Firefly Aerospace Inc. Common Stock

Space Economy▲

ล็อกฮีด มาร์ติน ขยายสู่การเฝ้าระวังน่านฟ้าด้วยเอไอ และการปล่อยจรวดจากทะเล

ล็อกฮีด มาร์ติน เปิดตัวระบบเน็ตเซนส์ แอร์สเปซ อะแวร์เนส-แอส-อะ-เซอร์วิส ซึ่งใช้เอไอและเครือข่าย 5จี เชิงพาณิชย์ในการตรวจจับระบบอากาศยานไร้คนขับ การสาธิตเน้นย้ำถึงการประยุกต์ใช้ที่เป็นไปได้ในการเฝ้าระวังน่านฟ้ารอบโครงสร้างพื้นฐานสำคัญ งานสาธารณะ และสถานที่ราชการ โดยร่วมมือกับพันธมิตรซึ่งรวมถึงเวอไรซอนและอินวิเดีย ล็อกฮีด มาร์ติน ยังขยายข้อตกลงการปล่อยจรวดหลายเที่ยวบินกับไฟร์ฟลาย แอโรสเปซ และตกลงที่จะทำงานร่วมกันบนแท่นปล่อยจากทะเลเพื่อการเข้าถึงอวกาศอย่างรวดเร็ว สัญญาณความคืบหน้าที่ชัดเจนที่สุดคือการที่แผนนำร่องในช่วงปลายปี 2026 และต้นปี 2027 จะเปลี่ยนเป็นรายได้ประจำจากบริการเน็ตเซนส์กับลูกค้าเมือง รัฐ รัฐบาลกลาง หรือองค์กรพาณิชย์ขนาดใหญ่หรือไม่ ควบคู่กับคำสั่งงานที่เป็นรูปธรรมภายใต้ข้อตกลงการปล่อยจรวดกับไฟร์ฟลายที่ขยายออกไป

LMT ▲FLY ▲NVDA ▲VZ ▲

Space Economy ▲Defense & Geopolitical Fragmentation ▲Artificial Intelligence

Simply Wall St·1dอ่านต่อ ▾

Space Economy▲

โกลด์แมนกล่าวว่าอวกาศกำลังกลายเป็นสินทรัพย์ประเภทสถาบัน

โกลด์แมน แซคส์กล่าวว่าอวกาศกำลังกลายเป็นสินทรัพย์ประเภทสถาบัน เนื่องจากต้นทุนการปล่อยยานที่ลดลงและการลงทุนภาคเอกชนที่เพิ่มขึ้นกำลังปรับโฉมเศรษฐกิจวงโคจร บริษัทคาดการณ์ว่าเศรษฐกิจฐานอวกาศทั่วโลกจะแตะ 1.8 ล้านล้านดอลลาร์ภายในปี 2035 โดยมีการลงทุนมากกว่า 55 พันล้านดอลลาร์ในปี 2025 และทำสถิติ 36 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสแรกของปี 2026 นับตั้งแต่ต้นปี 2025 บริษัทการบินและอวกาศระดมทุนได้ 89 พันล้านดอลลาร์ผ่านการเสนอขายหุ้นแก่ประชาชนทั่วไปเป็นครั้งแรก รวมถึงการจดทะเบียนของไฟร์ฟลายประมาณ 999 ล้านดอลลาร์ การระดมทุนของยอร์ก สเปซ ซิสเต็มส์ประมาณ 629 ล้านดอลลาร์ การระดมทุนของฮอว์กอาย 360 ประมาณ 478 ล้านดอลลาร์ และการเสนอขายหุ้นครั้งแรกของสเปซเอ็กซ์ที่ทำสถิติ 86 พันล้านดอลลาร์ โกลด์แมนกล่าวว่าเงินทุนจากตลาดสาธารณะมีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากขั้นต่อไปของการพัฒนาอุตสาหกรรมอวกาศจะต้องใช้การลงทุนล่วงหน้าจำนวนมากในขีดความสามารถในการปล่อยยาน โรงงานดาวเทียม โครงสร้างพื้นฐานบนดวงจันทร์ และแพลตฟอร์มข้อมูล

