Rheinmetall AGRheinmetall's subsidiary Lürssen lost anticipated F126 work, causing shares to drop 18%.

เยอรมนีได้ยกเลิกโครงการเรือฟริเกต F126 ที่มีปัญหา และจะจัดหาเรือฟริเกต MEKO A-200 จำนวนแปดลำจาก ThyssenKrupp Marine Systems แทน โดยรอการอนุมัติจากคณะกรรมการงบประมาณ สัญญาเดิมสำหรับเรือฟริเกต F126 จำนวนหกลำที่ถือโดย Damen Schelde Naval Shipbuilding มีมูลค่าประมาณ 11.4 พันล้านดอลลาร์ แต่ต้นทุนได้พุ่งเกิน 20.5 พันล้านดอลลาร์ โดยมีการใช้จ่ายไปแล้ว 2.6 พันล้านดอลลาร์ และการส่งมอบล่าช้าออกไปสี่ปี สัญญาทดแทนกำหนดราคาเรือ MEKO A-200 จำนวนสี่ลำไว้ที่ 7.2 พันล้านดอลลาร์ พร้อมออปชันสำหรับอีกสี่ลำในราว 6 พันล้านดอลลาร์ ทำให้มูลค่ารวมที่เป็นไปได้อยู่ที่ 13.2 พันล้านดอลลาร์ สำหรับแบบเรือที่ผ่านการพิสูจน์แล้วและประจำการในกองทัพเรือหลายประเทศแล้ว การยกเลิกครั้งนี้ได้ลบมูลค่าด้านกลาโหมของยุโรปไปหลายพันล้านดอลลาร์ และทำให้หุ้น Rheinmetall ร่วงลงมากถึง 18% เนื่องจากบริษัทได้เข้าซื้อ Naval Vessels Lürssen โดยคาดการณ์ถึงการถ่ายโอนที่ไม่เคยเกิดขึ้นจริง นักวิเคราะห์จาก Abishai Financial Asia มองว่าเหตุการณ์นี้เป็นบทเรียนเรื่องความเสี่ยงจากการกระจุกตัวของคำสั่งซื้อ โดยชี้ว่าหุ้นกลุ่มกลาโหมยุโรปได้ปรับตัวขึ้น 259% ในช่วงสามปีก่อนการกลับตัวครั้งนี้
Rheinmetall AGRheinmetall's subsidiary Lürssen lost anticipated F126 work, causing shares to drop 18%.
Damen's F126 contract worth $11.4B is cancelled, with $2.6B already spent.
Naval Vessels Lürssen, acquired by Rheinmetall for F126 work, loses the contract.