CRRC Corp Ltd Class A

ซีอาร์อาร์ซี คอร์ปอเรชัน เปิดเผยรายงานครึ่งปีแรก 2569 กำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นบริษัทแม่อยู่ที่ 7.991 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 745 ล้านหยวนจากช่วงเดียวกันของปีก่อน คิดเป็นการเพิ่มขึ้น 10.28% เมื่อเทียบกับปีก่อน นับเป็นการเติบโตต่อเนื่องเป็นปีที่สี่ รายได้รวมจากการดำเนินงานอยู่ที่ 131.682 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 11.924 พันล้านหยวน หรือเพิ่มขึ้น 9.96% เมื่อเทียบกับปีก่อน ซึ่งเติบโตต่อเนื่องเป็นปีที่สี่เช่นกัน กระแสเงินสดสุทธิจากกิจกรรมดำเนินงานติดลบ 16.139 พันล้านหยวน อัตราส่วนหนี้สินต่อสินทรัพย์อยู่ที่ 59.68% ลดลง 1.28 จุดเปอร์เซ็นต์จากช่วงเดียวกันของปีก่อน อัตรากำไรขั้นต้นอยู่ที่ 22.27% เพิ่มขึ้น 0.45 จุดเปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับปีก่อน กำไรต่อหุ้นปรับลดอยู่ที่ 0.28 หยวน เพิ่มขึ้น 12.00% เมื่อเทียบกับปีก่อน

ตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้เปิดเผยตัวอย่างโครงการนำร่องชุดแรกของแผนปฏิบัติการพิเศษ 2.0 ด้านการยกระดับคุณภาพ เพิ่มประสิทธิภาพ และตอบแทนผู้ถือหุ้น โดยบริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้กว่า 10 แห่งได้กำหนดเป้าหมายเชิงปริมาณและเปิดเผยแผนงานอย่างเป็นรูปธรรม ครอบคลุมตัวชี้วัดหลัก เช่น รายได้ กำไร การวิจัยและพัฒนา ปริมาณการผลิต การซื้อหุ้นคืน และการจ่ายเงินปันผล บริษัทเหล่านี้ประกอบด้วย ซีอาร์อาร์ซี คอร์ปอเรชัน, กุ้ยกวาน อิเล็กทริก พาวเวอร์, ท่าเรือหนิงปัว, ตงเผิง เบฟเวอเรจ, จินซื่อ รีซอร์สเซส, ไซเฟิน เทคโนโลยี, อานฮุย เฮลี่, ไฮเออร์ ไบโอเมดิคอล, เจียงซู เอ็กซ์เพรสเวย์, เหล่าไป่ซิ่ง และจิ่วโจวทง ในจำนวนนี้ ท่าเรือหนิงปัวตั้งเป้าปริมาณการขนถ่ายสินค้ารวมในปี 2026 ไว้ที่ 1,250 ล้านตัน และปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ 57.65 ล้านทีอียู ซึ่งเพิ่มขึ้นจากปี 2025 ทั้งสองรายการ ไซเฟิน เทคโนโลยีใช้ปี 2025 เป็นฐาน ตั้งเป้าอัตราการเติบโตของรายได้ปี 2026 ไว้ที่ร้อยละ 25 และอัตราการเติบโตของกำไรสุทธิร้อยละ 33 ไฮเออร์ ไบโอเมดิคอลตั้งเป้าเพิ่มสัดส่วนรายได้จากต่างประเทศจากร้อยละ 36 ในปี 2025 เป็นมากกว่าร้อยละ 50 ภายใน 3 ปี และเพิ่มสัดส่วนรายได้จากการควบรวมกิจการจากร้อยละ 30 เป็นมากกว่าร้อยละ 40 การเพิ่มสัดส่วนการจ่ายเงินปันผล เพิ่มความถี่ในการจ่ายเงินปันผล และการเพิ่มการถือหุ้นหรือซื้อหุ้นคืน กลายเป็นทางเลือกที่หลายบริษัทใช้ร่วมกัน จินซื่อ รีซอร์สเซส