ส.อ.ท. เสนอรัฐยกระดับเอทานอลเป็นเชื้อเพลิงยุทธศาสตร์ชาติ

เมื่อวันที่ 17 โคสโมะเซกิยูประกาศว่าได้เริ่มใช้แนฟทาที่เกิดขึ้นร่วมในกระบวนการผลิตเชื้อเพลิงการบินยั่งยืนหรือ SAF ร่วมกับมารุเซ็นเซกิคากาคุ อุเบะมารุเซ็นโพลิเอทิลีน และ SAF FAIRE SKY ENERGY โดยจะนำแนฟทาที่ได้จากการผลิต SAF ซึ่งใช้น้ำมันปรุงอาหารใช้แล้วเป็นวัตถุดิบ ภายในหน่วยผลิต SAF ของโรงกลั่นซาไกของโคสโมะเซกิยู มาใช้เป็นวัตถุดิบเคมีภัณฑ์ โดย SAF FAIRE SKY ENERGY เป็นผู้ผลิตแนฟทา โคสโมะเซกิยูเป็นผู้จัดหา มารุเซ็นเซกิคากาคุผลิตเคมีภัณฑ์พื้นฐาน และอุเบะมารุเซ็นโพลิเอทิลีนผลิตโพลิเอทิลีนเพื่อต่อยอดไปสู่ผลิตภัณฑ์พลาสติก ทั้งสี่บริษัทจะผลักดันการขยายปริมาณการจัดหาและการพัฒนาการใช้งานในอนาคต เพื่อนำไปสู่การลดคาร์บอนในภาคเคมีภัณฑ์ สิ่งทอ และบรรจุภัณฑ์ต่อไป

ปราช อินดัสทรีส์ และเกโว อิงค์ ประกาศการลงนามข้อตกลงว่าด้วยการพัฒนาและการพาณิชย์เทคโนโลยีไบโอไอโซบิวทานอลในอินเดีย โดยปราชถือสิทธิ์แต่เพียงผู้เดียวในการนำเทคโนโลยีนี้ไปใช้ในประเทศ ความร่วมมือครั้งนี้จะมุ่งพัฒนโอกาสเชิงพาณิชย์สำหรับ Bio-IBA โดยหลักเพื่อการผสมในดีเซล ซึ่งมีเป้าหมายลดความเข้มข้นของคาร์บอนในเชื้อเพลิงเพื่อการขนส่งและอุตสาหกรรมที่ใช้กันแพร่หลายที่สุดชนิดหนึ่งของโลก ข้อตกลงนี้ต่อยอดจากความร่วมมือระหว่างสองบริษัทที่มีมากว่าทศวรรษในการปรับและพัฒนาเทคโนโลยี Bio-IBA ให้เหมาะกับวัตถุดิบและความต้องการของตลาดอินเดีย ในอีกความคืบหน้าที่แยกออกไปแต่สอดคล้องกัน ปราชกำลังก่อสร้างโรงงานสาธิต Bio-IBA เชิงพาณิชย์แห่งแรกของอินเดียให้แก่บริษัทการตลาดน้ำมันรายใหญ่แห่งหนึ่ง โดยปราชเป็นผู้ออกแบบ วิศวกรรม จัดหา และติดตั้ง ตามเทคโนโลยี Bio-IBA ที่ได้รับอนุญาตจากเกโว ตามข้อมูลของ Petroleum Planning & Analysis Cell อินเดียใช้น้ำมันดีเซลความเร็วสูงประมาณ 94.7 ล้านตัน หรือ 29.7 พันล้านแกลลอนสหรัฐในปีงบประมาณ 2568-2569 พอล บลูม ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของเกโว เรียกข้อตกลงนี้ว่าหมุดหมายสำคัญ ขณะที่ ดร. ประโมท เชาธารี ผู้ก่อตั้งและประธานกรรมการของปราช กล่าวว่าข้อตกลงนี้วางรากฐานที่แข็งแกร่งสำหรับการนำ Bio-IBA สู่ตลาดอินเดีย

OMV Petrom ได้ขยายกำลังการผลิตไฮโดรเจนสีเขียวที่วางแผนไว้ที่โรงกลั่น Petrobrazi ในโรมาเนียเป็น 55 เมกะวัตต์ หลังจากการส่งมอบเครื่องแยกอิเล็กโทรไลต์ขนาด 35 เมกะวัตต์ชุดที่สอง ระบบใหม่นี้ประกอบด้วยโมดูลแยกอิเล็กโทรไลต์ขนาด 5 เมกะวัตต์จำนวน 7 โมดูล ซึ่งจัดหาโดย Neuman & Esser จากเยอรมนี จะรวมกับเครื่องแยกอิเล็กโทรไลต์ขนาด 20 เมกะวัตต์ที่ส่งมอบก่อนหน้านี้ เพื่อผลิตไฮโดรเจนสีเขียวประมาณ 8,000 ตันต่อปีโดยใช้ไฟฟ้าจากพลังงานหมุนเวียน ไฮโดรเจนดังกล่าวจะสนับสนุนโรงงานเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF) และน้ำมันพืชผ่านกระบวนการไฮโดรทรีต (HVO) แห่งใหม่ของ OMV Petrom ซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างที่ Petrobrazi เครื่องแยกอิเล็กโทรไลต์ขนาด 35 เมกะวัตต์เพียงอย่างเดียวคาดว่าจะผลิตไฮโดรเจนได้ประมาณ 4,700 ตันต่อปี และได้รับเงินทุนประมาณ 29 ล้านยูโรผ่านแผนการฟื้นฟูและความยืดหยุ่นแห่งชาติของโรมาเนีย โครงการไฮโดรเจนเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของการลงทุนมูลค่า 750 ล้านยูโรในเชื้อเพลิงที่ยั่งยืนที่ Petrobrazi ซึ่งรวมถึง 560 ล้านยูโรสำหรับโรงงาน SAF/HVO และ 190 ล้านยูโรสำหรับโรงงานไฮโดรเจนสีเขียวสองแห่ง โรงงานใหม่นี้จะมีกำลังการผลิตเชื้อเพลิงที่ยั่งยืน 250,000 ตันต่อปี โดยมีกำหนดเริ่มผลิตในปี 2561 (2028) OMV Petrom ได้หาผู้ซื้อสำหรับผลผลิตส่วนนั้นแล้ว รวมถึงข้อตกลงห้าปีกับบริษัทแม่ OMV ครอบคลุม SAF และ HVO สูงสุด 360,000 ตันเริ่มในปี 2561 (2028) โดยมีมูลค่าประมาณการเกิน 800 ล้านยูโรตามราคาตลาดล่าสุด นอกจากนี้ ยังมีการจัดหาวัตถุดิบมากกว่า 80% ของความต้องการของโรงงานสำหรับแปดปีแรก ปัจจุบัน Petrobrazi จัดหาเชื้อเพลิงประมาณ 35% ของความต้องการของโรมาเนีย และมีกำลังการกลั่นประจำปี 4.5 ล้านตัน