Airports Of Thailand PCL

ผู้นำองค์กรธุรกิจระดับประเทศ 4 ราย ได้แก่ บมจ.ปูนซิเมนต์ไทย, บมจ.อินโดรามา เวนเจอร์ส, บมจ.ท่าอากาศยานไทย และธนาคารกรุงเทพ เปิดเผยในงาน Thailand Focus 2026 ว่า วิกฤตภูมิรัฐศาสตร์โลกกำลังผลักดันให้ไทยกลายเป็นศูนย์กลางการค้า การลงทุน และฮับเทคโนโลยีของอาเซียน โดยเม็ดเงินลงทุนไหลเข้าอย่างต่อเนื่อง ทั้งในกลุ่ม Data Center, เทคโนโลยีชีวภาพ และเศรษฐกิจสีเขียว พร้อมแนะนำให้ภาครัฐและเอกชนเร่งปรับปรุงกฎระเบียบ ขยาย FTA และนำเทคโนโลยีขั้นสูงมาใช้เพื่อสร้างการเติบโตยั่งยืนและป้องกันการทะลักของสินค้าราคาถูกจากจีน นายธรรมศักดิ์ เศรษฐอุดม จากปูนซิเมนต์ไทย กล่าวว่า การย้ายฐานการผลิตมายังไทยเป็นการเปลี่ยนแปลงเชิงโครงสร้างระยะยาว ขณะที่นายอาลก โลเฮีย จากอินโดรามา เวนเจอร์ส ชี้ว่า ไทยมีระบบนิเวศการผลิตที่แข็งแกร่งและสามารถเป็นศูนย์กลางตลาดทุนสำหรับกลุ่ม CLMV ซึ่งมีประชากรรวมกว่า 250 ล้านคน นางสาวปวีณา จริยฐิติพงศ์ จากท่าอากาศยานไทย กล่าวว่า บริษัทครองส่วนแบ่งตลาดผู้โดยสารทางอากาศในประเทศถึงร้อยละ 95 และกำลังเจรจาเปิดเส้นทางบินตรงใหม่สู่ภูมิภาคอเมริกาเหนือ ขณะที่นายกอบศักดิ์ ภูตระกูล จากธนาคารกรุงเทพ กล่าวว่า คำขอรับการส่งเสริมการลงทุนจากต่างประเทศพุ่งสูงเป็นประวัติการณ์ และไทยก้าวเป็นผู้ผลิตแผ่นวงจรพิมพ์อันดับ 5 ของโลกภายใน 2 ปี

บริษัทจดทะเบียนขนาดใหญ่ 4 แห่ง ระบุว่าประเทศไทยได้รับอานิสงส์จากสงครามการค้าและปัญหาภูมิรัฐศาสตร์โลก ส่งผลให้เม็ดเงินลงทุนไหลเข้าอย่างต่อเนื่อง และหนุนให้ไทยเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจในภูมิภาค โดยนายธรรมศักดิ์ เศรษฐอุดม กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ปูนซิเมนต์ไทย จำกัด (มหาชน) หรือ SCC กล่าวว่าเม็ดเงินลงทุนไม่ได้กระจุกตัวเฉพาะธุรกิจ Data Center แต่ยังรวมถึงเทคโนโลยีชีวภาพ เทคโนโลยีลดการปล่อยคาร์บอน และเศรษฐกิจหมุนเวียนสีเขียว พร้อมกับที่รัฐบาลไทยขับเคลื่อนเครื่องยนต์เศรษฐกิจใหม่ผ่านคณะอนุกรรมการเฉพาะกิจ 4 ชุด เพื่อปรับปรุงกฎหมาย ลดข้อจำกัด ขยายกรอบการค้าเสรี และพัฒนาทักษะทุนมนุษย์ โดยคาดหวังให้ไทยเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจภายใน 5-10 ปี ขณะที่นายอาลก โลเฮีย ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่ม บริษัท อินโดรามา เวนเจอร์ส จำกัด (มหาชน) หรือ IVL กล่าวว่าโลกให้ความสำคัญกับความยืดหยุ่นของห่วงโซ่อุปทานมากขึ้น และไทยมีระบบนิเวศการค้าและการผลิตที่แข็งแกร่ง รวมถึงศักยภาพในการเป็นศูนย์กลางตลาดทุนสำหรับกลุ่มประเทศ CLMV ซึ่งมีประชากรรวมกว่า 250 ล้านคน ส่วนนางสาวปวีณา จริยฐิติพงศ์ ผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT กล่าวว่าท่าอากาศยานไทยสามารถปรับตัวรับวิกฤตได้ดี เช่น การเพิ่มผู้โดยสารจากจีนและญี่ปุ่นกว่า 30% และปัจจุบันเที่ยวบินจากตะวันออกกลางกลับมาให้บริการเต็ม 100% แล้ว ขณะที่ดร.กอบศักดิ์ ภูตระกูล กรรมการรองผู้จัดการใหญ่ บริษัท ธนาคารกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BBL กล่าวว่าคำขอรับการส่งเสริมการลงทุนจากต่างประเทศพุ่งสูงเป็นประวัติการณ์ และไทยกลายเป็นผู้ผลิตแผ่นวงจรพิมพ์ (PCB) อันดับ 5 ของโลก พร้อมแนะนำให้ธุรกิจไทยเร่งลงทุนเปลี่ยนเทคโนโลยีและขยายสเกลเพื่อแข่งขันได้

บล.กสิกรไทยระบุว่ารัฐบาลเตรียมเปิดโครงการไทยเที่ยวไทยพลัสในวันที่ 1 ตุลาคม เพื่อกระตุ้นการท่องเที่ยวในประเทศ โดยตั้งเป้ารายได้ท่องเที่ยวรวมแตะ 3 ล้านล้านบาทภายใน 4 ปี ขณะที่ปี 2569 คาดรายได้ใกล้เคียงปีก่อนที่ 2.7 ล้านล้านบาท และนักท่องเที่ยวต่างชาติราว 33 ล้านคน พร้อมมุ่งสู่การท่องเที่ยวมูลค่าสูงและใช้ข้อมูลกับปัญญาประดิษฐ์ยกระดับการตลาด ฝ่ายวิจัยมองเป็นบวกต่อกลุ่มท่องเที่ยว โรงแรม สายการบิน สนามบิน และค้าปลีก โดยเฉพาะ AOT, CENTEL, ERW, MINT และ AWC หากมาตรการช่วยกระตุ้นการเดินทางในประเทศและการใช้จ่ายช่วงไตรมาส 4 ปี 2569 ได้ตามคาด

บล.บัวหลวง วิเคราะห์แนวโน้มกำไรไตรมาส 3 ปี 2569 ว่า ภาพรวมกำไรสุทธิและกำไรหลักมีแนวโน้มขยายตัวเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว แต่คาดว่าจะชะลอตัวลงเมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า โดยปัจจัยหนุนสำคัญมาจากราคาน้ำมัน Brent ที่ปรับขึ้นเฉลี่ย 28% YoY ค่าการกลั่น Singapore GRM ที่พุ่งขึ้น 434% YoY และส่วนต่างราคาปิโตรเคมีทั้ง HDPE และ PET (West) ที่ขยายตัว ควบคู่ไปกับแรงส่งจากรายได้บริการมือถือและอินเทอร์เน็ต ความต้องการในกลุ่มอิเล็กทรอนิกส์ตามรอบวัฏจักร AI และ Data Center ตลอดจนการรับรู้กำลังการผลิตใหม่และกำไรโรงไฟฟ้าต่างประเทศของ GULF ขณะที่ยังโดนกดดันจากต้นทุนน้ำมันเครื่องบินที่เพิ่มขึ้นกดดันสายการบิน และส่วนต่างดอกเบี้ยหดตัวกดดันกลุ่มธนาคาร กลุ่มที่กำไรหลักออกมาเติบโต YoY นำโดยกลุ่มพลังงาน ปิโตรฯ วัสดุก่อสร้าง กลุ่มอิเล็กทรอนิกส์ กลุ่มสื่อสาร และกลุ่มค้าปลีก ส่วนกลุ่มที่กำไรหลักออกมาลดลง YoY นำโดยกลุ่มขนส่งและกลุ่มธนาคาร บล.บัวหลวง แนะนำกลยุทธ์ลงทุนเน้น Selective ในหุ้นที่แนวโน้มกำไรไตรมาส 3 ยังคาดเติบโตแข็งแกร่ง ไม่เห็นการปรับกำไรลงแรง 3 เดือนที่ผ่านมาและมีปัจจัยบวกหนุนการฟื้นตัวชัดเจน ได้แก่ KCE, CBG, ITC, BH, BDMS, AOT, CENTEL และ GPSC