SPCX ▲FLY ▲HAWK ▲YSS ▲

Space Economy ▲

Seeking Alpha·10dอ่านต่อ ▾

Defense & Geopolitical Fragmentation▲

ไฟร์ฟลาย แอโรสเปซ รายงานยอดขายไตรมาสสองสูงสุดเป็นประวัติการณ์ และขยายข้อตกลงการปล่อยจรวดกับล็อกฮีด

ไฟร์ฟลาย แอโรสเปซ รายงานยอดขายไตรมาสสองปี 2026 สูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 117.68 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ขณะที่ผลขาดทุนสุทธิเพิ่มขึ้นเป็น 92.32 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และประกาศขยายสัญญาการปล่อยจรวดหลายครั้งกับล็อกฮีด มาร์ติน ออกไปอีกสองปี สำหรับภารกิจจรวดอัลฟา บล็อก ทู มากถึง 25 เที่ยวบิน ไปจนถึงปี 2031 บริษัทยังได้รับสัญญาเรดาร์จากกองทัพอวกาศสหรัฐมูลค่า 93.7 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ข้อตกลงกับล็อกฮีดที่ขยายออกไปช่วยหนุนอุปสงค์สำหรับจรวดอัลฟารุ่นปรับปรุง แต่เพิ่มความเสี่ยงด้านการดำเนินงาน เนื่องจากไฟร์ฟลายต้องปรับปรุงความน่าเชื่อถือและอัตราการผลิต พร้อมกับรองรับต้นทุนจากการเร่งโครงการปล่อยจรวดและยานอวกาศ แม้จะชนะสัญญาจำนวนมาก แต่การขาดทุนหนักอย่างต่อเนื่องและการเผาเงินสดยังคงเป็นข้อกังวลหลักสำหรับนักลงทุน

FLY ▲LMT ▲

Defense & Geopolitical Fragmentation ▲Space Economy ▲

Simply Wall St·13dอ่านต่อ ▾

Space Economy▲

Firefly Aerospace ขยายข้อตกลงการปล่อยจรวดหลายครั้งกับ Lockheed Martin ไปจนถึงปี 2031

Firefly Aerospace ประกาศขยายสัญญาสองปีของข้อตกลงการปล่อยจรวดหลายครั้งกับ Lockheed Martin โดยใช้จรวดรุ่น Alpha Block II สำหรับการปล่อยสูงสุด 25 ครั้งจนถึงปี 2031 จรวดรุ่น Block II ที่ได้รับการอัปเกรดนี้ออกแบบมาเพื่อเพิ่มความสามารถในการผลิต ความน่าเชื่อถือ และการตอบสนองที่รวดเร็ว รองรับอัตราการปล่อยที่สูงขึ้นและให้การเข้าถึงอวกาศที่มั่นใจได้ ข้อตกลงนี้เน้นย้ำถึงความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับบริการปล่อยจรวดเฉพาะในระดับน้ำหนักบรรทุก 1,000 กิโลกรัม เนื่องจากลูกค้าภาครัฐและพาณิชย์ต้องการควบคุมตารางการปล่อยและการส่งตรงสู่วงโคจรที่ต้องการมากขึ้น Firefly และ Lockheed Martin ยังร่วมมือกับ Seagate Space ในโซลูชันการปล่อยจากทะเลโดยใช้แพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง Gateway ของ Seagate เพื่อเสริมภารกิจด้านความมั่นคงแห่งชาติ