และไฮเออร์ ไบโอเมดิคอล เป็นต้น ได้ออกแผนตอบแทนผู้ถือหุ้นระยะ 3 ปี ตั้งแต่ปี 2026 ถึง 2028 ท่าเรือหนิงปัว กุ้ยกวาน อิเล็กทริก พาวเวอร์ และตงเผิง เบฟเวอเรจ ระบุสัดส่วนการจ่ายเงินปันผลในปี 2026 ไว้ไม่ต่ำกว่าร้อยละ 65 ร้อยละ 70 และร้อยละ 80 ตามลำดับ เจียงซู เอ็กซ์เพรสเวย์ ระบุชัดเจนว่าจะเปลี่ยนจากการจ่ายเงินปันผลปีละครั้งเป็นปีละสองครั้ง อานฮุย เฮลี่วางแผนเพิ่มความถี่ในการจ่ายเงินปันผลผ่านการจ่ายเงินปันผลระหว่างกาล เป็นต้น นอกจากนี้ หลายบริษัทยังกำหนดตัวชี้วัดเชิงปริมาณสำหรับการเพิ่มความถี่และรูปแบบการสื่อสารกับนักลงทุน พร้อมทั้งกำหนดเป้าหมายเฉพาะด้าน ESG และแนวทางการดำเนินงาน ท่าเรือหนิงปัวยังเสนอตัวชี้วัดด้านธรรมาภิบาล เช่น กำหนดให้กรรมการอิสระปฏิบัติงานนอกสถานที่ไม่น้อยกว่า 15 วันในปี 2026

CRRC ประกาศว่า กลุ่ม CRRC ผู้ถือหุ้นใหญ่ ได้เข้าซื้อหุ้น A ของบริษัทเพิ่มเป็นครั้งแรกจำนวน 4.73 ล้านหุ้น คิดเป็นประมาณร้อยละ 0.02 ของทุนจดทะเบียนทั้งหมด ผ่านวิธีการประมูลแบบรวมศูนย์เมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม 2026 ด้วยมูลค่าการซื้อ 28.18495 ล้านหยวน การซื้อครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนการเพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นที่เริ่มต้นเมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม 2026 โดยมีระยะเวลาดำเนินการตั้งแต่วันที่ 20 กรกฎาคม 2026 ถึงวันที่ 19 มกราคม 2027 และมีมูลค่าการซื้อตามแผนไม่ต่ำกว่า 150 ล้านหยวน และไม่เกิน 300 ล้านหยวน จนถึงปัจจุบัน กลุ่ม CRRC ได้ซื้อหุ้นสะสมทั้งสิ้น 4.73 ล้านหุ้น ด้วยมูลค่าสะสม 28.18495 ล้านหยวน ทำให้สัดส่วนการถือหุ้นเพิ่มขึ้นจากประมาณร้อยละ 51.45 เป็นประมาณร้อยละ 51.47

เช้าวันที่ 20 กรกฎาคม ฉะลูมิเนียมแห่งประเทศจีน ซีอาร์อาร์ซี คอร์ปอเรชั่น ไชน่า โคล เอนเนอร์ยี่ และบริษัทจดทะเบียนในกลุ่มรัฐวิสาหกิจกลางอีกหลายแห่ง เปิดเผยแผนเพิ่มทุนจากผู้ถือหุ้นใหญ่ ขณะที่หนานรุ่ย อิเล็คทริค และไชน่า ปิโตรเลียม แอนด์ เคมิคอล คอร์ปอเรชั่น เปิดเผยแผนหรือความคืบหน้าการซื้อหุ้นคืน ผู้ถือหุ้นใหญ่ของฉะลูมิเนียมแห่งประเทศจีน คือกลุ่มฉะลูมิเนียมแห่งประเทศจีนและผู้ดำเนินการร่วมกัน มีแผนเพิ่มทุนหุ้นเอและหุ้นเอชของบริษัท ด้วยวงเงิน 1 พันล้านถึง 2 พันล้านหยวน จำนวนหุ้นที่เพิ่มทุนไม่เกินร้อยละ 2 ของทุนจดทะเบียนทั้งหมด ระยะเวลาดำเนินการ 12 เดือน ผู้ถือหุ้นใหญ่ของซีอาร์อาร์ซี คอร์ปอเรชั่น คือกลุ่มซีอาร์อาร์ซี มีแผนเพิ่มทุน 150 ล้านถึง 300 ล้านหยวนภายใน 6 เดือนข้างหน้า โดยไม่กำหนดช่วงราคา