งานวิจัยใหม่จากศาสตราจารย์เลน เชอร์แมน แห่ง Columbia Business School พบว่าอัตราส่วนแบ่งรายได้ของอูเบอร์ในสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นเกิน 50% หมายความว่าคนขับได้รับส่วนแบ่งน้อยกว่าครึ่งหนึ่งของค่าโดยสารที่ผู้โดยสารจ่าย การศึกษาซึ่งอิงข้อมูลการเดินทางจากคนขับที่มีประสบการณ์สามคนในเท็กซัสและฟลอริดา แสดงให้เห็นว่ารายได้ต่อไมล์ของคนขับแยกออกจากค่าโดยสารที่ผู้โดยสารจ่าย หลังจากการเสนอขายหุ้นแก่ประชาชนทั่วไปครั้งแรกของอูเบอร์ในปี 2019 และโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการตั้งราคาล่วงหน้าในปี 2022 และการผลักดันความสามารถในการทำกำไรในปี 2023 อูเบอร์โต้แย้งข้อค้นพบดังกล่าว โดยอ้างอิงอัตราส่วนแบ่งรายได้ทั่วโลกหลังหักค่าประกันและต้นทุนบุคคลที่สามที่ 21% ในไตรมาสที่สามของปี 2025 และรายได้เฉลี่ยของคนขับในสหรัฐฯ ที่สูงกว่า 30 ดอลลาร์ต่อชั่วโมงที่ใช้งานจริงรวมทิป รายงานของเชอร์แมนยังเน้นถึงความผันผวนอย่างมากของต้นทุนประกันภัยเชิงพาณิชย์ที่เรียกเก็บจากคนขับ และระบุว่าเงินสำรองประกันตนเองของอูเบอร์เพิ่มขึ้นจาก 6.7 พันล้านดอลลาร์ในปี 2023 เป็น 12.5 พันล้านดอลลาร์ในปี 2025
Uber Technologies IncResearch shows Uber's take rate has risen above 50%, reducing driver pay share, which could pressure driver supply and regulatory scrutiny.
LYFT Inc