Hyster-Yale Materials Handling Inc

Flux Power Holdings คาดการณ์รายได้ไตรมาสแรกของปีงบประมาณ 2027 ไว้ที่ 6 ถึง 7 ล้านดอลลาร์ ต่ำกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ที่ 8.05 ล้านดอลลาร์ พร้อมประกาศเข้าสู่การทดสอบหุ่นยนต์ด้วยแบตเตอรี่ที่ติดตั้งแล้วกว่า 70 ก้อน ซีอีโอ กฤษณะ แวงกา กล่าวว่า รายได้ไตรมาสที่สี่ของปีงบประมาณ 2026 เพิ่มขึ้น 25% เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า อยู่ที่ 8.2 ล้านดอลลาร์ สูงกว่าที่คาดการณ์ไว้ แต่ลดลงจาก 16.7 ล้านดอลลาร์ในปีก่อนหน้า เนื่องจากลูกค้ารายสำคัญในธุรกิจอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุระงับการลงทุน และแรงกดดันจากภาษีศุลกากร บริษัทยังได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการจาก Hyster-Yale Materials Handling สำหรับรถยกคลาส 1, 2 และ 3 ทั้งหมด และเปิดตัวแพลตฟอร์ม SkyEMS 3.0 ที่ขับเคลื่อนด้วยปัญญาประดิษฐ์ ซีเอฟโอ เควิน รอยัล กล่าวว่า รายได้ไตรมาสที่สองของปีงบประมาณ 2027 ควรฟื้นตัวกลับมาอยู่ที่ 8 ถึง 9 ล้านดอลลาร์ และอัตรากำไรขั้นต้นควรกลับมาสูงกว่า 30% เมื่อรายได้รายไตรมาสเกิน 12 ล้านดอลลาร์ เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสด ณ สิ้นไตรมาสอยู่ที่ 0.3 ล้านดอลลาร์

ฮิสเตอร์-เยลรายงานผลประกอบการไตรมาสสองที่แสดงสัญญาณการฟื้นตัวอย่างค่อยเป็นค่อยไปในตลาดรถยก ยอดจองเพิ่มขึ้น 17% จากไตรมาสก่อนหน้า แตะ 680 ล้านดอลลาร์ ซึ่งเป็นระดับสูงสุดในรอบสามปี ขณะที่รายได้เพิ่มขึ้น 2% เป็น 813 ล้านดอลลาร์ และผลขาดทุนจากการดำเนินงานลดลงเหลือ 18 ล้านดอลลาร์ ฝ่ายบริหารระบุว่า ระยะเวลาในการส่งมอบให้ลูกค้าและการเปลี่ยนแปลงด้านการผลิตที่เกี่ยวข้องกับการลดผลกระทบจากภาษีศุลกากร คาดว่าจะทำให้การฟื้นตัวส่วนใหญ่เลื่อนไปอยู่ในช่วงหลังของปี 2026 และบริษัทยังคงคาดว่าจะมีผลขาดทุนจากการดำเนินงานในระดับปานกลางสำหรับทั้งปี 2026 โครงการริเริ่มด้านต้นทุน ซึ่งรวมถึงการปรับโครงสร้าง การเปลี่ยนแปลงแหล่งจัดหา และการปรับปรุงฐานการผลิต คาดว่าจะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้อย่างมีนัยสำคัญ และโบลโซนีกลับมามีกำไรอีกครั้ง บริษัทคาดการณ์ว่า EBITDA ย้อนหลัง 12 เดือนจะสูงกว่าระดับก่อนโควิดในช่วงครึ่งหลังของปี 2027

แซคส์ อินเวสต์เมนท์ รีเสิร์ช ระบุว่า แคทเทอร์พิลลาร์ เทเร็กซ์ และฮีสเตอร์-เยล เป็นหุ้นเครื่องจักรก่อสร้างและเหมืองแร่สามตัวที่มีความพร้อมรับมือกับต้นทุนที่สูงขึ้นและปัญหาห่วงโซ่อุปทานสะดุด อุตสาหกรรมนี้เผชิญภาวะเงินเฟ้อต่อเนื่อง โดยอัตราเงินเฟ้อรายปีของสหรัฐแตะร้อยละ 4.25 ในเดือนพฤษภาคม 2026 และปัญหาคอขวดด้านโลจิสติกส์ แต่ก็ได้แรงหนุนจากภาคการผลิตที่ฟื้นตัว การใช้จ่ายด้านโครงสร้างพื้นฐานของสหรัฐที่เพิ่มขึ้น และอุปสงค์เหมืองแร่ที่เชื่อมโยงกับการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงาน แคทเทอร์พิลลาร์ ซึ่งได้รับอันดับ 1 จากแซคส์ มียอดคำสั่งซื้อคงค้างสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 6.3 หมื่นล้านดอลลาร์ และปรับเพิ่มคาดการณ์การเติบโตของยอดขายปี 2026 เป็นเลขสองหลักระดับต่ำ ขณะที่เทเร็กซ์ควบรวมกิจการกับอาร์อีวี กรุ๊ป เสร็จสิ้น โดยเพิ่มกลุ่มยานยนต์เฉพาะทางที่สร้างยอดขาย 436 ล้านดอลลาร์ในไตรมาสแรกของปี 2026 ฮีสเตอร์-เยลคาดว่ายอดจองที่แข็งแกร่งขึ้นและการปรับราคาจะผลักดันการฟื้นตัวในช่วงครึ่งหลังของปี 2026 นำไปสู่กำไรจากการดำเนินงานทั้งปีในระดับพอประมาณ ในช่วงปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมการผลิต-ก่อสร้างและเหมืองแร่ของแซคส์พุ่งขึ้นร้อยละ 135.5 เหนือกว่าตลาดโดยรวม