Samart Aviation Solutions Public Company Limited

SAMART มั่นใจผลงานครึ่งปีหลัง 2569 เร่งตัวแรง หลังครึ่งปีแรกมีกำไรสุทธิราว 280 ล้านบาท เดินหน้าลุยประมูลงานใหม่มูลค่ารวมแตะ 1 หมื่นล้านบาท ดัน Backlog จากปัจจุบัน 1.6 หมื่นล้านบาท สู่เป้าหมาย 2 หมื่นล้านบาทภายในสิ้นปี 2569 ขณะที่ SAV จ่อ Rebound ในไตรมาส 3/2569 รับต้นทุนน้ำมันลดและเที่ยวบินฟื้น ด้าน SAMTEL เตรียมชิงงานใหม่เกือบ 7 พันล้านบาท ส่วน TEDA ผลงานเด่น กำไรมีลุ้นทะลุเป้า

กลุ่มสามารถประกาศแผนรุกธุรกิจครึ่งปีหลัง เตรียมเข้าประมูลงานมูลค่ารวมกว่า 10,000 ล้านบาท หวังดัน Backlog สิ้นปีแตะ 20,000 ล้านบาท พร้อมชูธุรกิจแห่งอนาคตอย่าง Private AI, Cyber Security, Data Center และ EV Charger เป็นเครื่องยนต์การเติบโตใหม่ นายวัฒน์ชัย วิไลลักษณ์ รองประธานกรรมการบริหาร ฝ่ายองค์กร บริษัท สามารถคอร์ปอเรชั่น เปิดเผยว่า ผลประกอบการไตรมาส 2/2569 มีรายได้ 2,838 ล้านบาท และกำไรสุทธิ 141 ล้านบาท ทำให้บริษัททำกำไรสุทธิต่อเนื่อง 8 ไตรมาส โดยงวด 6 เดือนแรกมีรายได้รวมประมาณ 5,600 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 7.2% จากปีก่อน และกำไรสุทธิ 280 ล้านบาท เพิ่มขึ้นเกือบ 30% จาก 215 ล้านบาทในปีก่อน บริษัทตั้งเป้ารายได้ปีนี้ 13,000 ล้านบาท และปีหน้าตั้งเป้ารายได้และกำไรเติบโตเท่าตัว โดยครึ่งปีหลังคาดว่าจะได้รับอานิสงส์จากการจัดตั้งรัฐบาลและการเร่งเบิกจ่ายงบประมาณ หนุนงานภาครัฐกลับมาคึกคัก โดยเฉพาะงานประมูลช่วงเดือนกันยายนถึงธันวาคม มูลค่าราว 7,500 ล้านบาทสำหรับ SAMART และรวมโครงการของบริษัทในเครือจะทะลุ 10,000 ล้านบาท ธุรกิจการบิน SAV เริ่มฟื้นตัวชัดเจนตั้งแต่เดือนกรกฎาคม โดยรายได้จาก Overflight คิดเป็นประมาณ 70% ของรายได้ธุรกิจการบิน และตลาดเวียดนามมีสัดส่วนเกือบ 40% ของเที่ยวบิน Overflight ทั้งหมด เติบโตประมาณ 24% จากปีก่อน ขณะที่ SDC ซึ่งมีสัญญากับกระทรวงมหาดไทยและเป็นแหล่งรายได้หลักกว่า 80% ของ SDC จะสิ้นสุดสัญญาในเดือนพฤศจิกายน คาดว่าจะมีความชัดเจนเรื่องต่อสัญญาหรือประมูลใหม่ในเดือนธันวาคม บริษัทยังเตรียมจับมือพันธมิตรจีนติดตั้ง EV Charger โดยจะแถลงความร่วมมืออย่างเป็นทางการต้นเดือนถัดไป และเดินหน้าขยายฐานลูกค้าไปยังกระทรวงสาธารณสุข รวมถึงรับงานก่อสร้างสถานีไฟฟ้าย่อยสำหรับโครงการ Data Center ผ่านการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค

บริษัท สามารถ เอวิเอชั่น โซลูชั่นส์ จำกัด (มหาชน) หรือ SAV รายงานกำไรสุทธิไตรมาส 2/2569 ที่ 122 ล้านบาท โดยกำไรปกติอยู่ที่ 124 ล้านบาท ลดลง 19% จากไตรมาสก่อน และ 12% จากปีก่อน ใกล้เคียงคาดการณ์ของตลาด รายได้รวมอยู่ที่ 451 ล้านบาท ลดลง 8% จากไตรมาสก่อน และ 5% จากปีก่อน จากผลกระทบของสงครามตะวันออกกลางและค่าเงินบาทที่แข็งค่าขึ้น 2% เมื่อเทียบกับปีก่อน จำนวนเที่ยวบินรวมอยู่ที่ 2.97 หมื่นเที่ยว ลดลง 12% จากไตรมาสก่อน และ 2% จากปีก่อน โดยเที่ยวบินในประเทศลดลง 7% และระหว่างประเทศลดลง 17% ขณะที่เที่ยวบินผ่านน่านฟ้าทรงตัว อัตรากำไรขั้นต้นอยู่ที่ 52.9% เพิ่มขึ้นจากปีก่อนตามสัดส่วนเที่ยวบินผ่านน่านฟ้าที่เพิ่มขึ้นเป็น 74.7% บริษัทประกาศจ่ายเงินปันผลงวดครึ่งปีแรก 0.40 บาทต่อหุ้น คิดเป็นอัตราผลตอบแทน 3.4% ขึ้นเครื่องหมาย XD วันที่ 20 สิงหาคม 2569 ฝ่ายวิเคราะห์จากบล.หยวนต้า คาดว่ากำไรจะฟื้นตัวในไตรมาส 3/2569 จากสถานการณ์ตะวันออกกลางที่คลี่คลาย และราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ลดลง 28% จากไตรมาสก่อน โดยคงประมาณการกำไรปี 2569 ที่ 608 ล้านบาท และคงคำแนะนำ “ซื้อ” ด้วยราคาเหมาะสม 16.00 บาท