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. ได้ลงนามสัญญาจ้างที่ปรึกษาศึกษาโครงการรถไฟฟ้าสายสีเงิน ช่วงบางนา-ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และสายสีเทา ช่วงวัชรพล-ทองหล่อ แล้ว โดยใช้เวลาศึกษาประมาณ 12 เดือน และคาดว่าจะเสนอคณะรัฐมนตรีเพื่อขออนุมัติทั้งสองโครงการได้ในปี 2571 เบื้องต้นคาดว่าทั้งสองโครงการจะลงทุนในรูปแบบ PPP Gross Cost ซึ่งภาครัฐเป็นผู้ลงทุนงานโยธาและรับความเสี่ยงด้านรายได้ทั้งหมด โดยจ้างเอกชนก่อสร้างระบบและบริหารจัดการโครงการในระยะยาว สำหรับรถไฟฟ้าสายสีเงินได้มีการปรับเพิ่มเส้นทางให้เชื่อมต่อไปถึงอาคารผู้โดยสารด้านใต้ของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ซึ่งได้หารือกับบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) แล้ว ส่วนสายสีเทาจะศึกษาการเชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้าสายอื่นให้มีความสะดวก รฟม. ได้ลงนามสัญญาจ้างบริษัท เอ็มเอชพีเอ็ม จำกัด เป็นที่ปรึกษาศึกษาและออกแบบโครงการรถไฟฟ้าสายสีเทา ระยะที่ 1 ช่วงวัชรพล-ทองหล่อ วงเงิน 76.35 ล้านบาท และจ้างบริษัท โชติจินดา คอนซัลแตนท์ จำกัด เป็นที่ปรึกษาศึกษาและออกแบบโครงการรถไฟฟ้าสายสีเงิน ช่วงบางนา-ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ วงเงิน 75.70 ล้านบาท

ท่าอากาศยานไทย หรือ AOT เตรียมฟื้นบริการดิวตี้ฟรีขาเข้าใน 3 โมเดลใหม่ เพื่อให้ผู้โดยสารไม่ต้องแบกของจากต่างประเทศ โดยจะเปิดให้เอกชนยื่นข้อเสนอในเร็วๆ นี้ คาดว่าจะช่วยเพิ่มรายได้ที่ไม่เกี่ยวกับการบินและยกระดับประสบการณ์ผู้โดยสาร

ราคาหุ้น บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT ปรับตัวเพิ่มขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่ 4 มาอยู่ที่ 66.50 บาท เพิ่มขึ้น 5.56% จากระดับ 63.00 บาท ณ วันที่ 11 ส.ค. 2569 และทำระดับสูงสุดในรอบประมาณ 2 ปี 3 เดือน นับจากราคาหุ้นเคยปิดบริเวณ 67 บาท เมื่อวันที่ 17 พ.ค. 2567 แรงหนุนสำคัญมาจากความคืบหน้าการพิจารณานำร้านค้าปลอดอากร หรือ Duty Free สำหรับผู้โดยสารขาเข้า กลับมาเปิดให้บริการภายในท่าอากาศยานของ AOT ซึ่งหากดำเนินการได้ คาดว่าจะช่วยเพิ่มรายได้ให้ AOT ประมาณ 1,500-1,700 ล้านบาทต่อปี และเพิ่มกำไรราว 1,200-1,300 ล้านบาทต่อปี นางสาวปวีณา จริยฐิติพงศ์ ผู้อำนวยการใหญ่ AOT เปิดเผยว่า สำนักงานเศรษฐกิจการคลัง (สศค.) กระทรวงการคลัง ได้ให้ความเห็นชอบในหลักการแล้ว และเห็นว่า AOT สามารถดำเนินการได้โดยไม่จำเป็นต้องเสนอเรื่องต่อคณะรัฐมนตรี (ครม.) อีก แต่ AOT ต้องการให้กระทรวงการคลังนำเรื่องเสนอ ครม. เพื่อรับทราบแนวทางก่อน โดย AOT ได้ทำหนังสือถึง สศค. เมื่อวันที่ 14 ส.ค. 2569 เพื่อยืนยันจุดยืนดังกล่าว สำหรับรูปแบบการดำเนินงาน AOT อยู่ระหว่างพิจารณา 3 รูปแบบหลัก ได้แก่ Pickup Counter การรวมสินค้าทั่วไปกับสินค้า Duty Free ภายในพื้นที่เดียวกัน และการจำหน่ายทั้งสินค้าที่เสียภาษีและไม่เสียภาษี โดยปัจจุบันวงเงินสินค้าที่สามารถซื้อใน Duty Free รวมกันไม่เกิน 20,000 บาท ขณะที่ประเทศจีนกำหนดไว้สูงถึง 50,000 บาท ด้านนายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า หาก สศค. พิจารณาแล้วเห็นควรนำกิจกรรม Duty Free สำหรับผู้โดยสารขาเข้ากลับมา จะต้องเสนอ ครม. เพื่อพิจารณาเปลี่ยนแปลงมติเดิมเมื่อวันที่ 2 ก.ค. 2567 ส่วน AOT จะต้องเปิดประมูลใหม่หรือสามารถเจรจากับบริษัท คิง เพาเวอร์ ดิวตี้ฟรี จำกัด (KPD) ได้หรือไม่นั้น ยังต้องพิจารณารายละเอียดและสอบถาม AOT ซึ่งเป็นหน่วยงานที่กำกับดูแลในเรื่องดังกล่าว

บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT รายงานกำไรสุทธิไตรมาส 3/69 อยู่ที่ 4,441.68 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 576.88 ล้านบาท หรือ 14.93% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีปัจจัยหนุนสำคัญจากการที่ลูกหนี้การค้าไม่หมุนเวียนตามแผนฟื้นฟูกิจการรายหนึ่งชำระหนี้รวม 993.88 ล้านบาทตามคำสั่งเจ้าพนักงานพิทักษ์ทรัพย์ ส่งผลให้ผลขาดทุนด้านเครดิตที่คาดว่าจะเกิดขึ้นลดลงและมีการกลับรายการค่าเผื่อหนี้สงสัยจะสูญ ขณะที่รายได้จากการขายหรือการให้บริการลดลง 433.00 ล้านบาท หรือ 2.82% เนื่องจากรายได้ที่ไม่เกี่ยวกับกิจการการบินลดลง 627.52 ล้านบาท แม้รายได้เกี่ยวกับกิจการการบินจะเพิ่มขึ้น 194.52 ล้านบาทก็ตาม สำหรับงวด 9 เดือนแรก AOT มีกำไรสุทธิ 14,812.33 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 3.86% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยก่อนหน้านี้โบรกเกอร์ประเมินกำไรไตรมาส 3/69 ไว้ที่ 3,200-3,210 ล้านบาท ซึ่งต่ำกว่าผลประกอบการจริง

บล.เอเชีย พลัส ประเมินตัวชี้วัดล่วงหน้า 3Q69 ของกลุ่มโรงแรมยังแข็งแกร่งเมื่อเทียบกับปีก่อน โดย CENTEL มี On The Book (OTB) RevPAR +15% ตามด้วย ERW ตั้งเป้ารายได้ +7% และ MINT OTB โรงแรม EU +4% (ไทย +10%) RevPAR เดือนกรกฎาคมสนับสนุนแนวโน้มดังกล่าว โดย CENTEL Group +13% / ไทย +18%, ERW Group +5% / Eco-to-Lux +8% (Luxury +15%) และ MINT EU +4% / ไทย +14% – 16% ผู้โดยสารระหว่างประเทศของ AOT ช่วง 1–15 ส.ค. ยังบวก 2.5% YoY จาก ก.ค. -1.7% YoY สะท้อนการเดินทางยังยืดหยุ่นท่ามกลางภาวะสงคราม ขณะที่ราคา Jet fuel เฉลี่ยรายสัปดาห์สิ้นสุด 14 ส.ค. อยู่บริเวณ 159 USD/bbl ต่ำกว่าจุดสูงสุด 209 USD/bbl ในเดือนเมษายน ช่วยลดแรงกดดันต้นทุนการเดินทาง ฝ่ายวิจัยเลือกหุ้นที่มีปัจจัยหนุนเฉพาะตัวและราคา Laggard SET อย่าง CENTEL กับ AOT ส่วน THAI เชิง Tactical บนสมมติฐาน Jet fuel ลด โดยระบุว่าหาก Brent เกิน 100 USD/bbl ต่อเนื่องหลายวัน จะเป็น Tactical trigger ในการพิจารณาลดน้ำหนักหุ้นกลุ่มท่องเที่ยวเพื่อจำกัดความเสี่ยง