ผู้ถือหุ้นใหญ่ของไชน่า โคล เอนเนอร์ยี่ คือไชน่า โคล กรุ๊ป มีแผนเพิ่มทุน 50 ล้านถึง 100 ล้านหยวน ประธานกรรมการหนานรุ่ย อิเล็คทริค เสนอซื้อหุ้นคืนด้วยวงเงิน 500 ล้านถึง 1 พันล้านหยวน เพื่อใช้ในโครงการจูงใจด้วยหุ้นหรือลดทุนจดทะเบียน ไชน่า ปิโตรเลียม แอนด์ เคมิคอล คอร์ปอเรชั่น เปิดเผยความคืบหน้าการซื้อหุ้นคืน ณ วันที่ 17 กรกฎาคม 2026 ได้ซื้อหุ้นเอคืนสะสม 77.9 ล้านหุ้น คิดเป็นมูลค่ารวม 365 ล้านหยวน โดยแผนซื้อหุ้นคืนมีวงเงินรวม 500 ล้านถึง 1 พันล้านหยวน หลายบริษัทมีผลประกอบการดีขึ้นในช่วงที่ผ่านมา ฉะลูมิเนียมแห่งประเทศจีนคาดการณ์กำไรสุทธิครึ่งปีแรกที่ 11.2 พันล้านถึง 12.2 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้นร้อยละ 58 ถึง 73 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน นับเป็นระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในช่วงเวลาเดียวกัน เสินหัว เอนเนอร์ยี่ คาดการณ์กำไรสุทธิครึ่งปีแรกที่ 26.3 พันล้านถึง 29.8 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้นร้อยละ 6.9 ถึง 21.1 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

บริษัท ไชน่า กั๋วซิน โฮลดิ้ง และบริษัท ไชน่า เฉิงทง โฮลดิ้ง กรุ๊ป เปิดเผยความคืบหน้าการซื้อหุ้นในตลาดรองครั้งใหญ่พร้อมกัน โดยทุ่มเงินรวมเกือบ 6 หมื่นล้านหยวนเข้าลงทุนในสินทรัพย์หลักของตลาดหุ้นเอแชร์ ฝ่ายกั๋วซิน อินเวสเมนท์ ในเครือไชน่า กั๋วซิน ใช้สินเชื่อพิเศษเพื่อการซื้อหุ้นคืนและเพิ่มทุนพร้อมเงินสมทบกว่า 5 หมื่นล้านหยวน ขณะที่ไชน่า เฉิงทง ร่วมกับเฉิงทง แคปปิตอล และเฉิงหยาง แคปปิตอล เข้าซื้อสะสมเกือบ 1 หมื่นล้านหยวน โดยทั้งสององค์กรระบุว่าการเพิ่มทุนครั้งนี้เป็นการจัดสรรเชิงกลยุทธ์ระยะกลางถึงยาว อาศัยสินเชื่อพิเศษจากธนาคารกลางเป็นแหล่งเงินทุนต่อเนื่อง ในวันเดียวกัน ห้ารัฐวิสาหกิจส่วนกลาง ได้แก่ ไชน่า โคล เอ็นเนอร์ยี่ ซีอาร์อาร์ซี คอร์ปอเรชั่น อลูมินัม คอร์ปอเรชั่น ออฟ ไชน่า กั๋วเตี้ยน หนานรุ่ย และไชน่า เสินหัว ประกาศแผนเพิ่มทุน ซื้อหุ้นคืน อัดฉีดสินทรัพย์ และจ่ายเงินปันผลพร้อมกัน โดยแผนเพิ่มทุนของผู้ถือหุ้นใหญ่สามรายมีมูลค่ารวมระหว่าง 1.2 พันล้านถึง 2.4 พันล้านหยวน กองทุนประกันภัย 5 แห่งที่มีสินทรัพย์ภายใต้การบริหารรวมกันเกิน 1 ล้านล้านหยวน ออกมาแสดงจุดยืนสนับสนุนตลาดหุ้นอย่างพร้อมเพรียง ไชน่า แปซิฟิก อินชัวรันส์ ระบุว่าจะเพิ่มน้ำหนักการลงทุนในหุ้นรายตัวและกองทุนอีทีเอฟกลุ่มเทคโนโลยี การบริโภค และพลังงานใหม่ต่อไป ไชน่า ผิงอัน ประกาศเพิ่มการลงทุนในอุตสาหกรรมเกิดใหม่ การผลิตขั้นสูง