อินเตอร์เนชันแนล ซีเวย์ส รายงานผลประกอบการไตรมาสที่สองของปี 2026 สูงสุดเป็นประวัติการณ์ โดยมีกำไรสุทธิปรับปรุง 295 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือ 5.91 ดอลลาร์ต่อหุ้น และประกาศจ่ายเงินปันผลรายไตรมาสสูงสุดที่ 5.05 ดอลลาร์ต่อหุ้น อีบิทดาที่ปรับปรุงแล้วอยู่ที่ 345 ล้านดอลลาร์ และกระแสเงินสดอิสระทำสถิติสูงสุดที่ 261 ล้านดอลลาร์ ขณะที่อัตราค่าระวางเรือแบบสปอตเฉลี่ยอยู่ที่ 79,000 ดอลลาร์ต่อวัน เพิ่มขึ้นจาก 27,500 ดอลลาร์ในปีก่อนหน้า บริษัทยังได้สั่งต่อเรือแอลอาร์หนึ่งใหม่อีก 4 ลำ กำหนดส่งมอบในช่วงครึ่งหลังของปี 2028 ทำให้ยอดสั่งต่อเรือแอลอาร์หนึ่งรวมเป็น 10 ลำ และระบุว่าความขัดแย้งในช่องแคบฮอร์มุซได้สร้างความปั่นป่วนครั้งใหญ่ที่สุดครั้งหนึ่งต่อการขนส่งทางทะเลในรอบหลายทศวรรษ ผู้บริหารเน้นย้ำถึงสภาพคล่องเกือบ 1 พันล้านดอลลาร์ อัตราส่วนหนี้สินสุทธิต่อมูลค่าเรือประมาณ 6 เปอร์เซ็นต์ และจุดคุ้มทุนเงินสดแบบสปอตของกองเรือทั้งหมดต่ำกว่า 14,500 ดอลลาร์ต่อวัน โดยมีรายได้ประมาณ 48 เปอร์เซ็นต์ของวันเดินเรือในไตรมาสสามที่จองไว้แล้วในอัตราค่าระวางแบบสปอตเฉลี่ยประมาณ 61,000 ดอลลาร์ต่อวัน
International Seaways IncRecord Q2 profit, dividend, and strong cash flow