ท่าอากาศยานไทย หรือ AOT เดินกลยุทธ์เชิงรุกดึงสายการบินเพิ่มเที่ยวบินและเปิดเส้นทางใหม่ พร้อมใช้สิทธิประโยชน์จูงใจให้คืนสล็อตก่อนกำหนดเพื่อนำมาจัดสรรใหม่และประคองปริมาณเที่ยวบินเข้าไทย กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ นางสาวปวีณา จริยฐิติพงศ์ เปิดเผยว่า ผลการดำเนินงานไตรมาส 4 ปีงบประมาณ 2568-2569 มีแนวโน้มทรงตัวจากไตรมาสก่อน โดยได้แรงหนุนจากการเก็บค่า PSC ผู้โดยสารขาออกเต็มไตรมาสเป็นครั้งแรก และการเพิ่มรายได้จากบริการใหม่ที่จะเริ่มในไตรมาสนี้และมีผลชัดเจนในปีงบประมาณ 2569-2570 ขณะเดียวกันบริษัทลดค่าใช้จ่ายต่อเนื่องจากการปรับโครงสร้างสัญญาจัดซื้อจัดจ้าง และเดินสายโรดโชว์กับนักลงทุนสถาบันและกองทุนต่าง ๆ เพื่อดึงเม็ดเงินระยะยาวลดความผันผวนของราคาหุ้น กำไรสุทธิไตรมาส 3 ปีงบประมาณ 2569 อยู่ที่ 4,441.68 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 14.93% จากปีก่อน แม้รายได้รวมลดลง 3.70% เหลือ 15,493.50 ล้านบาท บริษัทหลักทรัพย์ อินโนเวสท์ เอกซ์ ระบุว่ากำไรจะกลับสู่ขาขึ้นตั้งแต่ไตรมาส 4 ปีงบประมาณ 2568-2569 โดยได้แรงหนุนจากการปรับขึ้นค่า PSC และการฟื้นตัวของปริมาณผู้โดยสารระหว่างประเทศจากที่ลดลง 5% ในเดือนมิถุนายน เป็นลดลง 2% ในเดือนกรกฎาคม และพลิกกลับมาเติบโต 4% ในช่วงวันที่ 1-8 สิงหาคม พร้อมประเมินอัพไซด์เพิ่มเติมหากปรับขึ้นค่าธรรมเนียมการขึ้นลงและจอดอากาศยานอีก 30-50% และเก็บค่า PSC ผู้โดยสารเปลี่ยนเครื่องอัตรา 100 บาทต่อคน จึงแนะนำซื้อ ราคาเป้าหมายกลางปี 2570 ที่ 72 บาท

กระทรวงคมนาคมเร่งแก้ปัญหาความแออัดที่สนามบินสุวรรณภูมิพร้อมอัปเดตแผนขยายโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ โดยนายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รมช.คมนาคม เปิดเผยว่า ทอท. จะเพิ่มพื้นที่เช็กอินสำหรับผู้โดยสารหมู่คณะและผู้โดยสารที่มาถึงล่วงหน้า ขนาดประมาณ 2,250 ตารางเมตร รองรับที่นั่งประมาณ 610 ที่นั่ง พร้อม CUSS Kiosk 18 จุด และเคาน์เตอร์เช็กอิน 8 จุด สำหรับการขยายศักยภาพระยะยาว โครงการส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสารด้านทิศตะวันออกจะเพิ่มขีดความสามารถเป็น 70 ล้านคนต่อปี เริ่มก่อสร้างปี 2570 ถึง 2574 ขณะที่อาคารผู้โดยสารทิศใต้จะรองรับผู้โดยสารเพิ่มขึ้นเป็น 120 ล้านคนต่อปี เริ่มก่อสร้างระหว่างปี 2572 ถึง 2578 และทางวิ่งเส้นที่ 4 จะเพิ่มขีดความสามารถรองรับเที่ยวบินเป็น 120 เที่ยวบินต่อชั่วโมง คาดเปิดใช้งานปี 2583 นอกจากนี้ ทอท. มีแผนพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์รอบท่าอากาศยาน โดยแปลง Airport Business A37 เนื้อที่ประมาณ 548 ไร่ จะเปิดให้เอกชนเช่าเพื่อสร้างโรงแรมระดับ Upscale และ Midscale ส่วนแปลงศูนย์บริการและสนับสนุนกิจการมีเอกชนกลุ่มธุรกิจขนส่งทางอากาศและโลจิสติกส์แสดงความประสงค์เข้าลงทุนพัฒนาโครงการขนาดใหญ่ ในปี 2568 ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิมีผู้โดยสาร 62.90 ล้านคน และเที่ยวบิน 370,823 เที่ยวบิน ส่วนปี 2569 คาดการณ์ผู้โดยสาร 61.85 ล้านคน และเที่ยวบิน 368,959 เที่ยวบิน

บล.บัวหลวง ระบุว่ากำไรสุทธิไตรมาส 2 ปี 2569 ของหุ้นใน Coverage เพิ่มขึ้น 13% จากปีก่อน และ 12% จากไตรมาสก่อน โดยสูงกว่าตลาดคาด 10% และสูงกว่าประมาณการของบริษัท 11% ขณะที่รายได้สูงกว่าตลาดคาดเพียง 2% สะท้อนแรงหนุนจากราคาพลังงานและส่วนต่างปิโตรเคมีที่สูงขึ้น รายได้และ ARPU ของกลุ่มสื่อสาร ดีมานด์อิเล็กทรอนิกส์ รวมถึงการบริหารต้นทุนของกลุ่มค้าปลีก ขณะที่แรงกดดันยังมาจากราคาเนื้อสัตว์ที่ลดลง ผู้ป่วยกัมพูชาและผู้ป่วย Self-pay ที่อ่อนแอ รวมถึงต้นทุนพลังงานที่เพิ่มขึ้นในกลุ่มขนส่ง กลุ่มที่กำไรหลักเติบโตเด่น ได้แก่ พลังงานและปิโตรเคมี อิเล็กทรอนิกส์ สื่อสาร ค้าปลีก และโรงแรม ส่วนกลุ่มที่กำไรลดลงหลักยังเป็นเกษตรและอาหาร โรงพยาบาล และขนส่ง แม้ภาพรวมงบดีกว่าคาด แต่ความคาดหวังตลาดเริ่มกลับเข้าสู่สมดุลมากขึ้น โดยสัดส่วนหุ้นที่กำไรดีกว่าคาดอยู่ที่ 48% เทียบกับ 59% ในไตรมาสก่อน แต่ยังสูงกว่าค่าเฉลี่ย 5 ปีที่ 37% ขณะที่ Beat-to-miss ratio อยู่ที่ 3.4 เท่า ลดลงจาก 6.8 เท่าในไตรมาสก่อน แต่ยังสูงกว่าค่าเฉลี่ย 5 ปีที่ 1.1 เท่า โดยหุ้นที่กำไรดีกว่าตลาดคาดเด่น ได้แก่ AOT, SCC, PTTGC และ PTT ส่วน DELTA ต่ำกว่าคาด ขณะที่ฝั่งรายได้ มีเพียงกลุ่มปิโตรเคมีที่ดีกว่าคาดอย่างชัดเจน ส่วน WHA และ BAM ต่ำกว่าคาด บริษัทประเมินเป้าหมาย SET กลางปี 2570 ที่ 1,650 จุดในกรณีฐาน และ 1,710 จุดในกรณีดีที่สุด แต่จาก Beat-to-miss ratio ที่เริ่มลดลง แนะนำเน้น Selective Play ในหุ้นที่กำไรมีแนวโน้มฟื้นต่อในครึ่งหลังปี 2569 ได้แก่ CBG ซึ่งกำไรคาดผ่านจุดต่ำสุดในไตรมาส 2 ปี 2569 ก่อนกลับมาโตจากปีก่อนตั้งแต่ไตรมาส 3, BH จากผู้ป่วยไทยและตะวันออกกลางฟื้น และคาดกำไรไตรมาส 3 โตทั้งจากปีก่อนและไตรมาสก่อน และกลุ่มท่องเที่ยว AOT, ERW, CENTEL หลังนักท่องเที่ยวต่างชาติเดือนกรกฎาคมอยู่ที่ 2.5 ล้านคน ลดลง 2.5% จากปีก่อน แต่จำนวนเฉลี่ยต่อวันเพิ่มขึ้น 16% จากเดือนก่อน ขณะที่ RevPAR โรงแรมไทยคาดโตทั้งจากปีก่อนและเดือนก่อน

