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▲ ポジティブ規制関連度
NHTSA closed its review of the 2022 Honda Ridgeline rear-view camera recall without further action, removing regulatory risk for Honda.
米国の自動車安全規制当局は、後方カメラの問題をめぐる2022年のホンダのリコールについて、リッジライン・ピックアップトラック12万9092台を対象とした審査を終了し、さらなる規制措置は必要ないとの結論に達した。米国家道路交通安全局は2024年にこの審査を開始し、当初のリコール修理後も一部の車両でワイヤーハーネスが故障したとの報告を受けて、2025年2月にさらに詳細な技術調査へと格上げした。NHTSAは、修理済みのハーネスが故障に至るとの懸念を裏付ける証拠は得られなかったと述べた。同局の車両研究試験センターの調査官は、車両所有者から情報を収集し、選定したトラックを検査するとともに、ワイヤーハーネスに耐久試験を実施したが、ハーネスの損傷が後方カメラの故障を引き起こした事例は見つからなかった。規制当局はさらに、この部品は妥当な使用期間内に故障するとは考えられないと付け加え、調査中に寄せられた苦情の大半は、技術分析の背景にある耐久性の懸念とは結び付けられない、その他の後方カメラやワイヤーハーネスの問題に関するものだったと説明した。
NHTSA closed its review of the 2022 Honda Ridgeline rear-view camera recall without further action, removing regulatory risk for Honda.