สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยรายงานปริมาณผู้โดยสารรวมไตรมาส 2 ปี 2569 อยู่ที่ 31.79 ล้านคน ลดลง 25.04% จากไตรมาสก่อนหน้า โดยเป็นผู้โดยสารภายในประเทศ 14.65 ล้านคน และระหว่างประเทศ 17.13 ล้านคน ปริมาณเที่ยวบินรวม 211,532 เที่ยวบิน ลดลง 18.71% ขณะที่การขนส่งสินค้าทางอากาศขยายตัว 1.23% เป็น 421,513.04 ตัน จากปัจจัยหนุนการส่งออกสินค้าเกษตรและผลไม้สด ความขัดแย้งในตะวันออกกลางทำให้มีการระงับเที่ยวบินจากไทยไปตะวันออกกลาง 1,896 เที่ยวบิน สูญเสียความสามารถรองรับผู้โดยสาร 637,121 ที่นั่ง และเส้นทางไทย-ตะวันออกกลางลดลง 6.21% เหลือ 5,827 เที่ยวบิน ขณะที่เส้นทางไทย-ยุโรปเพิ่มขึ้น 4.68% เป็น 5,952 เที่ยวบิน ราคาน้ำมัน Jet A-1 ทรงตัวสูงกดดันต้นทุนสายการบิน กพท. จึงอนุมัติเพดานค่าธรรมเนียมน้ำมันเส้นทางระหว่างประเทศให้สะท้อนต้นทุนจริง พร้อมให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องลดค่าบริการเดินอากาศภายในประเทศจาก 25% เป็น 30% ลดค่าจอดอากาศยาน 50% และขยายเวลาชำระหนี้ค่าบริการขึ้นลงและค่าจอดออกไปอีกงวดละ 1 เดือน กพท. ยืนยันไม่ปรับเพิ่มเพดานราคาเส้นทางภายในประเทศ และกำกับดูแลมาตรการคุ้มครองสิทธิผู้โดยสารตามข้อบังคับ คกก.การบินพลเรือน ฉบับที่ 101 ด้านคณะกรรมการนโยบายการเงินมีมติเอกฉันท์คงอัตราดอกเบี้ยนโยบายไว้ที่ 1.00% ต่อปี ท่ามกลางแนวโน้มเงินเฟ้อทั่วไปปี 2569 ปรับเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 2.9% และเศรษฐกิจขยายตัวเพียง 1.5% เสี่ยงเข้าสู่ภาวะเศรษฐกิจชะงักงันควบคู่กับเงินเฟ้อ
Policy rate kept at 1.00% amid rising inflation and weak growth, suggesting stagflation risk which may pressure bond yields.