บล.หยวนต้า ระบุ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT รายงานกำไรสุทธิไตรมาส 3 ปีงบประมาณ 2569 ที่ 4.4 พันล้านบาท ลดลง 22% จากไตรมาสก่อน แต่เพิ่มขึ้น 15% จากปีก่อน โดยกำไรปกติอยู่ที่ 3.8 พันล้านบาท ลดลง 35% จากไตรมาสก่อน และเพิ่มขึ้น 3% จากปีก่อน ซึ่งออกมาดีกว่าที่ตลาดและโบรกเกอร์คาดไว้ 18% จากการควบคุมค่าใช้จ่ายพนักงานที่ดีกว่าคาด รายได้เกี่ยวกับกิจการการบินอยู่ที่ 7.7 พันล้านบาท ลดลง 22% จากไตรมาสก่อน แต่เพิ่มขึ้น 3% จากปีก่อน ได้ประโยชน์จากการปรับขึ้นค่าบริการผู้โดยสารขาออกตั้งแต่ 20 มิถุนายน 2569 ชดเชยจำนวนผู้โดยสารรวมที่ 27.7 ล้านคน ลดลง 25% จากไตรมาสก่อน และ 4% จากปีก่อน ขณะที่รายได้ที่ไม่เกี่ยวกับกิจการการบินอยู่ที่ 7.3 พันล้านบาท ลดลง 16% จากไตรมาสก่อน และ 8% จากปีก่อน จากการปรับลดผลประโยชน์ตอบแทนขั้นต่ำต่อหัวของสัมปทานดิวตี้ฟรีทั้ง 5 สนามบินลง 29-37% ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2568 อัตรากำไรขั้นต้นรายงานที่ 39.4% ลดลง 672 จุดเบสิสจากไตรมาสก่อน แต่เพิ่มขึ้น 120 จุดเบสิสจากปีก่อน ดีกว่าที่คาดไว้ที่ 35% จากการปรับประมาณการโบนัสพนักงาน ทำให้ค่าใช้จ่ายผลประโยชน์พนักงานลดลง 17% จากไตรมาสก่อน และ 13% จากปีก่อน โบรกเกอร์ระบุว่า การฟื้นตัวของภาคท่องเที่ยวไทยกำลังเกิดขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไป สะท้อนจากจำนวนเที่ยวบินและผู้โดยสารรวมช่วง 1-8 สิงหาคม กลับมาทรงตัวจากปีก่อน และเพิ่มขึ้น 2% จากปีก่อน ตามลำดับ ดีขึ้นเทียบกับที่ลดลง 2-3% จากปีก่อนในเดือนกรกฎาคม โดยคาดว่าผลประกอบการไตรมาส 4 ปีงบประมาณ 2569 จะเติบโตจากไตรมาสก่อนได้แม้เป็นช่วงต่ำสุดของปี และกลับมาเติบโตเด่นจากปีก่อนเป็นครั้งแรกในรอบ 7 ไตรมาส สำหรับปี 2570 คาดกำไรปกติจะกลับเข้าสู่รอบการเติบโตเด่น 39% จากปีก่อน มาอยู่ที่ 2.7 หมื่นล้านบาท หนุนจากการรับรู้ค่าบริการผู้โดยสารขาออกใหม่เต็มปีและการฟื้นตัวของภาคท่องเที่ยว โดยคงคำแนะนำ "TRADING" อิงราคาเหมาะสมที่ 67.00 บาท ระบุในระยะสั้นหุ้นมีโอกาสตอบสนองเชิงบวกจากงบที่ดีกว่าคาด แต่ด้วยอัพไซด์ที่จำกัดทำให้ความน่าสนใจในเชิงมูลค่าลดลง แนะนำเก็งกำไรอย่างระมัดระวัง หรือรอสะสมตอนหุ้นพักฐานบริเวณแนวรับ 63.00/61.00 บาท

MSCI รีบาลานซ์หนุนหุ้นไทย รับเงินไหลเข้าสุทธิ 500 ล้านบาท โดย GUNKUL และ HANA เซอร์ไพรส์เข้าสมอลแคป ขณะที่ PTTEP และ TRUE ถูกเพิ่มน้ำหนัก คาดผลต่อตลาด Neutral ถึง Slightly Positive ด้าน PTT กำไรไตรมาส 2/69 พุ่ง 143.9% แตะ 52,525 ล้านบาท รับแรงหนุนธุรกิจการค้าระหว่างประเทศ ปิโตรเคมี การกลั่นและน้ำมัน จากส่วนต่างราคาผลิตภัณฑ์ดีขึ้น ดันกำไรครึ่งปีแรกแตะ 78,263 ล้านบาท เติบโต 74.5% ส่วน TOP กำไรสุทธิ 8,284 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 28% จากช่วงเดียวกันปีก่อน ครึ่งปีแรกมีกำไรสุทธิ 27,765 ล้านบาท พร้อมเดินเครื่องโครงการ CFP ปี 71 AOT โชว์ไตรมาส 3/69 กำไรสุทธิ 4,441.68 ล้านบาท โต 14.93% รับแรงหนุนรายได้ Aero เพิ่มขึ้น 2.61% โดยเฉพาะรายได้ค่า PSC เพิ่ม 168.36 ล้านบาท หรือ 2.85% หลังปรับขึ้นจาก 730 บาท เป็น 1,120 บาทต่อคน ดัน 9 เดือนแรกกำไรสุทธิ 14,812.33 ล้านบาท โต 3.86% ขณะที่ผู้โดยสารรวมแตะ 99.03 ล้านคน เพิ่มขึ้น 1.84% ราคาเป้าหมายเฉลี่ย 67.56 บาท BGRIM ไตรมาส 2/69 กำไรโต 676 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 9,557% จากปริมาณการขายไฟฟ้ารวมเพิ่มขึ้น เดินหน้าขยายพอร์ตรีนิวต่อเนื่อง วางเป้าปีนี้นำเข้า LNG 6 ลำ 2.8 แสนตัน และทยอย COD โรงไฟฟ้าใหม่เพิ่ม ปันผลระหว่างกาล 0.18 บาทต่อหุ้น ด้าน ACE โชว์ Q2/69 กำไรสุทธิ 278.7 ล้านบาท พุ่ง 87.3% รับแรงหนุนโรงไฟฟ้าโซลาร์และขยะโตเด่น ต้นทุนการเงินลดลง เดินหน้าพอร์ตพลังงานสะอาด 92 โครงการ กำลังผลิตรวม 767.42 เมกะวัตต์ MGC งบไตรมาส 2/69 กำไรสุทธิพุ่ง 554% แตะ 352 ล้านบาท ทำสถิตินิวไฮ 4 ไตรมาสติดต่อกัน ดันครึ่งปีแรกกำไรสุทธิ 675 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 521% ได้แรงหนุนจากยอดโอนรถยนต์ไฟฟ้า XPENG และ Alpha X เติบโต 688% บอร์ดเคาะจ่ายปันผลระหว่างกาล 0.24 บาทต่อหุ้น ขึ้นเครื่องหมาย XD วันที่ 26 ส.ค.นี้ JMART ซีอีโอมั่นใจครึ่งหลังปี 69 กำไรโตกว่าครึ่งปีแรก จากธุรกิจล็อกโฟน SINGER JMT และสุกี้ตี๋น้อย คงเป้ากำไรปี 71 ทะลุ 2 พันล้านบาท ACE เผยครึ่งปีหลัง 2569 หาโอกาสเข้าประมูลโรงไฟฟ้าพลังงานสะอาดต่อเนื่อง เร่งก่อสร้างโครงการใหม่ คาดภายในปี 2570 COD เพิ่มอีกหลายโครงการ 88TH วาง 3 เกมรุกการเติบโต ขยายพอร์ต LYO บุกจีน ฮ่องกง ปั้น New S-Curve ธุรกิจสัตว์เลี้ยงผ่าน มอนสเตอร์ แล็บ จ่อเริ่มรับรู้รายได้ใหม่ตั้งแต่ครึ่งหลังปี 2569 หลังไตรมาส 2 รายได้แตะ 151.82 ล้านบาท โต 10.16% GFC พลิกเกมครึ่งปีหลัง อัดแผนดิจิทัลมาร์เก็ตติ้ง เจาะ Gen Z ดันบริการฝากไข่ พร้อมเร่งขยายฐานต่างชาติผ่านเอเจนต์ครบ 9 ราย หวังเพิ่มสัดส่วนลูกค้าต่างชาติสู่ 25% ผนึกพันธมิตรโรงพยาบาลกว่า 8 แห่ง พร้อมเคาะปันผลระหว่างกาล 0.03 บาทต่อหุ้น ILINK คาดรายได้ขายสินค้ากลุ่มโซลาร์ปีนี้โตเท่าตัว จ่อรับอานิสงส์รัฐบาลให้เงินอุดหนุนติดตั้งรูฟท็อป 5 หมื่นบาทต่อครัวเรือน สิทธิลดหย่อนภาษี 2 แสนบาท รอลุ้นประมูลอีกราว 9 พันล้านบาท แย้มงบไตรมาส 3 โต จากดีมานด์เทรดดิ้งงานวิศวกรรมพุ่ง III คาดผลดำเนินงานครึ่งปีหลังโตจากเข้าสู่ไฮซีซั่นธุรกิจขนส่งสินค้า เดินหน้ากลยุทธ์ Logistics & Beyond มุ่งสร้าง Aviation Ecosystem อยู่ระหว่างเจรจาดีล M&A 2-3 ดีล คาดชัดเจนภายในปีนี้ พร้อมเพิ่มเป้ารายได้ปีนี้โต 20% จากเดิม 15% โชว์กำไรไตรมาส 2/69 กำไร 140.9 ล้านบาท นิวไฮรอบ 10 ไตรมาส SAWAD เดินหน้าธุรกิจเต็มสูบ รับอานิสงส์ High Season ครึ่งปีหลัง มั่นใจปีนี้โตตามเป้าหมาย โชว์กำไรครึ่งปีแรก 2.74 พันล้านบาท โต 16% โบรกมองคุณภาพสินทรัพย์ SAWAD ผ่านจุดต่ำสุด TEAMG ครึ่งแรกปี 69 กวาดรายได้ 1,266 ล้านบาท โต 22% กำไร 111 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 18% หลังงวดไตรมาส 2/69 รายได้ 635 ล้านบาท เติบโต 19% กำไร 61 ล้านบาท พุ่ง 29% โชว์งานสวนสัตว์เฟส 2 และรถไฟสายสีแดงอ่อน ดันแบ็กล็อกสูงถึง 5,988 ล้านบาท ตั้งเป้าครึ่งปีหลังรับงานเพิ่มไม่ต่ำกว่า 1,000 ล้านบาท KLINIQ งบไตรมาส 2/69 กำไรสุทธิพุ่ง 111.53 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 24.9% ดันครึ่งปีแรกแตะ 232.66 ล้านบาท บอร์ดไฟเขียวจ่ายปันผลระหว่างกาล 0.88 บาทต่อหุ้น เตรียมขึ้นเครื่องหมาย XD วันที่ 27 ส.ค.นี้ และจ่ายเงินวันที่ 11 ก.ย.69 PIS ครึ่งปีแรกกวาดกำไรสุทธิ 164 ล้านบาท โต 8% รายได้รวมแตะ 1,531 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 6% จากการส่งมอบงานโครงการต่อเนื่อง พร้อมควบคุมต้นทุนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ธุรกิจครึ่งปีหลังสดใส เดินหน้าประมูลงานใหม่ต่อยอดแบ็กล็อกที่มีกว่า 6,096 ล้านบาท ทยอยรับรู้ 3-4 ปีข้างหน้า มั่นใจดันรายได้ปีนี้เติบโต 10-15% MTC เดินหน้าขยายพอร์ตสินเชื่อท่ามกลางเศรษฐกิจไทยที่ชะลอตัว ผลงาน 6 เดือนแรกทำรายได้ 16,064 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 8.63% กำไรสุทธิ 3,728 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 15.84% พร้อมคุม NPL ที่ 2.61% และมั่นใจครึ่งปีหลังสินเชื่อโตประมาณ 10%

