BRP Inc.

บริษัท BRP Inc. รายงานผลขาดทุนในไตรมาสที่สองเมื่อวันที่ 3 กันยายน พร้อมกับปรับเพิ่มคาดการณ์ผลประกอบการทั้งปี เนื่องจากความต้องการรถออฟโรดที่แข็งแกร่งช่วยชดเชยผลกระทบต่อกำไรที่เกิดจากภาษีนำเข้า รายได้เพิ่มขึ้น 18.5% เมื่อเทียบกับปีก่อน แตะที่ 2.24 พันล้านดอลลาร์ แต่กำไรต่อหุ้นปรับลดแบบนอร์มัลไลซ์พลิกเป็นขาดทุน 0.18 ดอลลาร์ต่อหุ้น จากกำไร 0.92 ดอลลาร์ในปีก่อน อัตรากำไรขั้นต้นลดลง 940 เบซิสพอยต์ เหลือ 11.7% โดยภาษีตามมาตรา 232 เป็นปัจจัยสำคัญ และการจ่ายสนับสนุนซัพพลายเออร์แบบครั้งเดียวจำนวน 74.8 ล้านดอลลาร์ตัดกำไรอีก 330 เบซิสพอยต์ ขณะที่ EBITDA แบบนอร์มัลไลซ์ลดลง 34.9% เหลือ 138.8 ล้านดอลลาร์ ฝ่ายบริหารปรับเพิ่มคาดการณ์รายได้ทั้งปีเป็นช่วง 9.23 พันล้านดอลลาร์ถึง 9.475 พันล้านดอลลาร์ และปรับเพิ่มคาดการณ์กำไรต่อหุ้นแบบนอร์มัลไลซ์ขึ้น 1 ดอลลาร์ เป็น 4 ดอลลาร์ถึง 4.5 ดอลลาร์ โดยอ้างอิงส่วนแบ่งตลาดรถไซด์บายไซด์ในอเมริกาเหนือของ Can-Am ที่ทำสถิติเกือบหนึ่งในสาม และการเติบโตของยอดขายปลีกในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกที่ 8% ปัจจุบัน BRP คาดว่าจะมีความเสี่ยงสุทธิจากภาษีนำเข้าประมาณ 200 ล้านดอลลาร์สำหรับปีงบประมาณนี้ หรือราว 225 ล้านดอลลาร์ต่อปี และภาษีใหม่ตามมาตรา 338 ในอัตรา 50% สำหรับรถ Spyder ที่นำเข้าจากแคนาดาคาดว่าจะสร้างแรงกดดันเพิ่มอีก 60 ล้านดอลลาร์ถึง 65 ล้านดอลลาร์ในปีหน้า โดยคาดการณ์กำไรต่อหุ้นแบบนอร์มัลไลซ์ในไตรมาสที่สามจะลดลง 50% ถึง 60% เมื่อเทียบกับปีก่อน