FLY ▲LMT ▲

Space Economy ▲Defense & Geopolitical Fragmentation ▲

GlobeNewswire·15dอ่านต่อ ▾

Space Economy▲

นาซามอบสัญญาลงจอดบนดวงจันทร์ใหม่มูลค่าเกือบ 600 ล้านดอลลาร์

นาซาได้มอบสัญญาลงจอดบนดวงจันทร์ใหม่มูลค่าเกือบ 600 ล้านดอลลาร์ให้แก่สามบริษัท ซึ่งเพิ่มเงินทุนเริ่มต้นสำหรับโครงการฐานบนดวงจันทร์เป็นประมาณสองเท่า แอสโตรโบติก ซึ่งปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของวอยเอเจอร์ เทคโนโลยีส์ ได้รับรางวัลใหญ่ที่สุดที่ 297.9 ล้านดอลลาร์สำหรับการส่งมอบน้ำหนักบรรทุกสองครั้งไปยังดวงจันทร์ อินทูอิทีฟ แมชชีนส์ ได้รับ 148.3 ล้านดอลลาร์สำหรับการส่งมอบน้ำหนักบรรทุกหนึ่งครั้ง ขณะที่ไฟร์ฟลาย แอโรสเปซ ได้รับ 144.2 ล้านดอลลาร์สำหรับการส่งมอบอีกหนึ่งครั้ง นาซาระบุเมื่อเดือนมิถุนายนว่ามีแผนจะมอบสัญญามูลค่ารวม 2 หมื่นล้านดอลลาร์ในที่สุด แต่เริ่มโครงการด้วยการประกาศสัญญามูลค่าเพียงไม่กี่ร้อยล้านดอลลาร์ สัญญาทั้งสามฉบับอยู่ภายใต้โครงการบริการขนส่งน้ำหนักบรรทุกเชิงพาณิชย์ไปยังดวงจันทร์ และยานลงจอดจะบรรทุกน้ำหนักบรรทุกทางวิทยาศาสตร์ที่เหมือนกัน ได้แก่ กล้อง สเปกโตรมิเตอร์รังสี และชุดแผ่นสะท้อนแสงเลเซอร์

FLY ▲LUNR ▲VOYG ▲

Space Economy ▲

The Motley Fool·25dอ่านต่อ ▾

FLY

Firefly Aerospace จะเปิดเผยผลประกอบการไตรมาสที่สองปี 2026 ในวันที่ 11 สิงหาคม

Firefly Aerospace ประกาศว่าจะเปิดเผยผลประกอบการไตรมาสที่สองของปี 2026 สำหรับรอบระยะเวลาสิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน 2026 ในวันอังคารที่ 11 สิงหาคม 2026 หลังตลาดปิดทำการ บริษัทจะจัดการประชุมทางโทรศัพท์ในวันเดียวกัน เวลา 16.00 น. ตามเวลาภาคกลาง และ 17.00 น. ตามเวลาภาคตะวันออก การถ่ายทอดสดผ่านเว็บและบันทึกย้อนหลังจะพร้อมให้บริการในส่วนนักลงทุนของเว็บไซต์บริษัท ข่าวประชาสัมพันธ์ผลประกอบการและเอกสารสนับสนุนจะถูกโพสต์บนเว็บไซต์เช่นกัน

FLY

GlobeNewswire·42dอ่านต่อ ▾

Space Economy▲

โกลด์แมน แซคส์ ชี้เส้นทางเศรษฐกิจอวกาศสู่ 1 ล้านล้านดอลลาร์ เป็นเรื่องของเมื่อไหร่ ไม่ใช่หรือไม่