คณะกรรมการบริษัท บริการเชื้อเพลิงการบินกรุงเทพ หรือ BAFS มีมติอนุมัติให้ประกอบกิจการโครงการระบบให้บริการเชื้อเพลิงอากาศยาน หรือ Into-plane Services ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ต่อไปเป็นการชั่วคราวเป็นระยะเวลาไม่เกิน 3 ปี 6 เดือน ภายใต้เงื่อนไขเดิมที่กำหนดในสัญญาโครงการดังกล่าว มติดังกล่าวมาจากการประชุมคณะกรรมการบริษัท ครั้งที่ 3/69 เมื่อวันที่ 13 สิงหาคม 2569 โดยสัญญาโครงการ Into-plane Services กับ บริษัท ท่าอากาศยานไทย หรือ AOT มีอายุ 20 ปี และจะสิ้นสุดลงในวันที่ 27 กันยายน 2569 การต่อสัญญาชั่วคราวนี้เป็นไปตามแนวทางในการบริหารจัดการของ ทอท.

บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT และ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) หรือ PTT ได้ร่วมลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือเพื่อพัฒนาศักยภาพการบริหารองค์กร โดยมุ่งเน้นการพัฒนาเทคโนโลยีระบบบริหารจัดการ โครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้อง และการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีดิจิทัลและปัญญาประดิษฐ์ เพื่อยกระดับประสิทธิภาพการดำเนินงานและสร้างคุณค่าร่วมกันในทุกมิติ ทั้งด้านเศรษฐกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อม ความร่วมมือนี้ยังครอบคลุมการส่งเสริมด้านพลังงานสะอาด พลังงานทางเลือก และการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก รวมถึงการพัฒนาศักยภาพบุคลากร โดยมีเป้าหมายผลักดันท่าอากาศยานไทยสู่การเป็น Green Airport และสนับสนุนเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืนของประเทศในระยะยาว ทั้งนี้ ความร่วมมือดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของโครงการคู่ความร่วมมือของรัฐวิสาหกิจตามแนวทางของสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจที่มอบหมายให้ AOT และ PTT เป็นคู่ความร่วมมือในการศึกษาและแลกเปลี่ยนองค์ความรู้ด้าน Core Business Enablers

บล.เอเซีย พลัส ประเมินภาพรวมการลงทุนโลกกำลังเผชิญกับปัจจัยท้าทายรอบด้าน ท่ามกลางการจ้างงานสหรัฐฯ ที่ชะลอตัวลงเกินคาด ซึ่งกระตุ้นความหวังให้ธนาคารกลางสหรัฐฯ คงอัตราดอกเบี้ยนโยบายในการประชุมเดือนกันยายน ขณะที่ปัจจัยในประเทศได้รับแรงหนุนสำคัญจากทิศทางเงินบาทที่แข็งค่าขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยมีแรงหนุนจากเม็ดเงินต่างชาติที่ไหลเข้าสู่ตลาดตราสารหนี้ไทยอย่างต่อเนื่องด้วยยอดซื้อสะสมเดือนนี้สูงกว่า 9.2 พันล้านบาท ล่าสุดเงินบาทแตะระดับ 32.98 บาทต่อดอลลาร์สหรัฐ ฝ่ายวิจัยได้เปิดโผ 3 กลุ่มอุตสาหกรรมหลักในไทยที่ได้รับอานิสงส์เชิงบวกจากสภาวะเงินบาทแข็งค่า กลุ่มแรกคือกลุ่มหุ้นขนาดใหญ่ซึ่งเป็นเป้าหมายหลักของ Fund Flow ต่างชาติ ได้แก่ กลุ่มธนาคารพาณิชย์อย่าง KBANK, SCB, BBL และ KTB กลุ่มค้าปลีกและท่องเที่ยวอย่าง AOT, CPALL และ CRC กลุ่มสื่อสารอย่าง ADVANC และ TRUE และกลุ่มวัสดุก่อสร้างอย่าง SCC กลุ่มที่สองคือกลุ่มที่มีภาระหนี้สินหรือต้นทุนในสกุลเงินต่างประเทศสูง ได้แก่ กลุ่มโรงไฟฟ้าและพลังงานอย่าง GULF, BGRIM, GPSC และ PTTEP และกลุ่มสายการบินอย่าง AAV และกลุ่มที่สามคือกลุ่มธุรกิจที่เน้นการนำเข้าวัตถุดิบจากต่างประเทศ ได้แก่ กลุ่มเกษตรและอาหารอย่าง TFG และ TVO นอกจากนี้ ฝ่ายวิจัยยังแนะนำกลยุทธ์จัดพอร์ตลงทุนท่ามกลางความผันผวน โดยชูหุ้นปลอดภัยผสานทองคำป้องภัย พร้อมกำหนดหุ้นเด่นประจำวันคือ SYNTEC, PTT และ GUNKUL สำหรับตลาดหุ้นไทย และ LITE01 กับ ZIJIN80 สำหรับการลงทุนต่างประเทศ

