ผลประกอบการของรอยัล แคริบเบียนแสดงให้เห็นว่าผู้ประกอบการเรือสำราญต้องรับภาระต้นทุนเชื้อเพลิงเอง นักวิเคราะห์ยูบีเอสกล่าว

EarningsAnalyst
โดย Yahoo Finance·อ่านต้นฉบับ
สรุป · ทำไมข่าวนี้ถึงสำคัญ

รายงานผลประกอบการล่าสุดของรอยัล แคริบเบียนชี้ให้เห็นว่าผู้ประกอบการเรือสำราญไม่สามารถผลักภาระต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นไปยังผู้บริโภคโดยตรงได้โดยไม่กระทบต่ออุปสงค์ ตามที่โรบิน ฟาร์ลีย์ นักวิเคราะห์ด้านการพักผ่อนของยูบีเอสกล่าว รอยัล แคริบเบียนปรับลดคาดการณ์อัตราผลตอบแทนทั้งปี ขณะที่คาร์นิวัล คอร์ปอเรชั่นให้แนวทางอย่างระมัดระวังมากขึ้นและถูกมองว่าอยู่ในตำแหน่งที่ดีเนื่องจากอุปสงค์ที่แข็งแกร่งในแคริบเบียนและเกาะส่วนตัวแห่งใหม่ นอร์วีเจียน ครูซ ไลน์ ซึ่งมีกำหนดรายงานผลประกอบการในวันที่ 30 กรกฎาคม กำลังเผชิญกับปัญหาด้านการดำเนินงานเฉพาะบริษัท โดยแนวทางคาดการณ์การเติบโตของอัตราผลตอบแทนอยู่ที่ติดลบ 3 ถึง 5 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งตรงกันข้ามกับการเติบโตของอัตราผลตอบแทนที่รอยัล แคริบเบียนและคาร์นิวัล ฟาร์ลีย์ให้อันดับนอร์วีเจียนเป็นถือ และคาร์นิวัลเป็นซื้อ โดยระบุว่าผลการดำเนินงานย้อนหลัง 12 เดือนของคาร์นิวัลทำได้ดีกว่ารอยัล แคริบเบียนเล็กน้อย

ผลกระทบต่อหุ้น 3

Consumer Discretionary± ผสม · 3 หุ้น
Royal Caribbean Cruises Ltd
RCL
▼ ลบการตั้งราคาความเกี่ยวข้อง

Royal Caribbean cannot pass higher fuel costs to consumers without hurting demand, and trimmed its full-year yield forecast.

Carnival Corporation
CCL
▲ บวกอุปสงค์ความเกี่ยวข้อง

Carnival is seen as well positioned due to strong Caribbean demand and a new private island, with UBS rating it a buy.

Norwegian Cruise Line Holdings Ltd
NCLH
▼ ลบอุปสงค์ความเกี่ยวข้อง

Norwegian faces company-specific execution issues with negative yield growth guidance of -3 to -5 percent.