นอร์วีเจียน ครูซ ไลน์ โฮลดิงส์ คาดว่าการเติบโตของกำลังการผลิตจะชะลอลงเหลืออัตราการเติบโตต่อปีแบบทบต้นที่ร้อยละ 2.5 ในช่วงปี 2026 ถึง 2029 ซึ่งเป็นการเปลี่ยนแปลงที่อาจช่วยให้กระแสเงินสดอิสระพลิกกลับมาเป็นบวก บริษัทมีแผนรับมอบเรือสองลำในปี 2026 และ 2027 จากนั้นรับมอบปีละหนึ่งลำในปี 2028 และ 2029 ขณะที่คาดว่าจะมีเรือห้าลำออกจากกองเรือในช่วงสามปีข้างหน้า รายจ่ายลงทุนรวมสำหรับเรือใหม่และการขยายกำลังการผลิตคาดว่าจะลดลงเกือบหนึ่งพันล้านดอลลาร์สหรัฐต่อปี นอร์วีเจียน ครูซ ไลน์ โฮลดิงส์ ระบุว่าสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายได้มากกว่าห้าร้อยล้านดอลลาร์สหรัฐในช่วงสามปีที่ผ่านมา ซึ่งรวมถึงการประหยัดและประโยชน์ด้านเงินสดรายปีประมาณสองร้อยยี่สิบห้าล้านดอลลาร์สหรัฐที่ประกาศในช่วงสองไตรมาสที่ผ่านมา บริษัทคาดว่าอัตราส่วนหนี้สินสุทธิต่อกำไร ณ สิ้นปี 2026 จะยังคงสูงกว่าหกเท่า และอัตราผลตอบแทนในระยะใกล้ยังเผชิญแรงกดดันจากสถานะการจองที่ต่ำกว่าระดับที่เหมาะสม ราคาหุ้นของนอร์วีเจียน ครูซ ปรับตัวลดลงร้อยละ 28.3 ในรอบปีที่ผ่านมา และปัจจุบันซื้อขายที่อัตราส่วนราคาต่อกำไรล่วงหน้า 12 เดือนที่ 10.86 เท่า ซึ่งต่ำกว่าค่าเฉลี่ยอุตสาหกรรมที่ 17.52 เท่า
Norwegian Cruise Line Holdings LtdSlower fleet growth and reduced capex may boost free cash flow, though leverage remains high
Carnival Corporation
Royal Caribbean Cruises Ltd