โกลด์แมน แซคส์ ระบุว่า การเติบโตของเศรษฐกิจอวกาศสู่ระดับ 1 ล้านล้านดอลลาร์ เป็นเรื่องของเมื่อไหร่ ไม่ใช่หรือไม่ โดยปัจจุบันภาคส่วนนี้มีมูลค่าประมาณ 6.25 แสนล้านดอลลาร์ และความเห็นพ้องต้องกันชี้ไปที่ช่วงกลางทศวรรษ 2030 หรือ 2040 ปัจจุบันบริษัทพาณิชย์ขับเคลื่อนกิจกรรมประมาณ 80% ซึ่งเป็นการพลิกกลับอย่างสิ้นเชิงจากการควบคุมโดยภาครัฐ 80% เมื่อหนึ่งชั่วอายุคนก่อน สร้างสิ่งที่บริษัทเรียกว่าผลกระทบฟลายวีลของการลงทุนและการพัฒนา ต้นทุนการปล่อยที่ลดลงเป็นเครื่องยนต์หลัก ขยายตลาดที่เข้าถึงได้สำหรับผู้ให้บริการดาวเทียม บริษัทถ่ายภาพ และในที่สุดคือโลจิสติกส์บนดวงจันทร์ ในบรรดาหุ้นที่เน้นธุรกิจอวกาศล้วนๆ แอสท์ สเปซโมบาย รายงานรายได้ไตรมาสแรกปี 2026 ที่ 14.7 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 1,952% เมื่อเทียบกับปีก่อน และยืนยันแนวโน้มรายได้ทั้งปีที่ 150 ล้านถึง 200 ล้านดอลลาร์ ขณะที่ไฟร์ฟลาย แอโรสเปซ รายงานรายได้ไตรมาสแรกที่ 80.88 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 44.8% และคงแนวโน้มปี 2026 ไว้ที่ 420 ล้านถึง 450 ล้านดอลลาร์ กองทุน Procure Space ETF ซึ่งเป็นตะกร้าหุ้นที่เกี่ยวข้องกับอวกาศ 47 ตัว ให้ผลตอบแทน 70.72% ในช่วงห้าปี แต่ลดลง 13.43% ในเดือนที่ผ่านมา ท่ามกลางการเทขายหุ้นที่มีค่าเบต้าสูง

ASTS ▲FLY ▲

Space Economy ▲

24/7 Wall St.·42dอ่านต่อ ▾

FLY▼

จอห์นสัน ฟิสเทล สอบสวน ชาร์เตอร์ อินสไปร์ เมดิคอล ไฟร์ฟลาย แอโรสเปซ และ ควอนตัม กรณีละเมิดหน้าที่ fiduciary

สำนักงานกฎหมาย จอห์นสัน ฟิสเทล กำลังสอบสวนข้อเรียกร้องที่อาจเกิดขึ้นในนามของผู้ถือหุ้นระยะยาวของ ชาร์เตอร์ คอมมิวนิเคชั่นส์, อินสไปร์ เมดิคอล ซิสเต็มส์, ไฟร์ฟลาย แอโรสเปซ และ ควอนตัม คอร์ปอเรชั่น ต่อกรรมการและผู้บริหารบางรายในข้อกล่าวหาละเมิดหน้าที่ fiduciary ผู้ถือหุ้นที่ถือหุ้นต่อเนื่องกันมาตั้งแต่ก่อนวันที่กำหนดอาจเรียกร้องให้มีการปฏิรูปการกำกับดูแลกิจการ การคืนเงิน และเงินรางวัลที่ศาลอนุมัติโดยไม่มีค่าใช้จ่าย การสอบสวนนี้สืบเนื่องมาจากคำฟ้องคดีกลุ่มหลักทรัพย์ที่ยังอยู่ระหว่างการพิจารณา ซึ่งกล่าวหาว่าแต่ละบริษัทได้ให้ข้อมูลที่เป็นเท็จหรือทำให้เข้าใจผิดอย่างมีนัยสำคัญ หรือไม่เปิดเผยข้อเท็จจริงที่ไม่พึงประสงค์อันเป็นสาระสำคัญ ส่งผลให้นักลงทุนขาดทุนเมื่อความจริงปรากฏ สำหรับ ชาร์เตอร์ คอมมิวนิเคชั่นส์ ข้อกล่าวหาเกี่ยวข้องกับการมองข้ามผลกระทบของการสิ้นสุดโครงการ Affordable Connectivity Program ของคณะกรรมการกำกับกิจการสื่อสารกลางสหรัฐ ต่อแนวโน้มลูกค้าอินเทอร์เน็ตและรายได้ อินสไปร์ เมดิคอล ถูกกล่าวหาว่าโอ้อวดความต้องการและความพร้อมในการเปิดตัวอุปกรณ์รักษาภาวะหยุดหายใจขณะหลับ อินสไปร์ วี มากเกินจริง ขณะที่ปกปิดสินค้าคงคลังส่วนเกินและการฝึกอบรมและการเตรียมการเรียกเก็บเงินที่ไม่สมบูรณ์ ไฟร์ฟลาย แอโรสเปซ ถูกกล่าวหาว่าโอ้อวดความต้องการโซลูชันยานอวกาศและความสามารถในการดำเนินงานของโครงการจรวด อัลฟา มากเกินจริง ซึ่งเกี่ยวข้องกับการเสนอขายหุ้นแก่ประชาชนทั่วไปครั้งแรก โดยต่อมามีการสูญเสียท่อนจรวดซึ่งส่งผลกระทบต่อราคาหุ้นเพิ่มเติม ควอนตัม คอร์ปอเรชั่น ถูกกล่าวหาว่ารับรู้รายได้อย่างไม่เหมาะสม ทำให้ต้องปรับงบการเงินย้อนหลังสำหรับไตรมาสที่สามของปีงบประมาณสิ้นสุดวันที่ 31 ธันวาคม 2024

