← Back

Shinry Technologies Co Ltd Class A

Shinry Technologies Co., Ltd. engages in the research, development, production, and sale of vehicle power integrated products in China and internationally. It offers on-board charger, CDU, and DC/DC converter products; DC/DC converter for fuel cell electric vehicles; power and energy solutions, such as supercharging module, power conversion system, robot power supply, and low altitude aircraft power supply. The company also provides high-power DC charging pile modules, energy storage converter modules, and ground DC supercharging pile system products; and technical development services. Shinry Technologies Co., Ltd. was founded in 2005 and is headquartered in Shenzhen, China.

Price · split & dividend adjusted
News & notes moving 300745.CS
Electrification & Mobility2

ซินรุ่ย เทคโนโลยี พลิกกลับมามีกำไรในงบครึ่งปี 2569 แต่กำไรสุทธิหลังหักรายการพิเศษยังขาดทุน

ซินรุ่ย เทคโนโลยี เปิดเผยงบการเงินครึ่งปี 2569 เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม โดยอาศัยธุรกิจหลักด้านระบบควบคุมไฟฟ้าแรงสูงสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่ ทำให้ผลประกอบการพลิกจากขาดทุนเป็นกำไร บริษัทมีรายได้จากการดำเนินงาน 1,419 ล้านหยวน เพิ่มขึ้นร้อยละ 33.91 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน กำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นบริษัทแม่อยู่ที่ 23.28 ล้านหยวน จากที่ขาดทุน 65.89 ล้านหยวนในปีก่อน ส่วนกำไรสุทธิหลังหักรายการพิเศษยังติดลบที่ 31.05 ล้านหยวน แต่ขาดทุนลดลงร้อยละ 59.75 กระแสเงินสดสุทธิจากกิจกรรมดำเนินงานอยู่ที่ 189 ล้านหยวน เพิ่มขึ้นร้อยละ 486.73 ผลิตภัณฑ์ชุดจ่ายไฟรวมสำหรับยานยนต์เป็นธุรกิจหลัก มีรายได้ 1,217 ล้านหยวน คิดเป็นสัดส่วนกว่าร้อยละ 85 ของรายได้รวม เพิ่มขึ้นร้อยละ 21.08 อัตรากำไรขั้นต้นอยู่ที่ร้อยละ 12.59 เพิ่มขึ้น 1.44 จุดเปอร์เซ็นต์ รายได้จากเครื่องแปลงไฟดีซีทูดีซีสำหรับยานยนต์อยู่ที่ 172 ล้านหยวน พุ่งขึ้นร้อยละ 1,246.33 แต่อัตรากำไรขั้นต้นลดลงเหลือร้อยละ 7.25 รายได้จากผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับเซลล์เชื้อเพลิงอยู่ที่ 8.55 ล้านหยวน ลดลงร้อยละ 53.70 การที่กำไรสุทธิหลังหักรายการพิเศษยังขาดทุน ส่วนใหญ่เป็นผลจากการตั้งสำรองมูลค่าสินค้าคงเหลือลดลง 45.38 ล้านหยวน ขณะที่รายได้จากการลงทุน 45.99 ล้านหยวนช่วยหนุนกำไรแต่ไม่ยั่งยืน บริษัทระบุว่าในระยะต่อไปจะใช้แพลตฟอร์มรุ่นที่เก้า และความร่วมมือกับเสี่ยวเผิง มอเตอร์ส เพื่อชิงส่วนแบ่งตลาดระดับบน แต่ต้องระวังแรงกดดันต่ออัตรากำไรขั้นต้นและความเสี่ยงด้านลูกหนี้การค้า
蓝鲸财经·1dอ่านต่อ ▾