และหุ้นคุณค่าที่มีมูลค่าต่ำกว่าเหมาะสม นิวไชน่า ไลฟ์ อินชัวรันส์ มองเห็นมูลค่าระยะยาวของตลาดและเพิ่มสัดส่วนการลงทุนในตราสารทุน ขณะที่พีไอซีซี และไชน่า ไลฟ์ กรุ๊ป ก็แสดงจุดยืนเชื่อมั่นและเพิ่มน้ำหนักการลงทุนเช่นกัน ในช่วงค่ำของวันที่ 20 กรกฎาคม มีบริษัทจดทะเบียนกว่า 20 แห่งประกาศแผนเพิ่มทุนและซื้อหุ้นคืน โดยมีเม็ดเงินที่ชัดเจนว่าได้ดำเนินการแล้วเกิน 720 ล้านหยวน และแผนที่รอการดำเนินการมีมูลค่ารวมระหว่าง 4.64 พันล้านถึง 7.6 พันล้านหยวน อู๋ ชิง ประธานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์จีน เดินทางไปยังสำนักงานซื้อขายหลักทรัพย์เพื่อหารือกับตัวแทนนักลงทุน พร้อมรับฟังข้อเสนอแนะเกี่ยวกับการเสริมสร้างการกำกับดูแลการซื้อขายด้วยระบบควอนท์และเอไอ รวมถึงการผลักดันให้บริษัทจดทะเบียนเพิ่มการจ่ายเงินปันผล

CRRC Group ผู้ถือหุ้นใหญ่ของ CRRC วางแผนเพิ่มสัดส่วนการถือหุ้น A-share ของบริษัทภายในหกเดือนข้างหน้า โดยมีมูลค่าการซื้อไม่ต่ำกว่า 150 ล้านหยวนและไม่เกิน 300 ล้านหยวน ระยะเวลาดำเนินการตั้งแต่วันที่ 20 กรกฎาคม 2026 ถึง 19 มกราคม 2027 ในไตรมาสแรกของปี 2026 บริษัทมีรายได้ 53,819 ล้านหยวน และกำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นบริษัทแม่ 3,378 ล้านหยวน

สองแพลตฟอร์มบริหารทุนรัฐวิสาหกิจรายใหญ่ ได้แก่ China Reform Holdings และ China Chengtong Holdings ประกาศพร้อมกันว่าจะเพิ่มการถือครองหุ้น A อย่างมีนัยสำคัญ เพื่ออัดฉีดความเชื่อมั่นสู่ตลาดทุน โดยบริษัท China Reform Investment ในเครือ China Reform Holdings ได้ใช้เงินกู้พิเศษเพื่อการซื้อคืนหุ้นและเพิ่มทุน รวมถึงเงินทุนสนับสนุนอื่น ๆ ไปแล้วกว่า 5 หมื่นล้านหยวน และจะเดินหน้าเพิ่มการถือครองหุ้นของรัฐวิสาหกิจกลางต่อไป ส่วน China Chengtong Holdings และหน่วยงานในเครือได้ทยอยซื้อหุ้นและกองทุน ETF ของรัฐวิสาหกิจกลางและบริษัทเทคโนโลยีรวมมูลค่าเกือบ 1 หมื่นล้านหยวนในช่วงที่ผ่านมา และจะยังคงเพิ่มการถือครองในปริมาณมากต่อไป จากแรงหนุนดังกล่าว ทำให้รัฐวิสาหกิจกลางและผู้นำอุตสาหกรรมหลายแห่งทยอยเปิดเผยแผนเพิ่มทุนและซื้อคืนหุ้นอย่างหนาแน่น โดยผู้ถือหุ้นใหญ่ของ China Coal Energy มีแผนเพิ่มทุน 50 ล้านหยวนถึง 100 ล้านหยวน ผู้ถือหุ้นใหญ่ของ CRRC Corporation มีแผนเพิ่มทุน 150 ล้านหยวนถึง 300 ล้านหยวน ประธานกรรมการของ NARI Technology เสนอซื้อคืนหุ้น 500 ล้านหยวนถึง 1 พันล้านหยวน ผู้ถือหุ้นใหญ่ของ China State Construction Engineering มีแผนเพิ่มทุน 500 ล้านหยวนถึง 1 พันล้านหยวน Huayou Cobalt มีแผนซื้อคืนหุ้น 600 