บริษัทหลักทรัพย์กรุงศรีคาดการณ์กำไรตลาดหุ้นไทยงวดไตรมาส 2 ปี 2569 ไว้ที่ 2.5 ถึง 2.8 แสนล้านบาท ลดลง 15 ถึง 24 เปอร์เซ็นต์จากปีก่อน และลดลง 19 ถึง 26 เปอร์เซ็นต์จากไตรมาสก่อน โดยกลุ่มโรงกลั่นมีกำไรผันผวนในทางลบ ขณะที่กลุ่มสินค้าอุตสาหกรรม ไอซีที และไฟฟ้าคาดกำไรเติบโต ฝ่ายวิจัยแนะนำกลยุทธ์เก็งกำไรหุ้นที่งบจะออกมาเด่นหรือผ่านจุดต่ำสุดแล้ว โดยหุ้นที่คาดว่ากำไรไตรมาส 2 จะเติบโตทั้งเทียบปีก่อนและไตรมาสก่อน ได้แก่ PTTEP SCC SCGP ADVANC TRUE BH IVL THANI TNP MOSHI BA AP INSET และ ADVICE ส่วนหุ้นที่ไตรมาส 2 น่าจะเป็นจุดต่ำสุดของปีและกำไรจะเร่งขึ้นในช่วงครึ่งหลังของปี 2569 ได้แก่ KTB KBANK AOT BDMS EGCO ICHI THAI และ TFG โดยหุ้นเด่นสุดที่แนะนำคือ ADVANC SCC IVL BH KBANK AOT และ ICHI

บล.ดาโอ ระบุว่า SAV รายงานกำไรสุทธิไตรมาส 2 ปี 2569 ที่ 122 ล้านบาท ลดลง 6% จากปีก่อน และ 15% จากไตรมาสก่อน ใกล้เคียงกับที่ตลาดคาด โดยจำนวนเที่ยวบินรวมชะลอตัวมาอยู่ที่ 3 หมื่นเที่ยวบิน ลดลง 2% จากปีก่อน และ 12% จากไตรมาสก่อน เนื่องจากหลายสายการบินทั่วโลกยกเลิกเที่ยวบินบางส่วนจากผลกระทบราคาน้ำมันที่สูงขึ้น รายได้จากการบริการอยู่ที่ 451 ล้านบาท ลดลง 5% จากปีก่อน และ 8% จากไตรมาสก่อน ตามทิศทางจำนวนเที่ยวบิน ขณะที่การควบคุมค่าใช้จ่ายยังทำได้ดี โดยอัตรากำไรขั้นต้นอยู่ที่ 52.9% เทียบกับ 51.4% ในไตรมาส 2 ปี 2568 และ 52.8% ในไตรมาส 1 ปี 2569 ฝ่ายวิเคราะห์ยังคงประมาณการกำไรปี 2569 ไว้ที่ 547 ล้านบาท ทรงตัวจากปีก่อน โดยกำไรครึ่งปีแรกอยู่ที่ 265 ล้านบาท ลดลง 2% จากปีก่อน คิดเป็น 48% ของประมาณการทั้งปี และคาดว่ากำไรครึ่งปีหลังจะกลับมาเติบโตจากปีก่อนและจากครึ่งปีแรก ตามการฟื้นตัวของเที่ยวบินจากปัจจัยฤดูกาลและสถานการณ์ราคาน้ำมันที่ผ่อนคลายลง โดยจำนวนเที่ยวบินรวมเดือนกรกฎาคม 2569 กลับมาเติบโต 8% จากปีก่อน ซึ่งเป็นการเติบโตครั้งแรกในรอบ 4 เดือน คงคำแนะนำซื้อ ราคาเป้าหมาย 14.50 บาท อิงวิธีคิดลดกระแสเงินสด โดยประเมินว่ากำไรไตรมาส 2 เป็นจุดต่ำสุดแล้ว และจะกลับมาเติบโตเร่งตัวขึ้นในไตรมาส 3 และ 4 นอกจากนี้ ยังมีปัจจัยหนุนจากงานประมูลของ AOT และแผนเข้าประมูลงานของวิทยุการบินแห่งประเทศไทยภายในปี 2569 ซึ่งจะช่วยเพิ่มโอกาสเติบโตของกำไรอย่างต่อเนื่อง พร้อมประกาศจ่ายเงินปันผลงวดครึ่งปีแรกที่ 0.40 บาทต่อหุ้น คิดเป็นอัตราผลตอบแทนเงินปันผลที่ 3.4%

AOT เดินหน้าผลักดันสิทธิเสรีภาพทางอากาศข้อที่ 5 เพื่อดึงดูดสายการบินต่างชาติให้ใช้ประเทศไทยเป็นจุดต่อเครื่อง หวังเพิ่มปริมาณผู้โดยสารและยกระดับสู่ศูนย์กลางการบินของภูมิภาค นางสาวปวีณา จริยฐิติพงศ์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ เปิดเผยว่าบริษัทร่วมกับกระทรวงคมนาคมและสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยส่งเสริมการใช้สิทธิดังกล่าว โดยปัจจุบันมีเส้นทางบินระยะไกลอย่างเฮลซิงกิ-สุวรรณภูมิ-เมลเบิร์นที่ช่วยเพิ่มผู้โดยสารเปลี่ยนเครื่อง พร้อมกันนี้ AOT ตั้งเป้าปรับโครงสร้างรายได้ให้สัดส่วนธุรกิจการบินเป็น 60% และลดรายได้ที่ไม่ใช่ธุรกิจการบินเหลือ 40% จากปัจจุบันที่ 51% และ 49% ตามลำดับ รวมถึงนำระบบไบโอเมตริกมาใช้ตลอดกระบวนการเดินทางและพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์โดยรอบสนามบินทั้ง 6 แห่ง ด้านประมาณการผู้โดยสารปีงบประมาณ 2568/2569 ยังคงไว้ที่ 126 ล้านคน ขณะที่ปี 2569/2570 คาดการณ์ไว้ที่ 128.5-129 ล้านคน เพิ่มขึ้น 2% โดยอ้างอิงตารางการบินฤดูหนาวที่เติบโต 2% ด้านบริษัทหลักทรัพย์ เคจีไอ (ประเทศไทย) คาดกำไรไตรมาส 4/2569 ฟื้นตัวจากจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่กลับมา และได้รับประโยชน์จากการปรับขึ้นค่าบริการผู้โดยสารขาออกระหว่างประเทศเป็น 1,120 บาทต่อคนตั้งแต่ 20 มิถุนายน โดยคงประมาณการกำไรปี 2568/2569 ที่ 1.9 หมื่นล้านบาท เพิ่มขึ้น 5.4% และปี 2569/2570 ที่ 2.7 หมื่นล้านบาท เพิ่มขึ้น 42.4% พร้อมคงคำแนะนำซื้อที่ราคาเหมาะสม 71 บาท

SAMART คาดครึ่งปีหลัง 2569 จะเร่งตัวจากการทยอยลงนามโครงการขนาดใหญ่ โดยเฉพาะช่วงสิงหาคมถึงพฤศจิกายน โดยมีโครงการสำคัญที่รอผล เช่น โครงการของ AOT ผ่าน SAV มูลค่า 1,300 ล้านบาท ระบบสายส่งไฟฟ้ารองรับ Data Center มูลค่า 1,100 ล้านบาท โครงการกระทรวงมหาดไทย 1,000 ล้านบาท และโครงการภาครัฐอื่นอีก 2,000-3,000 ล้านบาท รวมมูลค่างานที่รอผลประมูลกว่า 10,000 ล้านบาท ซึ่งหากได้รับตามเป้า จะผลักดัน Backlog จาก 14,000 ล้านบาท ณ สิ้นไตรมาส 1/2569 ขึ้นสู่เป้าหมาย 20,000 ล้านบาทภายในสิ้นปี พร้อมรุกธุรกิจ Cyber Security ผ่านศูนย์ SOC ร่วมกับ IBM รับดีมานด์ที่พุ่งขึ้นหลังเหตุโจมตีไซเบอร์องค์กรใหญ่ โดยปัจจุบันรายได้หลัก 65-70% มาจากรายได้ประจำ และ SAV ได้แรงหนุนจากการท่องเที่ยวเวียดนามและนโยบายฟรีวีซ่าของกัมพูชา

