจำหน่ายยางรถยนต์ ในช่วงระยะเวลารายงาน ได้รับผลกระทบจากราคาน้ำมันดิบระหว่างประเทศที่สูงขึ้นและการแข่งขันในตลาดที่รุนแรงขึ้น ทำให้ยอดขายส่งออกและอัตรากำไรขั้นต้นอยู่ภายใต้แรงกดดัน แต่การเติบโตของตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ได้สร้างอุปสงค์เพิ่มเติมให้กับตลาดยางทดแทน