เจ.บี. ฮันท์ ทรานสปอร์ต เซอร์วิสเซส กล่าวเมื่อวันอังคารว่า อุตสาหกรรมขนส่งสินค้ายังอยู่ในช่วงเริ่มต้นของการปรับสมดุลอุปทาน แต่ตลาดคนขับที่ตึงตัวขึ้นอาจจำกัดการฟื้นตัวเมื่ออุปสงค์กลับมาเพิ่มขึ้น ผู้บริหารระบุว่า ความต้องการสรรหาคนขับอยู่ในระดับสูงสุดนับตั้งแต่ปี 2022 โดยมีสาเหตุจากการเข้มงวดด้านกฎระเบียบ ต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น และค่าใช้จ่ายประกันภัยที่เพิ่มขึ้น ซึ่งผลักดันให้ผู้ประกอบการรายเล็กออกจากตลาด บริษัทได้เพิ่มทีมสรรหาคนขับอย่างมีนัยสำคัญในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา ขณะที่กลุ่มธุรกิจขนส่งเฉพาะกิจได้ประโยชน์จากระยะทางขนส่งเฉลี่ยเพียง 172 ไมล์ เจ.บี. ฮันท์ มีอัตราการประหยัดต้นทุนต่อปีอยู่ที่ 135 ล้านดอลลาร์ จากรายได้จากการดำเนินงาน 956 ล้านดอลลาร์ในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา พร้อมกับอัตรากำไรที่ดีขึ้นเมื่อเทียบรายปีติดต่อกันสี่ไตรมาส ราคาขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบโดยปกติจะล่าช้ากว่าตลาดรถบรรทุกเต็มคันประมาณสองถึงสามไตรมาส แต่ผู้บริหารคาดว่าจะเริ่มปิดช่องว่างด้านราคา โดยปัจจุบันการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบมีราคาถูกกว่ารถบรรทุกเต็มคันร้อยละ 34 เมื่อเทียบกับเกณฑ์ในอดีตที่ร้อยละ 10 ถึง 15 ในภาคตะวันออก และร้อยละ 25 ในภาคตะวันตก ฤดูกาลประมูลสัญญาขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบของบริษัทจะเริ่มในเดือนตุลาคม โดยสัญญารายปีร้อยละ 10 จะมีการปรับราคาใหม่ในไตรมาสที่สี่ และกลุ่มธุรกิจขนส่งเฉพาะกิจมีงานในท่อส่งสิ้นสุดไตรมาสที่สองอยู่ในระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์
JB Hunt Transport Services IncIntermodal pricing expected to close gap with truckload, aiding margins.