บล.กรุงศรี มองหุ้นไทยมีสัญญาณบวกจากไทยเป็นศูนย์กลางลงทุน AI และเฟดมีแนวโน้มตรึงดอกเบี้ย พร้อมตั้งเป้าดัชนีที่ 1,600-1,680 จุด และคัดเลือก 8 หุ้นเด่นในกลุ่มแบงก์ โรงไฟฟ้า ท่องเที่ยว และอื่นๆ นายกรภัทร วรเชษฐ์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ หัวหน้าสายงานวิจัย บริษัทหลักทรัพย์ กรุงศรี จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ประเทศไทยกำลังถูกมองเป็นจุดยุทธศาสตร์ใหม่ของการลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน AI ในภูมิภาค โดยมีความได้เปรียบจากกำลังการผลิตไฟฟ้าสำรองที่เพียงพอ ต้นทุนที่ดินแข่งขันได้ และสาธารณูปโภคพร้อมรองรับดาต้าเซ็นเตอร์ ขณะที่เฟดอาจเลือกอดทนตรึงอัตราดอกเบี้ยมากกว่าเร่งขึ้น ท่ามกลางสัญญาณเปราะบางในตลาดแรงงานสหรัฐฯ ซึ่งจะเป็นบวกต่อตลาดหุ้นเอเชียและกลุ่มแวลูมาร์เก็ต ฝ่ายวิจัยยังคงเป้าหมายดัชนีที่ 1,600-1,680 จุด โดยคาดตลาดจะค่อยๆ ฟื้นตัวและมีโอกาสปรับประมาณการกำไรขึ้นหลังผ่านพ้นงบไตรมาส 2 หุ้นเด่นที่แนะนำได้แก่ KBANK และ KTB ในกลุ่มธนาคารที่ราคายังต่ำกว่ามูลค่าทางบัญชี GULF และ GPSC ในกลุ่มโรงไฟฟ้าเพื่อรองรับความต้องการใช้ไฟฟ้าจากดาต้าเซ็นเตอร์ PTT และ SCC ที่ได้ประโยชน์จากการลงทุนระลอกใหม่ และ AOT กับ BH ในกลุ่มท่องเที่ยวและสุขภาพจากแรงกดดันต้นทุนน้ำมันที่ลดลงและการกลับมาของนักท่องเที่ยวจีน

กระทรวงการท่องเที่ยวเตรียมเสนอคณะรัฐมนตรีภายในสิ้นเดือนสิงหาคม 2569 เพื่ออนุมัติโครงการไทยเที่ยวไทยพลัส โดยขอใช้งบประมาณ 2,450 ล้านบาทจากพระราชกำหนดกู้เงิน หวังกระตุ้นเศรษฐกิจช่วงโลว์ซีซันและสร้างเม็ดเงินหมุนเวียนกว่า 5.6 หมื่นล้านบาท หากได้รับอนุมัติ ประชาชนจะเริ่มใช้สิทธิได้ช่วงปลายปี 2569 ผ่านส่วนลดค่าที่พักสูงสุด 3,000 บาท คูปองดิจิทัล และส่วนลดตั๋วเครื่องบิน ควบคู่กับมาตรการดึงนักท่องเที่ยวต่างชาติ ฝ่ายวิเคราะห์ประเมินว่าโครงการนี้จะเป็นบวกต่อหุ้นท่องเที่ยว โรงแรม และสายการบินในประเทศ ได้แก่ CENTEL, ERW, MINT, AWC, AOT, BA และ AAV

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬาได้มอบนโยบายแก่คณะกรรมการการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทยเพื่อขับเคลื่อนอุตสาหกรรมท่องเที่ยวภายใต้แนวคิด Tourism for All, Tourism for the Future โดยเตรียมเดินหน้า 3 โครงการสำคัญในช่วงไฮซีซั่น ได้แก่ โครงการไทยเที่ยวไทย พลัส หรือ Co-pay เพื่อกระตุ้นการเดินทางภายในประเทศ, โครงการ Fly Thai All the Feelings ที่ร่วมกับ 6 สายการบินในประเทศมอบส่วนลดบัตรโดยสารแก่คนไทยจำนวน 400,000 ที่นั่ง, และโครงการ Thailand Air Connect ที่ร่วมมือกับสายการบินและพันธมิตรเพื่อเพิ่มความถี่และจำนวนที่นั่งโดยสารทั้งเที่ยวบินเช่าเหมาลำและเที่ยวบินพาณิชย์ นอกจากนี้รัฐบาลยังมุ่งยกระดับประเทศไทยสู่จุดหมายปลายทางที่มีคุณค่าและยั่งยืน พร้อมส่งเสริมการเดินทางสู่เมืองรองและชุมชนเป้าหมาย 55 ชุมชน และผลักดันการเป็นศูนย์กลางการจัดงานระดับโลกด้วยการเป็นเจ้าภาพเทศกาลดนตรี Tomorrowland Thailand ระหว่างวันที่ 11 ถึง 13 ธันวาคม 2569 ณ จังหวัดชลบุรี ซึ่งคาดว่าจะมีผู้เข้าร่วมงานไม่น้อยกว่า 150,000 คน และสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจรวมสูงถึง 6,132 ล้านบาท ด้านบริษัทหลักทรัพย์ กสิกรไทย จำกัด (มหาชน) หรือ KS ประเมินว่ามาตรการดังกล่าวเป็นปัจจัยบวกต่อหุ้นกลุ่มท่องเที่ยว ได้แก่ AOT, AAV, BA, CENTEL, ERW, MINT และ AWC รวมถึงผู้ประกอบการค้าปลีกในเมืองท่องเที่ยว โดยมองว่าการเดินทางและการใช้จ่ายมีโอกาสฟื้นตัวในช่วงครึ่งหลังของปี

ตลาดหุ้นไทยปิดภาคเช้าที่ระดับ 1,632.48 จุด ลดลง 11.91 จุด หรือ 0.72% มูลค่าการซื้อขาย 53,832.74 ล้านบาท โดยมีแรงกดดันหลักจากหุ้น DELTA ที่ร่วงลง 5.86% หลังประกาศกำไรไตรมาส 2 ต่ำกว่าคาด ส่งผลลบต่อดัชนี SET ถึง 17.73 จุด ขณะที่หุ้น BBL, AOT, KBANK และ MINT ได้รับแรงซื้อเข้ามาประคองดัชนีไว้ บริษัทหลักทรัพย์ ดาโอ (ประเทศไทย) ประเมินแนวโน้มภาคบ่ายว่าดัชนีจะผันผวนในกรอบแคบโดยมีน้ำหนักซึมลง โดยให้แนวรับที่ 1,626-1,629 จุด และแนวต้านที่ 1,636-1,638 จุด

ดัชนี SET เปิดตลาดภาคเช้าร่วง 11 จุด สวนทางกับตลาดภูมิภาค โดยมีแรงขายหุ้น DELTA เป็นปัจจัยกดดันหลัก หลังจากรายงานผลการดำเนินงานไตรมาส 2/69 ออกมาต่ำกว่าคาด ประกอบกับแรงขายหุ้นกลุ่มน้ำมัน เช่น PTTEP หลังราคาน้ำมันโลกปรับตัวลงจากสถานการณ์ตะวันออกกลางที่คลี่คลายลงชั่วคราว อย่างไรก็ตาม มีเม็ดเงินหมุนเวียนเข้ากลุ่มท่องเที่ยว ได้แก่ AOT และ MINT ณ เวลา 9.59 น. ดัชนี SET อยู่ที่ 1,633.33 จุด ปรับลง 11.06 จุด หรือคิดเป็นลบ 0.67% โดยมีแนวต้านที่ 1,650 จุด และแนวรับที่ 1,620 จุด