ล้านหยวนถึง 1 พันล้านหยวน และประธานกรรมการของ Sany Heavy Industry เสนอซื้อคืนหุ้น 400 ล้านหยวนถึง 800 ล้านหยวน นับตั้งแต่เดือนกรกฎาคมเป็นต้นมา มีบริษัทจดทะเบียนเกือบ 300 แห่งดำเนินการซื้อคืนหุ้นแล้ว มูลค่าการซื้อคืนสะสมทะลุ 1.5 หมื่นล้านหยวน โดย Midea Group, TCL Technology และ Haier Smart Home มีมูลค่าการซื้อคืนสูงสุดสามอันดับแรก รวมกันเกือบ 4.9 พันล้านหยวน ขณะเดียวกันมีบริษัทจดทะเบียนเกือบ 120 แห่งที่ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ซื้อสุทธิเพิ่มขึ้น โดยกลุ่มเคมีภัณฑ์กลายเป็นสนามรบหลัก และ Jiangsu Eastern Shenghong ได้รับการเพิ่มทุนกว่า 300 ล้านหยวน ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมชี้ว่า การเพิ่มทุนและซื้อคืนหุ้นอย่างหนาแน่นของรัฐวิสาหกิจกลางในรอบนี้ เป็นการวางกลยุทธ์ระยะกลางถึงยาวที่อาศัยความยืดหยุ่นของเศรษฐกิจในระยะยาว และช่วยส่งเสริมการพัฒนาพลังการผลิตคุณภาพใหม่ โดยการซื้อคืนหุ้นเพื่อยกเลิกทุนมีแนวโน้มกลายเป็นรูปแบบหลัก

คณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศจีนได้จัดการประชุมหารือร่วมกับผู้แทนจากบริษัทหลักทรัพย์ บริษัทจัดการกองทุน และบริษัทจดทะเบียน เพื่อรับฟังความคิดเห็นและข้อเสนอแนะในการส่งเสริมเสถียรภาพและการพัฒนาอย่างแข็งแรงของตลาดทุน ก่อนเปิดตลาดวันที่ 20 กรกฎาคม บริษัทจดทะเบียนในเครือรัฐวิสาหกิจกลาง 5 แห่ง ได้แก่ China Shenhua, CRRC, Aluminum Corporation of China, NARI Technology และ China Coal Energy ได้ประกาศข่าวหนาแน่น โดยส่งสัญญาณเชิงบวกผ่านการเพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นของผู้ถือหุ้นใหญ่ การซื้อหุ้นคืน การจ่ายเงินปันผล และการอัดฉีดสินทรัพย์คุณภาพ ก่อนหน้านั้นหนึ่งคืน China Reform Holdings ได้เปิดเผยว่าได้ใช้เงินกู้พิเศษเพื่อการซื้อหุ้นคืนและการเพิ่มสัดส่วนการถือหุ้น รวมถึงเงินทุนสมทบ เกินกว่า 5 หมื่นล้านหยวน เพื่อรักษาเสถียรภาพของตลาด ขณะที่ China Chengtong Holdings เปิดเผยว่าได้ทยอยซื้อสินทรัพย์หุ้นในประเทศสะสมเกือบ 1 หมื่นล้านหยวน ในกลุ่มโบรกเกอร์ Huaan Securities, Guolian Minsheng Securities และ Sinolink Securities ได้ทยอยประกาศแผนซื้อหุ้นคืน รวมวงเงินสูงสุด 700 ล้านหยวน ด้านอุตสาหกรรมไพรเวทอิควิตี้ บริษัทควอนท์เฮดจ์ฟันด์ขนาดสินทรัพย์หลายหมื่นล้านหยวนสองแห่ง คือ Lingjun Investment และ Pingfanghe Investment ได้ประกาศซื้อหน่วยลงทุนด้วยเงินทุนของตนเองเป็นจำนวนมากพร้อมกัน นับตั้งแต่เดือนกรกฎาคม มีสถาบัน 6 แห่งที่ซื้อหน่วยลงทุนด้วยเงินทุนของตนเองรวม 412 