マクドナルドは期間限定で8ドルのビッグマックセットを提案している。軽油価格が1ガロン当たり記録的な6.23ドルに達する中、同チェーンのバリュー訴求と、フランチャイジーの過去最高の配送コストが衝突する構図だ。バーガー、フライドポテト、飲み物が含まれるこのプロモーションは、9月14日放送のマーケットプレイス・モーニング・レポート内のマクドナルドの広告で流れた。同じ放送では、軽油が史上初めて1ガロン6ドルを超えたこと、ガソリンが1週間で16セント上昇しAAA調べで1ガロン4.31ドルとなったこと、そして「店で買うほぼすべてのものが軽油トラックで運ばれてくる」ことが報じられた。2026年8月4日に提出されたマクドナルドの2026年度第2四半期決算では、世界の既存店売上高の伸びがわずか1.3%と、前年同期の3.8%から減速し、米国の既存店客数はマイナス、米国売上高は1%増の27億2600万ドルだった。クリス・ケンプチンスキー最高経営責任者はこれを「実行が悪かった四半期」と呼び、デジタルオファーの縮小と、3ドル未満メニューの投入に伴う「1つ買うと1つ追加」プログラムの廃止が「悪い取引」だったと述べ、システムの約3分の1が推奨するバリュー価格に従わなかったと語った。WTI原油は2026年9月4日に1バレル91.18ドルを記録し、第2四半期の販売費および一般管理費は17%急増、2026年通年の支払利息は4%から6%の増加が見込まれている。一方、マクドナルドの株価は257.27ドル付近で推移し、過去1年間で14.43%下落、年初来では14.17%下落している。ケンプチンスキー氏は、米国は「2027年には必要な状態に完全に戻る」べきだと述べた。
McDonald’s CorporationMcDonald's pushes an $8 Big Mac meal as franchisees face record diesel delivery costs and its value pricing execution faltered, with Q2 global comps decelerating to 1.3% and negative U.S. guest counts.