การเยือนจีนของนายกรัฐมนตรีอนุทินช่วยหนุนการลงทุนและความเชื่อมั่นด้านการท่องเที่ยว โดยการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทยร่วมมือกับ Sichuan Airlines, Meituan และพันธมิตรจีนหลายรายเพื่อเพิ่มเที่ยวบิน ยกระดับความปลอดภัย และทำตลาดนักท่องเที่ยวคุณภาพ พร้อมปรับเป้าหมายนักท่องเที่ยวจีนปี 2569 เป็น 5.13 ล้านคน สร้างรายได้ราว 2.88 แสนล้านบาท ฝ่ายวิจัยมองเป็นบวกต่อหุ้นท่องเที่ยวและการบิน เช่น AOT, AAV, BA, CENTEL, ERW, MINT และ AWC จากแนวโน้มเที่ยวบินและนักท่องเที่ยวจีนฟื้นตัวต่อเนื่อง

บล.ทีทีบี เวลธ์ มองว่า SET ยังอยู่ในกรอบขาขึ้นระยะยาว โดยคงเป้าหมายสิ้นปีที่ 1,720 จุด การลงทุนรอบใหม่ทั้งภาครัฐและเอกชนยังเป็นปัจจัยขับเคลื่อนต่อเนื่อง พร้อมระบุสัญญาณฟื้นตัวหลายด้าน เช่น สินเชื่อกลุ่มธนาคารกลับมาเติบโต 4 เดือนติดหลังหดตัวเกือบ 3 ปี การเบิกจ่ายงบประมาณรัฐบาลฟื้นตัวจากจุดต่ำสุดบวก 8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนใน 9 เดือนแรกของปีงบประมาณ 2569 ปริมาณเงินในระบบ 5 เดือนแรกของปี 2569 โต 5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน กำไรไตรมาส 2 ปี 2569 มีแนวโน้มดีขึ้นต่อเนื่องและได้รับผลกระทบจากสงครามจำกัด หนุนการปรับประมาณกำไรของ SET เพิ่มขึ้น ยอดขายรถยนต์ในประเทศเริ่มฟื้นตัว โดย 5 เดือนแรกของปี 2569 โต 14% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน การส่งออกโต 17% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และการนำเข้าที่ไม่ใช่น้ำมันโต 35% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนใน 5 เดือนแรกของปี 2569 ทั้งนี้ ทีทีบี เวลธ์ ปรับพอร์ต Siam Senses โดยแนะนำหุ้น 10 ตัว ได้แก่ AMATA, AOT, BGRIM, CPN, DELTA, GLOBAL, GULF, KTB, STECON และ TRUE พร้อมให้คำแนะนำซื้อเข้าพอร์ตในรอบนี้

บล.กรุงศรี เปิดเผยว่า ความคืบหน้าล่าสุดของโครงการบัญชีการออมส่วนบุคคล หรือ TISA อยู่ระหว่างสรุปผลศึกษาและปรับปรุงเงื่อนไข โดยคาดว่าจะเห็นความชัดเจนภายในเดือนกันยายนนี้ ขณะที่ข้อเสนอการเพิ่มเพดานวงเงินลงทุนเพื่อลดหย่อนภาษียังอยู่ระหว่างการพิจารณาความเหมาะสม ฝ่ายวิจัยประเมินว่าโครงการดังกล่าวจะเป็นบวกต่อตลาดหุ้นไทยจากเม็ดเงินลงทุนระยะยาวที่ไหลเข้า โดยทุกๆ เม็ดเงินใหม่ 1 หมื่นล้านบาทจะหนุนดัชนีได้ 25 ถึง 30 จุด และส่งผลดีต่อหุ้นขนาดใหญ่ในธีมลงทุน เช่น GULF, GPSC, KBANK, KTB, ADVANC, AMATA, WHA รวมถึงหุ้นภาคบริการอย่าง BDMS, BH และ AOT นอกจากนี้ มติเห็นชอบแผนบริหารจัดการการประมงแห่งชาติระยะ 5 ปี จะช่วยลดความเสี่ยงจากการกีดกันทางการค้าและเพิ่มความน่าเชื่อถือด้าน ESG ส่งผลบวกต่อหุ้นกลุ่มอาหารทะเลและอาหารส่งออก อาทิ TU และ ITC

บล.กสิกรไทยระบุว่า กระทรวงการท่องเที่ยวฯ เผยช่วง 1 มกราคมถึง 18 กรกฎาคม 2569 ไทยต้อนรับนักท่องเที่ยวต่างชาติสะสม 17.36 ล้านคน สร้างรายได้ 8.39 แสนล้านบาท แม้ยังลดลง 3.05% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดย 5 อันดับแรก ได้แก่ จีน มาเลเซีย อินเดีย รัสเซีย และเกาหลีใต้ ขณะที่สัปดาห์ล่าสุดนักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้น 4.04% จากสัปดาห์ก่อนหน้า จากแรงหนุนช่วงปิดภาคเรียน การเพิ่มเที่ยวบิน และการฟื้นตัวของตลาดไต้หวัน ฝ่ายวิจัยมองเป็นบวกต่อหุ้นท่องเที่ยวและสนามบิน เช่น AOT, AAV, BA, CENTEL, ERW, MINT, AWC จากแนวโน้มจำนวนนักท่องเที่ยวที่ทยอยฟื้นตัวในช่วงครึ่งหลังของปี แม้ยอดสะสมยังต่ำกว่าปีก่อนเล็กน้อย

บริษัทหลักทรัพย์ หยวนต้า (ประเทศไทย) จำกัด ระบุว่า ราคาน้ำมันดิบเริ่มปรับตัวอ่อนลง หลังจากอิหร่านส่งสัญญาณว่าช่องทางการทูตกับสหรัฐอเมริกาผ่านตัวกลางยังคงดำเนินอยู่ ซึ่งช่วยคลายความกังวลต่อสถานการณ์ความขัดแย้งในตะวันออกกลาง และเป็นปัจจัยบวกเชิง Sentiment ระยะสั้นต่อหุ้นกลุ่ม Anti-commodity โดยหุ้นที่คาดว่าจะได้รับประโยชน์จากแนวโน้มดังกล่าว ได้แก่ TASCO, AOT, MINT, BA, MTC, BH และ BDMS

บริษัท สกาย ไอซีที จำกัด (มหาชน) หรือ SKY ประกาศเดินหน้าธุรกิจเทคโนโลยีการบินเพื่อสร้างการเติบโตระยะยาว โดยมีแผนพัฒนาแพลตฟอร์มบริหารสนามบินและหุ่นยนต์ AI Humanoid เจาะตลาดโลก นายสิทธิเดช มัยลาภ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร เปิดเผยว่าอุตสาหกรรมการบินอยู่ในช่วงขาขึ้น โดยคาดว่าปี 2569 จำนวนผู้โดยสารทั่วโลกจะเติบโตประมาณ 20 ถึง 25 เปอร์เซ็นต์ ขณะที่จำนวนผู้โดยสารในประเทศไทยคาดว่าจะเติบโตเฉลี่ย 5 ถึง 7 เปอร์เซ็นต์ต่อปี และจะเร่งตัวในช่วงไตรมาส 4 ปี 2569 ซึ่งเป็นฤดูกาลท่องเที่ยว ขณะเดียวกัน AOT มีแผนขยายสนามบินสุวรรณภูมิจากกำลังรองรับผู้โดยสาร 60 ล้านคนต่อปี เป็น 75 ล้านคนในอีก 3 ปี และเพิ่มเป็น 140 ล้านคน ภายในปี 2577 ซึ่งจะเป็นปัจจัยหนุนความต้องการใช้เทคโนโลยีบริหารจัดการสนามบินเพิ่มขึ้น SKY ยังพัฒนา OCC Platform ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มบริหารจัดการงานภาคพื้นแบบครบวงจร โดยมีแผนนำออกสู่ตลาดต่างประเทศในปี 2573 พร้อมรุกธุรกิจหุ่นยนต์ Humanoid ผ่านบริษัทร่วมทุนกับ AGIBOT และ TKC โดย SKY ถือหุ้น 55 เปอร์เซ็นต์ เพื่อพัฒนา AI ภาษาไทยและ Large Language Model ตั้งเป้านำหุ่นยนต์ไปใช้งานจริงในสนามบินภายในสิ้นปีนี้ ปัจจุบัน SKY ให้บริการระบบเทคโนโลยีในสนามบิน 13 แห่งทั่วประเทศ และ ณ สิ้นไตรมาส 1 ปี 2569 มีมูลค่างานในมือ 25,287 ล้านบาท โดยกว่า 90 เปอร์เซ็นต์เป็นโครงการระยะยาวในกลุ่ม Technology as a Service