ล้านหยวน คิดเป็นเกือบร้อยละ 79 ของยอดรวมทั้งปี เงินทุนไหลเข้าตลาดผ่านกองทุน ETF สวนกระแส โดยสัปดาห์ที่ผ่านมากองทุน ETF ทั้งตลาดมีเงินไหลเข้าสุทธิสะสม 229,033 ล้านหยวน ในจำนวนนี้เป็นกองทุน ETF หุ้น 203,592 ล้านหยวน และกองทุน ETF ดัชนีกว้างมีเงินไหลเข้าสุทธิในสัปดาห์เดียวสูงถึง 156,120 ล้านหยวน กองทุน Huatai-PineBridge CSI 300 ETF มีขนาดล่าสุด 99,521 ล้านหยวน การปรับฐานของตลาดมีสาเหตุหลักจากปัจจัยภายนอก เช่น สถานการณ์ภูมิรัฐศาสตร์ในตะวันออกกลาง และการลดเลเวอเรจในกลุ่มเทคโนโลยีต่างประเทศ ขณะที่ปัจจัยพื้นฐานทางเศรษฐกิจและกำไรของภาคธุรกิจในประเทศยังไม่มีสัญญาณการกลับตัวเป็นแนวโน้มขาลง บริษัทในตลาดหลักทรัพย์เซินเจิ้นที่ได้เปิดเผยประมาณการผลประกอบการครึ่งปีแรกจำนวน 900 แห่ง มีกำไรสุทธิรวมประมาณ 230,700 ล้านหยวน เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนสูงถึงร้อยละ 147

นายอู๋ ชิง ประธานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์จีน กล่าวในการประชุมกับนักลงทุนเมื่อวันที่ 20 ว่า จะ 'ทุ่มสุดกำลัง' เพื่อรักษาการดำเนินงานอย่างมีเสถียรภาพของตลาด หลังจากที่มูลค่าตลาดหายไปถึง 10 ล้านล้านหยวนในช่วงสองสัปดาห์ที่ผ่านมาจากการร่วงลงอย่างหนักของราคาหุ้น เขาเน้นย้ำถึงการป้องกันความเสี่ยงในตลาดทุน การเสริมสร้างการกำกับดูแล และการยึดมั่นในระเบียบตลาดที่เปิดเผย ยุติธรรม และเป็นธรรม ในการประชุม นักลงทุนได้เสนอข้อคิดเห็นต่างๆ เช่น การปรับเปลี่ยนนโยบายแบบสวนวัฏจักรที่เข้มแข็งขึ้น การนำเข้าเงินทุนระยะยาว และการเพิ่มบทลงโทษสำหรับอาชญากรรมที่เกี่ยวข้องกับหลักทรัพย์ เมื่อวันที่ 19 บริษัทเพื่อการลงทุนของรัฐอย่าง China Guoxin Holdings และ China Chengtong Holdings Group ได้ทุ่มเงินประมาณ 6 หมื่นล้านหยวนเพื่อซื้อหุ้น ขณะที่รัฐวิสาหกิจอย่าง CRRC Corporation และ SDIC Power Holdings ก็ประกาศให้ผู้ถือหุ้นใหญ่เพิ่มการถือหุ้นหรือซื้อหุ้นคืน และ Bosera Funds ระบุว่าจะลงทุน 50 ล้านหยวนในกองทุนหุ้นของตนเอง

ช่วงเช้าวันที่ 20 กรกฎาคม ดัชนีหุ้น A-share หลักสามตัวปรับตัวขึ้น ดัชนีเซี่ยงไฮ้คอมโพสิตเพิ่มขึ้นร้อยละ 1.18 ดัชนีเซินเจิ้นคอมโพเนนต์เพิ่มขึ้นร้อยละ 0.21 ดัชนี ChiNext เพิ่มขึ้นร้อยละ 1.13 มูลค่าการซื้อขายรวมสองตลาดอยู่ที่ 1.67 ล้านล้านหยวน มีหุ้นที่ปรับตัวขึ้นมากกว่า 2,900 ตัว กลุ่มน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ สุรา และถ่านหินนำตลาดปรับตัวขึ้น กลุ่มไฟฟ้าดีดตัวกลับทั้งกลุ่ม หุ้นเจียเหว่ยซินเหนิง หัวหยินเตี้ยนลี่ และฝูหลิงเตี้ยนลี่แตะเพดานราคา