ハワード・ラトニック商務長官は、ドナルド・トランプ大統領の通商拡大法232条に基づく自動車関税により、数千人規模の製造業の雇用が米国に戻りつつあると述べた。フォックス・ビジネスのインタビューでラトニック氏は、フォード・モーターが2030年にリンカーンの生産を米国に移す決定や、トヨタ自動車がテキサス州サンアントニオとケンタッキー州でタコマやタンドラのトラック生産を含む米国製造を拡大していることを挙げた。企業は高校を出たばかりの若者を、時給約23ドルから始まる高度な製造業の仕事に向けて訓練していると同氏は述べた。フォードのジム・ファーリー最高経営責任者は、一部のリンカーンモデルを国内生産する決定に自動車関税が大きく影響したとし、中国から輸入するリンカーン・ノーティラスには52.5％の関税がかかると指摘した。
Ford Motor CompanyFord moves Lincoln production to US due to tariffs, bringing jobs.
Toyota Motor Corp.Toyota expands US manufacturing in response to tariffs.
