ยูเนียนแปซิฟิกและนอร์ฟอล์กเซาเทิร์นต่างรายงานผลประกอบการไตรมาสสองที่แข็งแกร่งเมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม แต่กรณีการลงทุนของทั้งสองบริษัทได้แยกออกจากกันอย่างชัดเจน ยูเนียนแปซิฟิกมีรายได้จากการดำเนินงาน 6.9 พันล้านดอลลาร์ และกำไรต่อหุ้นปรับปรุงที่ 3.41 ดอลลาร์ สูงกว่าประมาณการ 3% และ 5% ตามลำดับ โดยรายได้จากการขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้น 12% และอัตราส่วนค่าใช้จ่ายดำเนินงานปรับตัวดีขึ้น 10 จุดพื้นฐาน มาอยู่ที่ 59.2% ด้านนอร์ฟอล์กเซาเทิร์นมีกำไรสุทธิและกำไรต่อหุ้นเติบโต 7% ซึ่งได้แรงหนุนจากปริมาณการขนส่งที่พลิกกลับมาเพิ่มขึ้นตามราคาพลังงานที่สูงขึ้น แม้ว่าอัตราส่วนค่าใช้จ่ายดำเนินงานจะเพิ่มขึ้น 210 จุดพื้นฐาน มาอยู่ที่ 65.5% ยูเนียนแปซิฟิกในขณะนี้มีอัตราการเติบโตของรายได้และ EBITDA ล่วงหน้าที่สูงกว่า ในขณะที่มูลค่าของนอร์ฟอล์กเซาเทิร์นผูกโยงกับการเข้าซื้อกิจการที่รอดำเนินการโดยยูเนียนแปซิฟิกในรูปแบบข้อตกลงหุ้นบวกเงินสด ซึ่งคิดเป็นมูลค่าประมาณ 396 ดอลลาร์ต่อหุ้น NSC หรือมีส่วนเพิ่มเกือบ 12% จากราคาตลาดปัจจุบันที่ 350.66 ดอลลาร์ สะท้อนถึงความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการควบรวมกิจการ รวมถึงการอนุมัติจากหน่วยงานกำกับดูแล และคาดว่าจะปิดดีลได้ภายในต้นปี 2027
Norfolk Southern CorporationPending acquisition by Union Pacific at ~12% premium over current price, implying upside for NSC shareholders.
Union Pacific CorporationFreight revenue up 12%, operating ratio improved, beating estimates, indicating strong end-customer demand.