หุ้นกุ้ยโจวเหมาไถพุ่งขึ้นกว่าร้อยละ 5 มาอยู่ที่ 1,322.97 หยวน หลายบริษัทในกลุ่มไฟฟ้าและถ่านหินประกาศแผนเพิ่มทุนและซื้อหุ้นคืนก่อนเปิดตลาด ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของกั๋วโถวเตี้ยนลี่มีแผนเพิ่มทุน 150 ล้านหยวนภายใน 6 เดือน ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของจงเหมยเหนิงหยวนมีแผนเพิ่มทุน 50 ถึง 100 ล้านหยวนภายใน 12 เดือน ประธานกรรมการของกั๋วเตี้ยนหนานรุ่ยเสนอซื้อหุ้นคืน 500 ล้านถึง 1 พันล้านหยวน จงกั๋วเสินหัวประกาศเป้าหมายยอดขายถ่านหินปี 2026 ที่ 618.1 ล้านตัน เป้าหมายการผลิตไฟฟ้า 288.1 พันล้านกิโลวัตต์ชั่วโมง และเป้าหมายรายได้ 360 พันล้านหยวน หลงหยวนเตี้ยนลี่กำหนดอัตราการจ่ายเงินปันผลเป็นเงินสดประจำปี 2025 ถึง 2027 ไม่ต่ำกว่าร้อยละ 30 ของกำไรสุทธิส่วนของผู้ถือหุ้นสามัญ นอกจากนี้ ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของจงกั๋วหลวี่เย่มีแผนเพิ่มทุน 1 ถึง 2 พันล้านหยวน ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของจงกั๋วจงเชอมีแผนเพิ่มทุน 150 ถึง 300 ล้านหยวน หุ้นทั้งสองตัวปรับตัวขึ้นกว่าร้อยละ 6 ในช่วงเช้า

กลุ่มบริษัทรถไฟจีนประกาศผลผู้ชนะการประมูลโครงการจัดซื้อหัวรถจักรชุดแรกประจำปี 2026 โดยบริษัทผู้ผลิต 3 แห่งในเครือซีอาร์อาร์ซีจะแบ่งคำสั่งซื้อหัวรถจักร 308 คัน มูลค่ารวมประมาณ 5.687 พันล้านหยวน การจัดซื้อครั้งนี้ประกอบด้วยหัวรถจักรไฟฟ้าขนส่งสินค้าขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ากระแสสลับ 6 เพลา กำลัง 7200 กิโลวัตต์ จำนวน 203 คัน หัวรถจักรไฟฟ้าขนส่งสินค้าขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ากระแสสลับ 8 เพลา กำลัง 9600 กิโลวัตต์ จำนวน 80 คัน หัวรถจักรไฟฟ้าขนส่งสินค้าสำหรับพื้นที่สูงขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ากระแสสลับ 6 เพลา กำลัง 7200 กิโลวัตต์ จำนวน 20 คัน และหัวรถจักรไฟฟ้าขนส่งสินค้าสำหรับพื้นที่สูงขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ากระแสสลับ 8 เพลา กำลัง 9600 กิโลวัตต์ จำนวน 5 คัน จงเชอจูโจวได้รับคำสั่งซื้อมูลค่า 3.366 พันล้านหยวน คิดเป็นร้อยละ 56.19 ของมูลค่าการประมูลทั้งหมด จงเชอต้าถงได้รับ 2.035 พันล้านหยวน คิดเป็นร้อยละ 35.78 และจือหยางซีอาร์อาร์ซีได้รับ 286 ล้านหยวน คิดเป็นร้อยละ 5.03 เจ้าหน้าที่ฝ่ายหัวรถจักรและรถโดยสารของกลุ่มบริษัทรถไฟจีนระบุว่า การจัดซื้อขนาดใหญ่ครั้งนี้เป็นผลมาจากปริมาณการขนส่งสินค้าเทกองที่เพิ่มขึ้น นโยบายเปลี่ยนจากการขนส่งทางถนนมาเป็นทางราง การทยอยปลดระวางหัวรถจักรเก่า และความต้องการลากจูงที่เพิ่มขึ้นจากโครงข่ายทางรถไฟที่สร้างใหม่ เจ้าหน้าที่ฝ่ายรถบรรทุกสินค้าของซีอาร์อาร์ซีกล่าวว่า คำสั่งซื้อขนาดใหญ่นี้จะช่วยเพิ่มผลประกอบการของบริษัท รักษาอัตราการใช้กำลังการผลิตให้มีเสถียรภาพ และปรับปรุงระดับความสามารถในการทำกำไร

