คณะรัฐมนตรีในการประชุมสัญจรที่จังหวัดสงขลาได้อนุมัติโครงการรถไฟทางคู่ระยะที่ 2 สายใต้ จำนวน 3 โครงการ วงเงินรวม 1.07 แสนล้านบาท ได้แก่ ชุมพร–สุราษฎร์ธานี, สุราษฎร์ธานี–ชุมทางหาดใหญ่ และชุมทางหาดใหญ่–ปาดังเบซาร์ โดยรัฐบาลรับภาระค่าใช้จ่ายทั้งหมด และจะเริ่มดำเนินการตั้งแต่ปีงบประมาณ 2569 ขณะที่อีก 3 เส้นทางในภาคเหนือและอีสานได้รับความเห็นชอบในหลักการเพื่อศึกษารายละเอียดเพิ่มเติม ฝ่ายวิจัยของบล.กสิกรไทยมองว่าเป็นบวกต่อกลุ่มรับเหมาก่อสร้างและวัสดุก่อสร้าง โดยเฉพาะ CK และ STECON เนื่องจากมีโอกาสที่ Backlog จะเพิ่มขึ้นตามการเปิดประมูลงานโครงสร้างพื้นฐานใหม่
CH. Karnchang PCLCabinet approval of railway projects increases potential for CK's backlog via new infrastructure tenders.
STECON Group Public Company LimitedCabinet approval of railway projects increases potential for STECON's backlog via new infrastructure tenders.
