LPG

บริษัท SK Gas Ltd. ของเกาหลีใต้ยอมจ่ายค่าประมูลสูงเป็นประวัติการณ์ 5.3 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อให้เรือบรรทุกก๊าซ LPG G. Spirit ผ่านคลองปานามาในวันที่ 1 กันยายน ท่ามกลางความต้องการใช้เส้นทางที่พุ่งสูงขึ้นหลังสงครามอิหร่านกระทบการค้าโลก โดยราคาดังกล่าวทำลายสถิติเดิมที่ 4.6 ล้านดอลลาร์ซึ่งเพิ่งเกิดขึ้นเมื่อต้นเดือนสิงหาคม และผู้จ่ายก็เป็นผู้ประกอบการเกาหลีใต้เช่นกัน ข้อมูลจาก Argus Media ระบุว่าเรือที่ไม่จองคิวล่วงหน้าอาจต้องรอนานถึง 17 วัน ขณะที่สำนักงานคลองปานามาเตรียมจำกัดจำนวนเรือและปริมาณสินค้าตั้งแต่เดือนกันยายน เนื่องจากเสี่ยงภัยแล้งจากเอลนีโญ ก่อนเดือนกุมภาพันธ์ราคากลางการประมูลอยู่ที่เพียง 55,000 ดอลลาร์ แต่ปัจจุบันพุ่งสูงขึ้นเกือบ 100 เท่า สะท้อนความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

บริษัท แอตลาส เอ็นเนอยี จำกัด (มหาชน) หรือ ATLAS ประกาศเป้าหมายยอดขายปี 2569 เติบโตระดับสองหลัก โดยเดินหน้าขยายธุรกิจก๊าซปิโตรเลียมเหลวหรือ LPG ครบวงจรทุกมิติ นายสุวัชชัย พิทักษ์วงศาภรณ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร เปิดเผยว่า ครึ่งปีหลังบริษัทจะขยายฐานลูกค้า เพิ่มช่องทางจำหน่าย และพัฒนาผลิตภัณฑ์และบริการ ภายใต้โครงการ JUMP+ เพื่อสร้างมูลค่าเพิ่มและยกระดับการเติบโตระยะยาว ในช่วงครึ่งแรกของปี 2569 บริษัทฯ มีรายได้รวม 6 เดือนอยู่ที่ 6,254.4 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ขณะที่งวด 6 เดือนแรกปี 2569 บริษัทฯ มีรายได้รวม 6,051.9 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 307.5 ล้านบาท หรือ 5.4% และมีกำไรสุทธิ 132.4 ล้านบาท อัตรากำไรขั้นต้นอยู่ที่ 14.6% จาก 14.4% ในช่วงเดียวกันของปีก่อน บริษัทตั้งเป้ารายได้รวมปี 2571 เติบโต 25–35% แตะระดับ 14,958.5–16,155.2 ล้านบาท จากรายได้รวมปี 2568 ที่ 11,966.8 ล้านบาท ครึ่งปีแรกเปิดสถานีบริการใหม่ 3 แห่ง และขยายร้านจำหน่ายก๊าซหุงต้มอีก 525 แห่ง พร้อมคาดปริมาณจำหน่ายก๊าซปีนี้มากกว่า 4.5 แสนตัน

กระทรวงพลังงานเพิ่มการชดเชยราคาก๊าซหุงต้มหรือ LPG จากเดิม 7.2209 บาทต่อกิโลกรัม เป็น 9.8642 บาทต่อกิโลกรัม เพื่อตรึงราคาขายปลีกภายในประเทศไว้ที่ 423 บาทต่อถังขนาด 15 กิโลกรัม นายวีรพัฒน์ เกียรติเฟื่องฟู รองปลัดกระทรวงพลังงานในฐานะโฆษกกระทรวงพลังงาน เปิดเผยเมื่อวันที่ 7 สิงหาคม 2569 ว่า มาตรการนี้มีเป้าหมายป้องกันไม่ให้ต้นทุนพลังงานส่งผ่านไปยังราคาอาหาร สินค้า และบริการที่จำเป็นต่อการดำรงชีพของประชาชน ท่ามกลางความผันผวนของราคาพลังงานโลกจากความไม่แน่นอนเกี่ยวกับสถานการณ์ระหว่างสหรัฐอเมริกาและอิหร่าน โดยเฉพาะประเด็นช่องแคบฮอร์มุซ อย่างไรก็ตาม การใช้กลไกกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่องส่งผลให้ฐานะสุทธิของกองทุน ณ วันที่ 7 สิงหาคม 2569 ติดลบ 71,826.31 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากสัปดาห์ก่อนประมาณ 2,044 ล้านบาท