Motorcar Parts of America Inc

モーターカー・パーツ・オブ・アメリカは第1四半期決算説明会で2027年度の見通しを再確認し、純売上高を7億8000万ドルから8億ドルと予想した。これは前年比7.5%から10.2%の成長に相当する。同社が発表した第1四半期の純売上高は1億6800万ドルで、受注時期の影響を受けた。売上総利益率は16.2%で、非現金項目や一時的項目が含まれており、これらを除くと20.2%だった。経営陣は最近買収したセントリック・パーツのブレーキブランドに言及し、今会計年度末までに再立ち上げを見込んでいる。また、セントリックは最盛期に年間総売上高4億ドルを計上していたと述べた。同社はさらに、2027年度末までにガイダンスには含まれない追加の年間純売上高1億ドル超を見込んでおり、これにより年間純売上高は9億ドル超になるとしている。営業利益は8600万ドルから9100万ドル、EBITDAは9500万ドルから1億ドルの見通し。

モーターカー・パーツ・オブ・アメリカは、PNC銀行が主幹事を務める2億3862万ドルのリボルビング信用枠の満期日を2031年8月まで延長した。改定された枠組みには、運転資金の柔軟性、流動性、その他有利な条件を提供する改善点が含まれている。会長兼社長兼CEOのセルウィン・ジョフィ氏は、今回の延長は同社のマイルストーンと自動車アフターマーケットにおける確固たる地位を認識するものであり、PNC銀行およびその融資シンジケートとの強固な関係を強化するものだと述べた。同氏は、Centric PartsブレーキブランドとQuality-Builtブランドに関連する知的財産およびデジタル資産の最近の買収を含むブランドポートフォリオの拡大が、継続的な戦略的成長を支える重要な触媒であると強調した。PNCビジネスクレジットの責任者であるピーター・マーダガ氏は、今回の延長はモーターカー・パーツ・オブ・アメリカ、その経営陣、そして戦略的方向性に対するPNCの信頼を反映していると述べた。

モーターカー・パーツ・オブ・アメリカは、ファースト・ブランズ・グループから、連邦破産法第11章の手続きを通じて、セントリック・パーツのブレーキブランドに関連する知的財産およびデジタル資産を取得した。この取引は、米国破産法第363条に基づく裁判所監督の売却手続きにより行われ、事業負債を引き継がない形で構成され、一部の資産はすべての担保権、請求権、負担から解放されて移転された。その他の条件は明らかにされていない。業界レポートによると、セントリック・パーツのブレーキ事業の総売上高は、サプライヤーレベルで最大4億ドルに達していたと推定されている。