デルタ航空とユナイテッド航空の株価は燃料費上昇でも割安感

Earnings
โดย The Motley Fool·元記事を読む
要約 · なぜ重要か

デルタ航空とユナイテッド航空が発表した第2四半期決算では、ジェット燃料費の上昇が利益を圧迫していることが示されたが、両社は通期の利益見通しを維持または引き上げ、株価は依然として割安な水準にとどまっている。デルタは通期の1株当たり利益予想を6.50ドルから7.50ドルに据え置き、ユナイテッドは従来の7ドルから11ドルを9ドルから11ドルに引き上げた。これらの予想に基づくと、デルタの株価は2026年の利益の11.3倍から13倍、ユナイテッドは10.6倍から12.9倍で取引されており、両社ともガイダンスに大幅な燃料費上昇をすでに織り込んでいる。航空各社は運賃の値上げ、供給量の抑制、プレミアムクラスや付帯収入への注力によって費用増を相殺している。投資家にとっての論点は、業界が依然として好不況の波が激しい循環型ビジネスなのか、それともデルタとユナイテッドが収入源を構造的に多様化し、現在のバリュエーションでの購入を正当化できるほどに変貌を遂げたのか、という点だ。

銘柄への影響 2

Industrials▲ · 2 銘柄
Delta Air Lines Inc
DAL
▲ ポジティブ資本関連度

Delta affirmed its full-year EPS forecast of $6.50-$7.50 and trades at attractive valuations (11.3-13x 2026 earnings), with fuel cost increases already baked into guidance.

United Airlines Holdings Inc
UAL
▲ ポジティブ資本関連度

United raised its full-year EPS forecast to $9-$11 from $7-$11 and trades at 10.6-12.9x 2026 earnings, with fuel cost increases already baked into guidance.

© 2026 MarketDXNews