COSCO SHIPPING Holdings Co Ltd

1919.HK▼3

กำไรสุทธิครึ่งปีแรก 2569 ของ COSCO Shipping Holdings อยู่ที่ 13,419 ล้านหยวน ลดลง 23.48% เมื่อเทียบกับปีก่อน

COSCO Shipping Holdings เปิดเผยรายงานครึ่งปีแรก 2569 โดยมีรายได้รวมจากการดำเนินงาน 111,922 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 2.59% เมื่อเทียบกับปีก่อน และกำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นบริษัทแม่ 13,419 ล้านหยวน ลดลง 23.48% เมื่อเทียบกับปีก่อน กระแสเงินสดสุทธิจากกิจกรรมดำเนินงานอยู่ที่ 23,330 ล้านหยวน ลดลง 9.49% เมื่อเทียบกับปีก่อน อัตราส่วนหนี้สินต่อสินทรัพย์ของบริษัทอยู่ที่ 41.01% อัตรากำไรขั้นต้นอยู่ที่ 18.34% อัตราผลตอบแทนต่อส่วนของผู้ถือหุ้นอยู่ที่ 5.74% และกำไรต่อหุ้นปรับลดอยู่ที่ 0.88 หยวน ลดลง 21.43% เมื่อเทียบกับปีก่อน อัตราการหมุนเวียนของสินทรัพย์รวมอยู่ที่ 0.23 เท่า เพิ่มขึ้น 5.61% เมื่อเทียบกับปีก่อน และอัตราการหมุนเวียนของสินค้าคงเหลืออยู่ที่ 12.38 เท่า ลดลง 7.49% เมื่อเทียบกับปีก่อน จำนวนผู้ถือหุ้นอยู่ที่ 430,600 ราย และสัดส่วนการถือหุ้นของผู้ถือหุ้นรายใหญ่สิบอันดับแรกคิดเป็น 71.42% ของทุนจดทะเบียนทั้งหมด

601919.CG ▼

Jiemian·21dอ่านต่อ →

1919.HK▲

COSCO Shipping Holdings เตรียมจ่ายเงินปันผลหุ้นละ 0.43 หยวน คิดเป็นอัตราจ่าย 49%

COSCO Shipping Holdings ประกาศเมื่อวันที่ 28 สิงหาคม เตรียมจ่ายเงินปันผลเป็นเงินสดหุ้นละ 0.43 หยวน รวมภาษี คิดเป็นมูลค่ารวมประมาณ 6,565 ล้านหยวน หรือราว 49% ของกำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นบริษัทแม่ในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 โดยในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 บริษัทมีรายได้ 111,922 ล้านหยวน และกำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นบริษัทแม่ 13,419 ล้านหยวน

601919.CG ▲

财中社·22dอ่านต่อ →

1919.HK▲

บริษัทในตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้เพิ่มแผนซื้อคืนและเพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นในเดือนกรกฎาคมสูงสุดของปี

บริษัทในตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้เพิ่มแผนซื้อคืนและเพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นในเดือนกรกฎาคมสูงสุดของปี นับถึงวันที่ 31 กรกฎาคม บริษัทในตลาดเซี่ยงไฮ้เปิดเผยแผนซื้อคืนหุ้นสะสม 89 ครั้ง วงเงินสูงสุดเกือบ 20.4 พันล้านหยวน และแผนเพิ่มสัดส่วนการถือหุ้น 67 ครั้ง วงเงินสูงสุดเกือบ 13.7 พันล้านหยวน การซื้อคืนและเพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นในเดือนกรกฎาคมมีลักษณะ “จำนวนครั้งมาก ปกป้องราคาหุ้น และเข้าซื้อรวดเร็ว” โดยมีทุนอุตสาหกรรมเป็นกำลังหลัก เงินทุนจากหลายภาคส่วนทั้งเอกชน รัฐวิสาหกิจกลางและท้องถิ่นเข้าร่วมพร้อมกัน เมื่อดูความคืบหน้าการดำเนินการ การเปิดเผยแผนและการดำเนินการเป็นไปอย่างสอดคล้องกัน ในช่วงปลายเดือนกรกฎาคมเงินทุนเร่งเข้าสู่ตลาด บริษัท 30 แห่ง เช่น COSCO Shipping Holdings และ Huaqin Technology ดำเนินการซื้อคืนครั้งแรกอย่างรวดเร็วหลังประกาศแผน ส่วนบริษัท Olympic Circuit ใช้เวลาเพียง 2 วันทำการก็ซื้อคืนหุ้นเกือบ 300 ล้านหยวน

