TD Cowen、貨物仲介業者の保険料上昇を警告

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โดย FreightWaves·US·元記事を読む
要約 · なぜ重要か

TD Cowenは、モンゴメリー判決を受けて貨物仲介業者の保険コストについて厳しい見通しを示した。同社は、匿名のトラック運送保険代理店の幹部との電話会談を引用し、RXO、C.H.ロビンソン、ランドスターに対して弱気の見方を維持している。報告書によると、大手貨物仲介業者の1社は最近、賠償責任保険料が3倍に跳ね上がり、大手ブローカーは10%台半ばから20%台半ばの料率上昇に直面している。市場には約10社の引受業者しかおらず、その数はさらに減少すると予想されている。幹部は市場を不安定と表現し、モンゴメリー判決後と、Lipe対Lupus Superiorの核的評決後に保険料が急騰したと述べ、保険会社が依然としてリスクを評価していることを示唆した。TD Cowenはまた、約2万2000社のブローカー間での業界統合を予測しており、小規模なプレーヤーは持続不可能な保険の逆風に直面している。一方、C.H.ロビンソンとRXOの幹部は影響を軽視し、コストは荷主と消費者に転嫁されると述べている。

銘柄への影響 3

Industrials · 3 銘柄
CH Robinson Worldwide Inc
CHRW
▼ ネガティブ規制関連度

Insurance costs rising due to Montgomery decision and nuclear verdicts, with large brokers facing mid-teens to mid-20s rate increases.

Landstar System Inc
LSTR
▼ ネガティブ規制関連度

Insurance costs rising due to Montgomery decision and nuclear verdicts, with large brokers facing mid-teens to mid-20s rate increases.

RXO Inc.
RXO
▼ ネガティブ規制関連度

Insurance costs rising due to Montgomery decision and nuclear verdicts, with large brokers facing mid-teens to mid-20s rate increases.