Hagerty IncCEO notes record demand from ultra-wealthy building $100M collections
ผู้บริหารรถยนต์หรูที่งานมอนเทอเรย์คาร์วีคกล่าวว่าตลาดกำลังแบ่งแยกแม้ในระดับสูงสุด โดยผู้ซื้อที่ร่ำรวยมหาศาลผลักดันอุปสงค์เป็นประวัติการณ์ ขณะที่กลุ่มที่ต่ำกว่าลงมาเล็กน้อยกลับลังเล แมคคีล แฮเกอร์ตี ซีอีโอของแฮเกอร์ตีกล่าวว่าคอลเลกชันรถยนต์มูลค่า 100 ล้านดอลลาร์สหรัฐขณะนี้ถูกสร้างขึ้นในเวลาไม่กี่เดือนแทนที่จะเป็นหลายทศวรรษ โดยได้แรงหนุนจากเหตุการณ์สภาพคล่อง เช่น การขายบริษัทและการเสนอขายหุ้นแก่ประชาชนทั่วไปเป็นครั้งแรก แฟรงก์-สเตฟเฟน วัลลิเซอร์ ซีอีโอของเบนท์ลีย์กล่าวว่าธุรกิจระดับบนดีมาก แต่ลูกค้าทั่วไปเริ่มชะลอตัว ขณะที่เอเดรียน ฮอลล์มาร์ก ซีอีโอของแอสตัน มาร์ตินกล่าวว่ากลุ่มกลางคือกลุ่มที่อ่อนไหวที่สุดและกำลังรั้งรอมากกว่าจะถอนตัว มาเต ริแมค ซีอีโอของบูแกตติกล่าวว่าบริษัทผลิตรถยนต์ 100 คันต่อปี เทียบกับบุคคลที่มีทรัพย์สินสุทธิสูงมากประมาณ 300,000 คน และนิค คอลลินส์ ซีอีโอของแมคลาเรนกล่าวถึงการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของเศรษฐีที่เกี่ยวข้องกับปัญญาประดิษฐ์ในสหรัฐอเมริกา ยุโรป ตะวันออกกลาง และจีน สเตฟาน วินเคลมันน์ ซีอีโอของลัมโบร์กีนีแสดงท่าทีระมัดระวังมากขึ้น โดยอ้างถึงสงครามในตะวันออกกลาง ค่าเงินดอลลาร์ที่อ่อนค่า และตลาดจีนที่ลดลงอย่างมาก แม้แบรนด์จะรายงานรายได้เป็นประวัติการณ์ก็ตาม
Hagerty IncCEO notes record demand from ultra-wealthy building $100M collections
Aston Martin Lagonda Global Holdings PLCCEO says middle tier is most susceptible and hanging back
Ferrari NVNot mentioned directly; luxury market context may affect but unclear
CEO says more regular customers are slowing, top-end good but middle weak