601919.CG ▲603296.CG ▲603920.CG ▲

CLS·47dอ่านต่อ →

1919.HK

บริษัทย่อยของ COSCO SHIPPING Development สั่งต่อเรือบรรทุกสินค้าเทกองขนาด 210,000 ตัน จำนวน 15 ลำ มูลค่ารวม 7.92 พันล้านหยวน

COSCO SHIPPING Development ประกาศว่า บริษัทมีแผนผ่านบริษัทย่อยที่ถือหุ้นทั้งหมด คือ Hainan COSCO SHIPPING Development Shipping จะสั่งต่อเรือบรรทุกสินค้าเทกองขนาด 210,000 ตัน จำนวน 15 ลำ มูลค่ารวม 7.92 พันล้านหยวน โดยมอบหมายให้อู่ต่อเรือ Waigaoqiao ต่อเรือ 10 ลำ มูลค่าธุรกรรม 5.28 พันล้านหยวน และมอบหมายให้ Xiangyu Shipbuilding ต่อเรือ 5 ลำ มูลค่าธุรกรรม 2.64 พันล้านหยวน เรือคาดว่าจะเริ่มส่งมอบตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2030 เป็นต้นไป และจะให้เช่าแบบระยะยาวแก่ COSCO SHIPPING Bulk

601866.CG ▲600150.CG ▲601919.CG

每日经济新闻·52dอ่านต่อ →

1919.HK5

รองผู้จัดการทั่วไปและที่ปรึกษากฎหมายใหญ่ของ COSCO SHIPPING Holdings เฉียนหมิงลาออก

COSCO SHIPPING Holdings ประกาศว่า เฉียนหมิงได้ลาออกจากตำแหน่งรองผู้จัดการทั่วไปและที่ปรึกษากฎหมายใหญ่ของบริษัทโดยสมัครใจ เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งงาน โดยหลังจากนี้จะดำรงตำแหน่งกรรมการและตำแหน่งบริหารอื่นๆ ในบริษัทย่อยที่บริษัทถือหุ้นอยู่ ในไตรมาสแรกของปี 2026 บริษัทมีรายได้ 51,797 ล้านหยวน และกำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นบริษัทแม่ 5,877 ล้านหยวน

601919.CG

财中社·58dอ่านต่อ →

1919.HK▲3

คอสโก้ ชิปปิ้ง โฮลดิ้งส์ เตรียมซื้อหุ้นคืน 770 ล้านถึง 1.54 พันล้านหยวน

คอสโก้ ชิปปิ้ง โฮลดิ้งส์ ประกาศแผนซื้อหุ้นคืนผ่านการซื้อขายแบบประมูลรวม โดยคาดว่าจะใช้เงิน 770 ล้านถึง 1.54 พันล้านหยวน ซื้อหุ้นคืนจำนวน 50 ล้านถึง 100 ล้านหุ้น ราคาซื้อคืนสูงสุดไม่เกิน 15.4 หยวนต่อหุ้น ระยะเวลาซื้อคืนภายใน 3 เดือนนับจากวันที่คณะกรรมการบริษัทอนุมัติ ในไตรมาสแรกของปี 2026 บริษัทมีรายได้ 51.797 พันล้านหยวน และกำไรสุทธิส่วนของผู้ถือหุ้นสามัญ 5.877 พันล้านหยวน

601919.CG ▲

财中社·75dอ่านต่อ →