ลูกค้ามากกว่า 500 รายจากเกือบทุกภาคส่วนของเศรษฐกิจการขนส่งสินค้าของสหรัฐฯ ได้ออกมาสนับสนุนการควบรวมกิจการที่เสนอระหว่าง Union Pacific และ Norfolk Southern อย่างเปิดเผย โดยการสนับสนุนเพิ่มขึ้นผ่านเอกสารที่ยื่นต่อคณะกรรมการการขนส่งทางบก หรือ Surface Transportation Board ในช่วงที่ผ่านมา การยื่นเอกสารล่าสุดประกอบด้วยจดหมายใหม่กว่า 150 ฉบับจากลูกค้า องค์กรหน่วยกู้ภัย ผู้นำชุมชน และเจ้าหน้าที่ที่ได้รับการเลือกตั้ง ซึ่งเพิ่มเติมจากถ้อยแถลงกว่า 2,000 ฉบับที่ยื่นพร้อมกับคำขอที่แก้ไขของบริษัทรถไฟทั้งสองแห่ง ผู้ส่งสินค้ารายใหม่ 23 รายจากอุตสาหกรรมต่างๆ รวมถึงเกษตรกรรม พลังงาน ปุ๋ย ผลิตภัณฑ์จากป่า อาหาร และยานยนต์ ระบุถึงประโยชน์ของเครือข่ายรถไฟแบบบูรณาการเดียวที่เชื่อมต่อจากชายฝั่งถึงชายฝั่ง รวมถึงการเข้าถึงตลาดที่กว้างขึ้น ห่วงโซ่อุปทานที่แข็งแกร่งขึ้น ความน่าเชื่อถือที่ดีขึ้น และโอกาสการเติบโตใหม่ๆ Union Pacific และ Norfolk Southern กล่าวว่า บริษัทรถไฟที่รวมกันซึ่งได้รับการอธิบายว่าเป็นเครือข่ายรถไฟขนส่งสินค้าชายฝั่งถึงชายฝั่งแบบไร้รอยต่อแห่งแรกของสหรัฐฯ คาดว่าจะสร้างการประหยัดได้ประมาณ 3.5 พันล้านดอลลาร์ต่อปี และจะเปลี่ยนปริมาณรถบรรทุกประมาณ 2.1 ล้านเที่ยวจากทางหลวงมาสู่รางรถไฟในแต่ละปี ธุรกรรมนี้ยังคงอยู่ภายใต้การพิจารณาและอนุมัติของคณะกรรมการการขนส่งทางบก โดยทั้งสองบริษัทคาดว่าจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่สามหรือไตรมาสที่สี่ของปี 2027
Norfolk Southern CorporationOver 500 customers back the Union Pacific-Norfolk Southern merger, which awaits Surface Transportation Board review and approval.
Union Pacific CorporationOver 500 customers back the Union Pacific-Norfolk Southern merger, which awaits Surface Transportation Board review and approval.