ผู้แทนจากรัฐบาลจีนและเม็กซิโก บริษัทรถไฟ และสถาบันวัฒนธรรม รวมตัวกันที่เม็กซิโกซิตีเมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม เพื่อเข้าร่วมเวที "อนาคตสีเขียว: การเดินทางอย่างยั่งยืนและการเรียนรู้ร่วมกันระหว่างอารยธรรม" เอกอัครราชทูตจีน เฉิน เต้าเจียง กล่าวว่า การขนส่งสีเขียวเป็นกุญแจสำคัญในการดำเนินการตามวาระ 2030 ของสหประชาชาติ และการกระชับความร่วมมือทางยุทธศาสตร์รอบด้านระหว่างสองประเทศ เลขาธิการด้านการเดินทางของเม็กซิโกซิตี เอคตอร์ อูลิเซส การ์เซีย เน้นย้ำความคืบหน้าสู่ระบบขนส่งสาธารณะแบบบูรณาการและปล่อยมลพิษต่ำ ขณะที่ผู้อำนวยการใหญ่ของ STE มาร์ติน โลเปซ กล่าวถึงความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับ CRRC ในโครงการรถไฟสำคัญ ประธาน CRRC หวัง เฟิง ยืนยันความมุ่งมั่นของบริษัทในการปรับปรุงเมืองต่างๆ ของเม็กซิโกให้ทันสมัยแบบคาร์บอนต่ำ และประกาศข้อตกลงความร่วมมือกับพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์แห่งชาติ ณ ปราสาทชาปุลเตเปก เพื่อการอนุรักษ์มรดก งานนี้ยังมีการอภิปรายกลุ่มในหัวข้อการเดินทางอัจฉริยะและการอนุรักษ์วัฒนธรรม รวมถึงกิจกรรมทางวัฒนธรรม เช่น เวิร์กช็อปการเขียนพู่กันจีน และการแสดงดนตรีมารีอาจี

บริษัท CRRC Corporation Limited ได้เปิดศูนย์พลังงานสีเขียวสองแห่งจากทั้งหมดห้าแห่งที่วางแผนไว้ในเม็กซิโก โดยแห่งหนึ่งตั้งอยู่ที่สถานีตัสเกญญาบนรถไฟฟ้ารางเบาของเม็กซิโกซิตี และอีกแห่งที่ตลาโฮมุลโกเซนโตรบนสาย 4 ของรถไฟฟ้ารางเบากวาดาลาฮารา ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ 'การเดินทางสีเขียว อนาคตที่ยั่งยืน' ศูนย์เหล่านี้จัดแสดงนิทรรศการเทคโนโลยีระบบราง กิจกรรมทางวัฒนธรรม และประสบการณ์แบบมีปฏิสัมพันธ์ที่ส่งเสริมการเดินทางอย่างยั่งยืน ซึ่งสอดคล้องกับการแข่งขันฟุตบอลโลก 2026 ที่จะมีรถไฟที่ผลิตโดย CRRC จำนวน 115 ขบวนให้บริการทั่วเม็กซิโกซิตี กวาดาลาฮารา และมอนเตร์เรย์ เจ้าหน้าที่จาก STE, SITEUR และศูนย์วัฒนธรรมจีนในเม็กซิโกเน้นย้ำถึงบทบาทของความร่วมมือในการให้บริการขนส่งที่มีประสิทธิภาพ ปลอดภัย และส่งเสริมความตระหนักด้านสิ่งแวดล้อม สถานีเหล่านี้จะยังคงเปิดให้บริการตลอดการแข่งขัน โดยมีโปรแกรมการศึกษาและวัฒนธรรมสำหรับผู้โดยสารหลายล้านคน