บล.ดาโอ ระบุว่า SAV รายงานกำไรสุทธิไตรมาส 2 ปี 2569 ที่ 122 ล้านบาท ลดลง 6% จากปีก่อน และ 15% จากไตรมาสก่อน ใกล้เคียงกับที่ตลาดคาด โดยจำนวนเที่ยวบินรวมชะลอตัวมาอยู่ที่ 3 หมื่นเที่ยวบิน ลดลง 2% จากปีก่อน และ 12% จากไตรมาสก่อน เนื่องจากหลายสายการบินทั่วโลกยกเลิกเที่ยวบินบางส่วนจากผลกระทบราคาน้ำมันที่สูงขึ้น รายได้จากการบริการอยู่ที่ 451 ล้านบาท ลดลง 5% จากปีก่อน และ 8% จากไตรมาสก่อน ตามทิศทางจำนวนเที่ยวบิน ขณะที่การควบคุมค่าใช้จ่ายยังทำได้ดี โดยอัตรากำไรขั้นต้นอยู่ที่ 52.9% เทียบกับ 51.4% ในไตรมาส 2 ปี 2568 และ 52.8% ในไตรมาส 1 ปี 2569 ฝ่ายวิเคราะห์ยังคงประมาณการกำไรปี 2569 ไว้ที่ 547 ล้านบาท ทรงตัวจากปีก่อน โดยกำไรครึ่งปีแรกอยู่ที่ 265 ล้านบาท ลดลง 2% จากปีก่อน คิดเป็น 48% ของประมาณการทั้งปี และคาดว่ากำไรครึ่งปีหลังจะกลับมาเติบโตจากปีก่อนและจากครึ่งปีแรก ตามการฟื้นตัวของเที่ยวบินจากปัจจัยฤดูกาลและสถานการณ์ราคาน้ำมันที่ผ่อนคลายลง โดยจำนวนเที่ยวบินรวมเดือนกรกฎาคม 2569 กลับมาเติบโต 8% จากปีก่อน ซึ่งเป็นการเติบโตครั้งแรกในรอบ 4 เดือน คงคำแนะนำซื้อ ราคาเป้าหมาย 14.50 บาท อิงวิธีคิดลดกระแสเงินสด โดยประเมินว่ากำไรไตรมาส 2 เป็นจุดต่ำสุดแล้ว และจะกลับมาเติบโตเร่งตัวขึ้นในไตรมาส 3 และ 4 นอกจากนี้ ยังมีปัจจัยหนุนจากงานประมูลของ AOT และแผนเข้าประมูลงานของวิทยุการบินแห่งประเทศไทยภายในปี 2569 ซึ่งจะช่วยเพิ่มโอกาสเติบโตของกำไรอย่างต่อเนื่อง พร้อมประกาศจ่ายเงินปันผลงวดครึ่งปีแรกที่ 0.40 บาทต่อหุ้น คิดเป็นอัตราผลตอบแทนเงินปันผลที่ 3.4%

SAMART คาดครึ่งปีหลัง 2569 จะเร่งตัวจากการทยอยลงนามโครงการขนาดใหญ่ โดยเฉพาะช่วงสิงหาคมถึงพฤศจิกายน โดยมีโครงการสำคัญที่รอผล เช่น โครงการของ AOT ผ่าน SAV มูลค่า 1,300 ล้านบาท ระบบสายส่งไฟฟ้ารองรับ Data Center มูลค่า 1,100 ล้านบาท โครงการกระทรวงมหาดไทย 1,000 ล้านบาท และโครงการภาครัฐอื่นอีก 2,000-3,000 ล้านบาท รวมมูลค่างานที่รอผลประมูลกว่า 10,000 ล้านบาท ซึ่งหากได้รับตามเป้า จะผลักดัน Backlog จาก 14,000 ล้านบาท ณ สิ้นไตรมาส 1/2569 ขึ้นสู่เป้าหมาย 20,000 ล้านบาทภายในสิ้นปี พร้อมรุกธุรกิจ Cyber Security ผ่านศูนย์ SOC ร่วมกับ IBM รับดีมานด์ที่พุ่งขึ้นหลังเหตุโจมตีไซเบอร์องค์กรใหญ่ โดยปัจจุบันรายได้หลัก 65-70% มาจากรายได้ประจำ และ SAV ได้แรงหนุนจากการท่องเที่ยวเวียดนามและนโยบายฟรีวีซ่าของกัมพูชา