Cathay Pacific Airways LimitedCathay Pacific expects significantly higher attributable profit of HK$6-6.5 billion in H1 2026 vs HK$3.7 billion in H1 2025, including a deemed disposal gain.
キャセイパシフィック航空が発表したところによると、2026年上半期の株主帰属総合利益は約60億香港ドルから65億香港ドルとなる見通しで、これには中国国際航空の持分希薄化に伴うみなし関連会社売却益約14億香港ドルが含まれている。2025年同期の利益は37億香港ドルだった。6月の旅客数は、香港エクスプレスとの合計で310万人を超え、旅客・貨物輸送量は前年同月比9%増、旅客数は12%増、有効座席キロは6%増となった。2026年上半期の旅客数は前年同期比17%増。また、6月の貨物輸送量は前年同月比9%増、有効貨物トンキロは1%増。2026年上半期の貨物輸送量は前年同期比9%増となった。
Cathay Pacific Airways LimitedCathay Pacific expects significantly higher attributable profit of HK$6-6.5 billion in H1 2026 vs HK$3.7 billion in H1 2025, including a deemed disposal gain.
Air China Ltd Class AAir China is mentioned only as an associate where Cathay Pacific's stake dilution generates a deemed disposal gain; no direct impact on Air China itself.
HK Express, as part of Cathay Pacific group, contributed to the 12% passenger growth and 9% cargo volume increase in June, indicating strong demand.