ユニオン・パシフィックとノーフォーク・サザンは、米国初の大陸横断鉄道を創設する両社の合併計画について、米国陸上運輸委員会が合併反対派による修正合併申請の却下申し立てを全会一致で退けたことで弾みがついたと述べた。却下申し立てが退けられたことで、委員会は、両社が主要な鉄道取引を支持するためにこれまでに提出された中で最も包括的な合併分析と称する内容の審査を続けることが可能になった。両鉄道会社は、統合後のネットワークにより、納税者が負担する高速道路から200万件を超えるトラック輸送分が削減されると述べた。また、国際板金・空気・鉄道・運輸労働組合の鉄道機械部門は両鉄道会社と終身雇用協定を締結し、合併はユニオン・パシフィックとノーフォーク・サザンの従業員を代表する組合の過半数の支持を得た。ユニオン・パシフィックのジム・ベナ最高経営責任者（CEO）は、この取引を巡る勢いはさらに高まっていると述べ、ノーフォーク・サザンのマーク・ジョージ社長兼CEOは、この統合により一般貨物、ばら積み貨物、インターモーダル市場の顧客に新たな機会が生まれると述べた。この取引は依然として米国陸上運輸委員会の審査と承認、および取引完了後の継続的な委員会の監督の対象であり、両社は2027年後半の完了を見込んでいる。
Norfolk Southern CorporationSTB rejected dismissal requests, allowing Norfolk Southern's merger application with Union Pacific to proceed through regulatory review.
Union Pacific CorporationSTB unanimously denied requests to dismiss Union Pacific's revised merger application, advancing its transcontinental combination with Norfolk Southern.