CHTR ▼FLY ▼INSP ▼QMCO ▼

GlobeNewswire·49dอ่านต่อ ▾

Space Economy▲

Firefly Aerospace คว้าสัญญาช่วงจาก NASA JPL มูลค่า 13 ล้านดอลลาร์ สำหรับแอโรเชลล์ภารกิจดาวอังคาร

Firefly Aerospace ได้รับสัญญาช่วงมูลค่า 13 ล้านดอลลาร์จากห้องปฏิบัติการขับเคลื่อนด้วยไอพ่นของ NASA เพื่อสร้างแอโรเชลล์สำหรับภารกิจ SkyFall ไปยังดาวอังคาร ซึ่งมีกำหนดปล่อยตัวในปลายปี 2028 แอโรเชลล์ประกอบด้วยเปลือกหลังและแผ่นกันความร้อน จะถูกพัฒนาขึ้นในห้องปฏิบัติการนวัตกรรม Gloworks แห่งใหม่ของ Firefly และผลิตที่ Rocket Ranch ในเท็กซัส โดยใช้เทคโนโลยีคาร์บอนคอมโพสิตขั้นสูงจากยานลงจอดดวงจันทร์ Blue Ghost และยานอื่นๆ หลังจากการทดสอบอย่างเข้มงวด Firefly จะส่งมอบแอโรเชลล์ให้กับ JPL เพื่อทดสอบด้านสิ่งแวดล้อมเพิ่มเติม ก่อนที่จะประกอบเข้ากับเฮลิคอปเตอร์มรดกสามลำของภารกิจ ภารกิจ SkyFall มีเป้าหมายที่จะปล่อยเฮลิคอปเตอร์เหล่านี้โดยใช้เทคนิคการปล่อยกลางอากาศ เพื่อถ่ายภาพพื้นผิวความละเอียดสูงและข้อมูลเรดาร์ใต้ผิวดิน สำรวจหาน้ำแข็งและปูทางสำหรับภารกิจนักบินอวกาศในอนาคต

FLY ▲

Space Economy ▲

GlobeNewswire·50dอ่านต่อ ▾

Space Economy▲impact 4

นาซามอบสัญญายานลงจอดดวงจันทร์มูลค่า 590 ล้านดอลลาร์แก่สามบริษัท

นาซาได้มอบสัญญายานลงจอดดวงจันทร์ฉบับใหม่มูลค่า 590 ล้านดอลลาร์แก่สามบริษัท ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการฐานดวงจันทร์ระยะแรก โดยระบุชัดเจนว่าเป็นงวดที่สองในชุดสัญญาต่อเนื่อง แอสโตรโบติก ซึ่งกำลังถูกซื้อกิจการโดยโวยาเจอร์ เทคโนโลยีส์ ได้รับส่วนแบ่งมากที่สุดที่ 297.9 ล้านดอลลาร์ สำหรับการส่งมอบยานลงจอดสองลำ ไฟร์ฟลาย แอโรสเปซ ได้รับ 144.2 ล้านดอลลาร์ สำหรับภารกิจยานลงจอดหนึ่งลำ และอินทูอิทีฟ แมชชีนส์ ได้รับ 148.3 ล้านดอลลาร์ สำหรับภารกิจยานลงจอดหนึ่งลำ การมอบสัญญาครั้งนี้ได้รับแรงผลักดันจากการแข่งขันไปยังขั้วใต้ของดวงจันทร์ ซึ่งน้ำแข็งอาจถูกแปลงเป็นเชื้อเพลิงจรวด โดยนาซาตั้งเป้าลงจอดพร้อมมนุษย์ในปี 2028 และจีนตั้งเป้าในปี 2030

FLY ▲LUNR ▲VOYG ▲

Space Economy ▲

Yahoo Finance·51dอ่านต่อ ▾

Space Economy▲

ไฟร์ฟลายชนะสัญญาส่งของไปดวงจันทร์ของนาซ่ามูลค่า 144 ล้านดอลลาร์

ไฟร์ฟลาย แอโรสเปซ ได้รับสัญญามูลค่า 144 ล้านดอลลาร์จากนาซ่าภายใต้โครงการบริการขนส่งน้ำหนักบรรทุกสู่ดวงจันทร์เชิงพาณิชย์ เพื่อนำเครื่องมือวิทยาศาสตร์สามชิ้นไปยังดวงจันทร์ในปี 2028 ภารกิจนี้จะใช้ยานลงจอดบนดวงจันทร์บลูโกสต์ของบริษัท และนับเป็นภารกิจดวงจันทร์ตามสัญญาครั้งที่หกของไฟร์ฟลาย ไฟร์ฟลายคาดว่าจะเสร็จสิ้นภารกิจในเวลาประมาณสองปี ซึ่งใช้เวลาประมาณครึ่งหนึ่งของภารกิจบลูโกสต์ครั้งแรก โดยใช้การออกแบบยานลงจอดที่เป็นมาตรฐานและผสมผสานบทเรียนจากการลงจอดบนดวงจันทร์ที่ประสบความสำเร็จ ภารกิจนี้สนับสนุนโครงการอาร์ทิมิสของนาซ่าและแผนระยะยาวสำหรับการมีมนุษย์อยู่บนดวงจันทร์อย่างยั่งยืน หุ้นของไฟร์ฟลายเพิ่มขึ้น 2.5% ในการซื้อขายหลังตลาดปิด

FLY ▲

Space Economy ▲

Seeking Alpha·57dอ่านต่อ ▾

Space Economy▲

ไฟร์ฟลาย แอโรสเปซ คว้าสัญญาช่วงจากนาซามูลค่า 75 ล้านดอลลาร์ สำหรับภารกิจมูนฟอล

ไฟร์ฟลาย แอโรสเปซ ได้รับสัญญาช่วงมูลค่า 75 ล้านดอลลาร์จากห้องปฏิบัติการขับเคลื่อนด้วยไอพ่นของนาซา เพื่อส่งโดรนสี่ลำไปยังขั้วใต้ของดวงจันทร์สำหรับภารกิจมูนฟอล ซึ่งมีกำหนดปล่อยตัวไม่ก่อนปี 2028 รางวัลนี้เพิ่มภารกิจดวงจันทร์ที่ได้รับทุนอีกหนึ่งภารกิจให้กับงานในมือด้านยานอวกาศของบริษัท และขยายบทบาทของยานอีไลตร้าจากการขนส่งไปสู่การสนับสนุนการติดตั้งสำหรับโครงการฐานดวงจันทร์ของนาซา ไฟร์ฟลายรายงานรายได้ไตรมาสแรกของปี 2026 ที่ 80.9 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้นประมาณ 45% จาก 55.9 ล้านดอลลาร์ในปีก่อนหน้า พร้อมทั้งยืนยันคำแนะนำรายได้ทั้งปีที่ 420 ล้านดอลลาร์ถึง 450 ล้านดอลลาร์ ไตรมาสนี้มีความคืบหน้าในภารกิจดวงจันทร์บลูโกสต์ เที่ยวบินอัลฟ่า 7 และโครงการความมั่นคงแห่งชาติ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการเติบโตที่กระจายตัวในโครงสร้างพื้นฐานดวงจันทร์ การปล่อยจรวด และงานป้องกันอวกาศ

FLY ▲

Space Economy ▲Defense & Geopolitical Fragmentation ▲

Insider Monkey·68dอ่านต่อ ▾